Stellantis, jedna z czołowych firm motoryzacyjnych na świecie, ogłosiła znaczący krok w swojej drodze ku elektryfikacji - ujawnienie swoich elektrycznych samochodów dostawczych drugiej generacji oraz konkretny harmonogram premiery modelu Ram ProMaster Electric Vehicle (EV) na rok 2024. W świecie coraz bardziej skupionym na zrównoważoności i redukcji emisji dwutlenku węgla, przemysł motoryzacyjny szybko zmierza w kierunku rozwiązań z zakresu elektromobilności. Stellantis, matka tak znanych marek jak Chrysler, Dodge, Jeep i Ram, podejmuje znaczące kroki, aby być liderem w tej rewolucji. Wprowadzenie drugiej generacji elektrycznych samochodów dostawczych jest dowodem na zobowiązanie Stellantis do dostarczania ekologicznych rozwiązań transportu. Te elektryczne vany mają stanowić efektywną i zrównoważoną alternatywę zarówno w kontekście użytku komercyjnego, jak i prywatnego.
Jednym z najbardziej ekscytujących ogłoszeń ze strony Stellantis jest planowany na 2024 rok Ram ProMaster Electric Vehicle. Ram jest znany z wytrzymałych i niezawodnych pojazdów, często wybieranych przez firmy i osoby prywatne ze względu na ich praktyczność i siłę. Harmonogram premiery modelu Ram ProMaster EV na rok 2024 to ważny krok na rynku pojazdów użytkowych. Firmy na całym świecie coraz częściej poszukują ekologicznych opcji transportu, aby zmniejszyć ślad węglowy i spełniać surowe regulacje dotyczące emisji. Ram ProMaster EV ma na celu spełnienie tych potrzeb, oferując zdolną, elektryczną alternatywę, która zadowoli różne branże i przedsiębiorstwa.
Strategia elektryfikacji Stellantis rozciąga się poza samymi pojazdami. Firma inwestuje także w rozwijanie solidnej infrastruktury ładowania, aby wesprzeć swoje pojazdy elektryczne. Dostępność stacji ładowania to kluczowy element wpływający na przyjęcie pojazdów elektrycznych, i Stellantis jest tego świadome. Poprzez rozszerzanie sieci ładowania, firma tworzy ekosystem, który zwiększa komfort użytkowania dla swoich klientów. W miarę jak świat zmierza w kierunku bardziej ekologicznej, zrównoważonej przyszłości, przemysł motoryzacyjny przeżywa transformację bez precedensu. Zaangażowanie Stellantis w elektryfikację i ogłoszenie drugiej generacji elektrycznych samochodów dostawczych oraz harmonogramu premiery Ram ProMaster EV to jasny sygnał jej zobowiązania do dostarczania innowacyjnych i ekologicznych rozwiązań mobilności.
Dzięki ugruntowanej pozycji na światowym rynku motoryzacyjnym, Stellantis jest doskonale przygotowane, aby odegrać znaczącą rolę w krajobrazie pojazdów elektrycznych. Wprowadzenie tych elektrycznych vanów i nadchodzącej premiery Ram ProMaster EV to ekscytujące wydarzenia, które przyczynią się do szerszego przyjęcia pojazdów elektrycznych, zarówno w użytku osobistym, jak i komercyjnym. Patrząc w przyszłość, wysiłki elektryfikacyjne Stellantis bez wątpienia kształtują przemysł motoryzacyjny, czyniąc go bardziej zrównoważonym, ekologicznym i zaawansowanym technologicznie. Ujawnienie drugiej generacji elektrycznych samochodów dostawczych oraz harmonogram premiery modelu Ram ProMaster EV w 2024 roku to dopiero początek fascynującej podróży w stronę czystszej, bardziej elektrycznej przyszłości transportu.
Jeszcze kilka lat temu kierowca auta elektrycznego musiał wozić ze sobą plik kart i instalować dziesiątki aplikacji, by mieć szansę naładować samochód. Dziś rynek ładowania wygląda zupełnie inaczej – coraz popularniejszy staje się roaming, czyli możliwość korzystania z wielu stacji różnych operatorów przy pomocy jednej karty lub aplikacji. Zobacz więcej >>
Rząd oficjalnie potwierdził to, o czym mówiło się od miesięcy – kierowcy samochodów elektrycznych i wodorowych nadal będą mogli korzystać z buspasów. Przywilej, który miał wygasnąć z końcem 2025 roku, zostaje wydłużony aż do 31 grudnia 2027 r.. Zobacz więcej >>
Podrabiane części samochodowe to nie tylko kwestia oszustwa finansowego, ale przede wszystkim ogromne zagrożenie dla bezpieczeństwa na drogach. Mercedes-Benz intensyfikuje swoją walkę z fałszerzami i podsumowuje działania z 2024 roku. Zobacz więcej >>
GreenWay, lider rynku ładowania samochodów elektrycznych w Europie Środkowo-Wschodniej, ogłasza rebranding. Nowa identyfikacja wizualna ma podkreślać dostępność, niezawodność i bliskość marki wobec kierowców. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Huawei, znany producent smartfonów, zawarł strategiczne partnerstwo z chińską firmą Chery Automobile w celu stworzenia nowej marki pojazdów elektrycznych (EV) o nazwie Luxeed, która w nadchodzących miesiącach zaprezentuje swój pierwszy pojazd. Według dyrektora działu samochodowego Huawei, Richarda Yu Chengdonga, Luxeed S7 zadebiutuje oficjalnie już w listopadzie, jako konkurent dla Tesli Model S. Zobacz więcej >>
Wraz z najnowszą aktualizacją oprogramowania Tesli, użytkownicy Modelu Y o napędzie na tył i mniejszej baterii w Europie zyskali nową funkcję – adaptacyjne reflektory. Jednakże, w związku z obniżką cen tych modeli, pojawiły się pytania dotyczące różnic między wariantami, zwłaszcza w kontekście rodzaju zastosowanych ogniw baterii. Zobacz więcej >>
Startup z Nowej Zelandii otrzymał właśnie spory zastrzyk gotówki - w wysokości 18 milionów dolarów - na komercjalizację grafitu wytwarzanego z wiórów drzewnych do zastosowania w akumulatorach pojazdów elektrycznych. To rewelacyjna wiadomość dla przemysłu motoryzacyjnego w Europie i Stanach Zjednoczonych.
CarbonScape tłumaczy, że biografit jest produkowany z ubocznych materiałów przemysłu leśnego i drzewnego, takich jak zrębki i trociny, stanowiąc zrównoważoną alternatywę dla grafitu syntetycznego i naturalnego. Zobacz więcej >>
