Krótko po ujawnieniu zaawansowanej technologicznie linii produkcyjnej pojazdów elektrycznych nowej generacji w Japonii, Toyota podzieliła się ambitnym planem zwiększenia produkcji pojazdów elektrycznych, aby zablokować rogi swoim rosnącym amerykańskim i europejskim rywalom. Toyota poinformowała swoich głównych dostawców o nowym celu, jakim jest wyprodukowanie 600000 pojazdów elektrycznych w 2025 r., co stanowi trzykrotny wzrost w porównaniu z wcześniejszym celem, jakim było wyprodukowanie 190000 pojazdów elektrycznych w 2024 r., donosi japońska publikacja Nikkei. Gigant motoryzacyjny sprzedał 24000 pojazdów elektrycznych w 2022 roku i zamierza sprzedać 150000 pojazdów elektrycznych w 2023 roku, zgodnie z raportem. W Stanach Zjednoczonych sprzedaż czystych pojazdów elektrycznych Toyoty stanowi ułamek sprzedaży Tesli i jest znacznie niższa niż Forda i General Motors. Firma planuje jednak nadrobić zaległości - w przygotowaniu jest aż 10 nowych pojazdów elektrycznych Toyoty i Lexusa, które mogą zostać wprowadzone na rynek do 2026 roku.
Toyota może być jednym z najlepszych sprzedawców pojazdów zelektryfikowanych w USA z ponad 20000 samochodów typu plug-in sprzedanych w pierwszej połowie 2023 r., ale sprzedaż czystych pojazdów elektrycznych wydaje się ponura. Do czerwca 2023 r. marka sprzedała 4776 pojazdów BEV, w tym crossover bZ4X i Lexus RZ 450e. Napędzany wodorem Mirai stanowił dodatkowe 1 722 sztuki w tym samym okresie.
Zakładając, że Toyota osiągnie swój cel, może nadal pozostać daleko w tyle za Teslą, BYD i innymi. Tesla szacuje, że w 2023 r. wyprodukuje 1,8 miliona pojazdów elektrycznych i zamierza rozszerzyć obecność swoich fabryk Giga na całym świecie, w tym nowej fabryki w Meksyku i być może w Indiach, aby wyprodukować pojazd elektryczny przeznaczony na rynek masowy, który ma kosztować 24000 dolarów. 19 września 2023 r. Toyota ujawniła swoją linię demonstracyjną pojazdów elektrycznych nowej generacji. Ogłoszenie obejmowało kilka modernizacji fabryk w całej Japonii, z inspirowanymi Teslą procesami produkcyjnymi, takimi jak giga odlewanie, trzyczęściowa struktura modułowa, linia rozwoju akumulatorów półprzewodnikowych i wiele innych.
Ostatnia aktualizacja oprogramowania Tesli, która umożliwiła aktywację reflektorów adaptacyjnych, skłoniła wielu właścicieli starszych modeli Tesli Model 3 do zadania sobie pytania: czy można zainstalować nowsze reflektory adaptacyjne w starszych wersjach samochodów? Odpowiedź może być zaskakująca, ale zdaniem jednego hakerów, jest to możliwe, chociaż wymaga pewnych kroków. Starsze modele Tesli Model 3 wyposażone są w reflektory projekcyjne sektorowe, które nie mają matrycy diod potrzebnej do działania reflektorów adaptacyjnych. Zobacz więcej >>
Norweski oddział Circle K wprowadza rewolucyjny koncept, który może zmienić sposób, w jaki rozumiemy ładowanie samochodów elektrycznych. Przedstawiając innowacyjne podejście do ekologii i mobilności, firma zainstalowała ultraszybkie ładowarki, które wykorzystują energię wytwarzaną przez rowerki treningowe. Zobacz więcej >>
W fabryce w Torslandzie, Szwecja, ostatni raz zjechało z taśmy montażowej Volvo XC90 z silnikiem Diesla, kładąc kres 45-letniej historii korzystania z tych jednostek napędowych. Pojazd ten będzie eksponowany w muzeum marki. Zobacz więcej >>
Ostatnie zdjęcia pojazdu odświeżonego i zmienionego oznaczeniem Modelu 3 Tesli, zobaczone przed jednym ze sklepów marki, sugerują, że oczekiwana aktualizacja Ludicrous dla Modelu 3 Performance jest już na horyzoncie. Choć firma niedawno przeprowadziła renowację Modelu 3, wprowadzając szereg usprawnień, wciąż brakowało w ofercie wersji Performance. Zobacz więcej >>
Oto film, który stał się viralem w ostatnich dniach na całym świecie. Rzadko zdarza się, że kamera uchwyca tak spektakularny wypadek na autostradzie. Zobacz więcej >>
Nie trzeba mieć dyplomu z ekonomii, aby zdać sobie sprawę, że branża pojazdów elektrycznych i branża paliw kopalnych nie są najlepszymi kumplami, chociaż firmy naftowe do tej pory nie wydawały się zbytnio przejmować pojazdami elektrycznymi. Być może dlatego, że uważały, że pojazdy elektryczne na baterie nigdy się nie przyjmą, a może dlatego, że wierzyły, że ignorowanie pojazdów elektrycznych jest najlepszą strategią, firmy naftowe powstrzymywały się od wielu komentarzy na temat pojazdów elektrycznych. Zobacz więcej >>
Audi zapowiedziało właśnie premierę swojego nowego Audi A8 na 2024 rok! Według zapowiedzi A8 będzie najmocniejszym modelem w gamie aut niemieckiego producenta. Wszystko wskazuje na to, że zgodnie z konceptem Audi zaoferuje dwa silniki elektryczne - jeden z przodu, drugi z tyłu - o łącznej mocy 710 KM i momencie obrotowym 708 Nm. Zobacz więcej >>
Niemiecki przemysł samochodowy ma problem. Świat coraz szybciej przechodzi na motoryzację napędzaną prądem, a niemieccy giganci przespali 10 lat względem Tesli czy Chin. Zobacz więcej >>
