ORLEN Deutschland buduje nowoczesny park ładowania w Elmshorn

ORLEN Deutschland buduje nowoczesny park ładowania w Elmshorn
22.10.2024 16:30
ORLEN Deutschland GmbH, spółka zależna PKN Orlen, rozpoczęła budowę nowoczesnego parku ładowania pojazdów elektrycznych w Elmshorn, w Niemczech. Jest to część strategii firmy mającej na celu rozwój infrastruktury elektromobilności nie tylko u naszego zachodniego sąsiada, ale także w Polsce. Nowy projekt w Elmshorn obejmie 16 punktów ładowania o imponującej mocy, dochodzącej do 400 kW.
Ekologiczna technologia i wysoka moc ładowania
Nowy park ładowania, który zajmie powierzchnię 2800 metrów kwadratowych, będzie wyposażony w osiem nowoczesnych stacji szybkiego ładowania Alpitronic HYC-400. Każda stacja będzie oferować maksymalną moc ładowania na poziomie 400 kW, co pozwoli na wyjątkowo szybkie ładowanie samochodów elektrycznych. Lokalizacja parku, w pobliżu autostrady A23 i drogi federalnej 431, ma zapewnić łatwy dostęp dla podróżnych.

Jedną z kluczowych cech parku będzie zadaszenie stacji ładowania, na którego dachu zostanie zamontowany system fotowoltaiczny. Pozwoli to na generowanie zrównoważonej energii elektrycznej, co wpisuje się w proekologiczne podejście firmy. Dodatkowo użytkownicy będą mogli korzystać z szeregu udogodnień zwiększających komfort podczas ładowania.
Wspieranie elektromobilności i rozwój w Niemczech
Projekt ten jest częścią szerszej strategii ORLEN Deutschland, która zakłada rozwój infrastruktury ładowania oraz promowanie elektromobilności. ORLEN Deutschland, zarządzając obecnie ponad 40 punktami ładowania w Niemczech, planuje dalszą ekspansję, opierając swoją działalność na trzech filarach: budowie i eksploatacji parków ładowania, współpracy z partnerami oraz integracji ładowarek z istniejącą siecią stacji ORLEN i Star.

– „Ten projekt wysyła kolejny sygnał na rzecz rozbudowy infrastruktury ładowania i promowania elektromobilności. Jesteśmy szczególnie zadowoleni, że możemy zrealizować nasz pierwszy park ładowania w Elmshorn, niedaleko naszej siedziby” – powiedział Artur Frankiewicz, dyrektor generalny ORLEN Deutschland GmbH.
ORLEN inwestuje także w Polsce
Podobne projekty ORLEN planuje realizować również w Polsce. Jak poinformował Hubert Zdrojewski, dyrektor biura rozwoju produktów i technologii elektromobilności w Orlenie, do 2025 roku w kraju powstanie kilkanaście hubów ładowania, z co najmniej ośmioma punktami ładowania każdy. Huby te będą oferować moc minimum 150 kW, a ich lokalizacja zostanie dopasowana zarówno do istniejących stacji paliw, jak i miejsc niezabudowanych, tzw. greenfieldów.

W perspektywie do 2027 roku ORLEN planuje budowę ponad 50 takich hubów w całej Polsce, głównie przy autostradach i drogach ekspresowych. Strategia ta ma na celu sprostanie rosnącemu zapotrzebowaniu na infrastrukturę ładowania i dalszy rozwój elektromobilności na rodzimym rynku.
Podsumowanie
Budowa nowoczesnego parku ładowania w Elmshorn to kolejny krok w realizacji strategii ORLEN na rzecz rozwoju elektromobilności. Firma planuje dynamiczną ekspansję zarówno w Niemczech, jak i w Polsce, co przyczyni się do lepszego dostępu do szybkich stacji ładowania i zwiększenia udziału pojazdów elektrycznych na drogach. Wykorzystanie technologii fotowoltaicznej oraz inwestycje w nowoczesne rozwiązania energetyczne wpisują się w ekologiczne podejście firmy, przyczyniając się do zrównoważonego rozwoju.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

Citroën 2 CV wraca jako elektryk! Cena od 66 tys. zł i premiera w 2028 roku ⚡🚗

Citroën 2 CV wraca jako elektryk! Cena od 66 tys. zł i premiera w 2028 roku ⚡🚗

Citroën zaprezentował podczas przygotowań do paryskiego salonu samochodowego 2026 dwa koncepty nawiązujące do kultowego modelu 2 CV. Osobowa wersja ma trafić do produkcji w 2028 roku, a jej cena początkowa powinna wynieść około 15 000 euro, czyli równowartość dzisiejszych 66 000 zł. Zobacz więcej >>
Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Chińscy producenci samochodów mogą stracić część przewagi na europejskim rynku hybryd. Według przedstawionych informacji wstępne porozumienie UE–Chiny zakłada limit 350 tys. Zobacz więcej >>
Tesla może zmienić nazwę FSD w Europie. Będzie Tesla Assisted Driving? ⚡

Tesla może zmienić nazwę FSD w Europie. Będzie Tesla Assisted Driving? ⚡

Tesla zaproponowała zmianę nazwy systemu FSD Supervised na Tesla Assisted Driving (TAD). Powodem są obawy europejskich urzędników, że określenie Full Self-Driving może sugerować pełną autonomię, podczas gdy system nadal wymaga stałego nadzoru kierowcy. Zobacz więcej >>
🇨🇳 Chiny mają nowy plan dla motoryzacji. Chińskie marki chcą podbić świat

🇨🇳 Chiny mają nowy plan dla motoryzacji. Chińskie marki chcą podbić świat

Chińskie ministerstwa ogłosiły piętnasty plan pięcioletni dotyczący rozwoju inteligentnych i połączonych pojazdów nowej energii, określanych skrótem ICNEV. To kolejny etap strategii, której wcześniejsze założenia publikowano w 2012 i 2020 roku. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane