Mini zapowiada pojazdy elektryczne Cooper i Countryman.

Mini zapowiada pojazdy elektryczne Cooper i Countryman.
29.08.2023 15:30
Mini Cooper EV 2024 i Countryman EV 2024 zadebiutują podczas wydarzenia 1 września o godzinie 11:00 czasu środkowoeuropejskiego. Producent samochodów ma dla nich ostatni zwiastun przed wielkim ujawnieniem. Poprzednie teasery Mini dają nam dobre wyobrażenie o tym, czego możemy się spodziewać po tych modelach. Cooper EV jeździ na platformie Spotlight skoncentrowanej na pojazdach elektrycznych, która ma dłuższy rozstaw osi i szerszy rozstaw kół niż istniejący model. Jednak długość około 3,8 metranie zmienia się zbytnio.
Podstawowa wersja Coopera E wykorzystuje 40-kilowatogodzinny akumulator zapewniający około 386 kilometrów zasięgu. Pojedynczy silnik elektryczny wytwarza 181 koni mechanicznych. Cooper SE jest mocniejszą wersją. Posiada pakiet 54 kWh i silnik elektryczny o mocy 215 KM. W Wielkiej Brytanii ceny zaczynają się od równowartości 37 730 dolarów. Sprzedaż na tym rynku rozpocznie się latem 2024 roku. Ostatnie zdjęcia szpiegowskie pokazują, że Mini opracowuje wariant John Cooper Works. Nie są jeszcze dostępne żadne szczegóły dotyczące specyfikacji. Sądząc po poprzednich wersjach tego modelu, JCW będzie miał wzrost mocy w stosunku do innych poziomów wyposażenia. Mini ujawniło już wnętrze Coopera EV (poniżej). Firma upraszcza układ, sprawiając, że okrągły ekran na desce rozdzielczej pełni funkcje informacyjno-rozrywkowe i instrumentalne. Wyświetlacz head-up znajduje się przed kierowcą. Owalny element na konsoli środkowej zawiera kilka fizycznych przycisków.
Mini Countryman będzie dzielił platformę z BMW iX1. Dostępna będzie podstawowa wersja E z pojedynczym silnikiem o mocy 188 KM i akumulatorem o pojemności 54 kWh. Dostępna będzie również wersja SE ALL4 z dwoma silnikami elektrycznymi - jednym z przodu i jednym z tyłu - o łącznej mocy 308 KM i pakietem 64 kWh. Ostatecznie pojawi się również wariant John Cooper Works. Elektryczne MINI będą częścią wielkiej prezentacji BMW Group dotyczącej elektryfikacji na targach IAA Mobility w Monachium w Niemczech, które rozpoczną się we wrześniu. Innymi debiutami będą koncepcje i Vision Circular oraz i Vision Dee. Model i7 będzie dostępny w wariancie opancerzonym. Model iX5 Hydrogen zaprezentuje technologię ogniw paliwowych producenta. Na imprezie pojawią się również hybrydy plug-in 530e i 550e xDrive.
Autor: Karolina
Źródło: insideevs
|
Tagi:

Warto przeczytać

🚗 A4 Katowice–Kraków bez opłat od marca 2027. Koniec koncesji Stalexportu

🚗 A4 Katowice–Kraków bez opłat od marca 2027. Koniec koncesji Stalexportu

Od 16 marca 2027 roku kierowcy samochodów osobowych i motocykli przestaną płacić za przejazd autostradą A4 między Katowicami a Krakowem. 61-kilometrowy odcinek po wygaśnięciu koncesji Stalexportu przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Zobacz więcej >>
Nowa Tesla Roadster: ponad 1360 KM, docisk 4,7 tony i ładowanie w 10 minut ⚡🚀

Nowa Tesla Roadster: ponad 1360 KM, docisk 4,7 tony i ładowanie w 10 minut ⚡🚀

Tesla Roadster II coraz bardziej przypomina eksperymentalną maszynę torową niż zwykły samochód sportowy. Pojawiły się nowe informacje o jego technice, a producent uruchomił rezerwacje. Zobacz więcej >>
⚡ Volkswagen ID. Tiguan wyceniony. Elektryczny SUV od 163 390 zł

⚡ Volkswagen ID. Tiguan wyceniony. Elektryczny SUV od 163 390 zł

Volkswagen podał ceny nowego ID. Tiguana, elektrycznego następcy ID.4. Zobacz więcej >>
🚗 Elektryki szybciej zużywają opony? Brytyjskie badania pokazują różnicę

🚗 Elektryki szybciej zużywają opony? Brytyjskie badania pokazują różnicę

Samochody elektryczne mogą częściej mieć problemy z ogumieniem niż porównywalne auta benzynowe. Tak wynika z analizy danych z brytyjskich obowiązkowych badań technicznych MOT, przeprowadzonej przez organizację New AutoMotive. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane