Fisker traci miliony dolarów w opłatach za samochody: Problemy z wewnętrznymi procedurami

Fisker traci miliony dolarów w opłatach za samochody: Problemy z wewnętrznymi procedurami
03.04.2024 16:00
Ogromne kłopoty finansowe, jakie dotknęły Fiskera, nie są przypadkowe, informuje TechCrunch. Okazuje się, że firma nie miała wewnętrznych procedur śledzenia transakcji, co doprowadziło do "zagubienia" milionów dolarów w opłatach od klientów. Niektóre pojazdy Fiskera Ocean zostały wydane bez opłat, ponieważ czeki nie zostały zrealizowane lub po prostu zgubiły się.
Życie w świecie startupów to nie tylko sukcesy, ale także problemy, nawet w podstawowych kwestiach.
Wraz z zwiększającą się liczbą dostaw Fiskera Ocean, firma straciła kontrolę nad przepływem finansów, donosi TechCrunch. W niektórych przypadkach samochody były dostarczane za darmo, a przedpłaty ginęły w labiryncie procedur. Problem sięga sierpnia 2023 roku, a wewnętrzne dochodzenie rozpoczęło się dopiero w grudniu. Dodatkowo, rozstanie się z częścią personelu dodatkowo pogorszyło sytuację.
O sprawie głośno zrobiło się dzięki portalowi Consumer Reports, który zapłacił za samochód czekiem i zaskoczony odkrył, że nigdy nie został zrealizowany. Do marca 2024 roku Fisker nie był w stanie oszacować swoich przychodów za rok 2023. Choć część zaległych opłat została wykryta i poproszono klientów o ich uregulowanie, firma nadal boryka się z problemami finansowymi, co zagraża jej przyszłości. Trudności startupu wynikają z braku odpowiednich kadr i procedur księgowych. Problemy te okazały się katastrofalne. Niektórzy otrzymywali samochody bez opłat, inni musieli się męczyć z tymczasowymi tablicami rejestracyjnymi, które regularnie wygaszały, lub nie mogli w ogóle korzystać ze swoich pojazdów, gdyż producent nie uiścił odpowiednich opłat.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

🇩🇪 Xiaomi wchodzi do Niemiec. Chiński gigant szykuje europejski debiut swoich samochodów

🇩🇪 Xiaomi wchodzi do Niemiec. Chiński gigant szykuje europejski debiut swoich samochodów

Xiaomi coraz wyraźniej przygotowuje się do wejścia na europejski rynek samochodowy. Podczas targów IFA w Berlinie chiński gigant ogłosił podpisanie porozumień z ośmioma niemieckimi sieciami dealerskimi. Zobacz więcej >>
🚕 Hyundai Ioniq Electric z 438 tys. km. Bateria straciła mniej niż 12 procent pojemności

🚕 Hyundai Ioniq Electric z 438 tys. km. Bateria straciła mniej niż 12 procent pojemności

Czy samochód elektryczny może przejechać setki tysięcy kilometrów bez wymiany baterii? Przykład taksówkarza z Valladolid pokazuje, że odpowiedź może być zdecydowanie twierdząca. Portal ForoCochesElectricos opisał historię Roberto, który od lat wykorzystuje Hyundaia Ioniqa Electric jako taksówkę. Zobacz więcej >>
⭐ Cupra Raval ma 5 gwiazdek Euro NCAP. Jest jednak pewien problem – pełne bezpieczeństwo kosztuje ponad 150 tys. zł

⭐ Cupra Raval ma 5 gwiazdek Euro NCAP. Jest jednak pewien problem – pełne bezpieczeństwo kosztuje ponad 150 tys. zł

Cupra z dumą poinformowała, że jej najnowszy elektryczny model Cupra Raval zdobył komplet 5 gwiazdek w testach Euro NCAP 2026. Na pierwszy rzut oka brzmi to bardzo dobrze, szczególnie że bezpieczeństwo jest jednym z najważniejszych argumentów przy wyborze nowego samochodu. Zobacz więcej >>
⚡ Shell rozbudowuje sieć ładowania w Polsce. Będzie 60 ładowarek o mocy 400 kW, ale tanio nie jest

⚡ Shell rozbudowuje sieć ładowania w Polsce. Będzie 60 ładowarek o mocy 400 kW, ale tanio nie jest

Shell zapowiada dużą rozbudowę swojej sieci ładowania samochodów elektrycznych w Polsce. Firma ma obecnie 40 punktów ładowania w 17 lokalizacjach, a dzięki współpracy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchomi kolejne 60 ładowarek o mocy do 400 kW. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane