ORLEN Deutschland buduje nowoczesny park ładowania w Elmshorn

ORLEN Deutschland buduje nowoczesny park ładowania w Elmshorn
22.10.2024 16:30
ORLEN Deutschland GmbH, spółka zależna PKN Orlen, rozpoczęła budowę nowoczesnego parku ładowania pojazdów elektrycznych w Elmshorn, w Niemczech. Jest to część strategii firmy mającej na celu rozwój infrastruktury elektromobilności nie tylko u naszego zachodniego sąsiada, ale także w Polsce. Nowy projekt w Elmshorn obejmie 16 punktów ładowania o imponującej mocy, dochodzącej do 400 kW.
Ekologiczna technologia i wysoka moc ładowania
Nowy park ładowania, który zajmie powierzchnię 2800 metrów kwadratowych, będzie wyposażony w osiem nowoczesnych stacji szybkiego ładowania Alpitronic HYC-400. Każda stacja będzie oferować maksymalną moc ładowania na poziomie 400 kW, co pozwoli na wyjątkowo szybkie ładowanie samochodów elektrycznych. Lokalizacja parku, w pobliżu autostrady A23 i drogi federalnej 431, ma zapewnić łatwy dostęp dla podróżnych.

Jedną z kluczowych cech parku będzie zadaszenie stacji ładowania, na którego dachu zostanie zamontowany system fotowoltaiczny. Pozwoli to na generowanie zrównoważonej energii elektrycznej, co wpisuje się w proekologiczne podejście firmy. Dodatkowo użytkownicy będą mogli korzystać z szeregu udogodnień zwiększających komfort podczas ładowania.
Wspieranie elektromobilności i rozwój w Niemczech
Projekt ten jest częścią szerszej strategii ORLEN Deutschland, która zakłada rozwój infrastruktury ładowania oraz promowanie elektromobilności. ORLEN Deutschland, zarządzając obecnie ponad 40 punktami ładowania w Niemczech, planuje dalszą ekspansję, opierając swoją działalność na trzech filarach: budowie i eksploatacji parków ładowania, współpracy z partnerami oraz integracji ładowarek z istniejącą siecią stacji ORLEN i Star.

„Ten projekt wysyła kolejny sygnał na rzecz rozbudowy infrastruktury ładowania i promowania elektromobilności. Jesteśmy szczególnie zadowoleni, że możemy zrealizować nasz pierwszy park ładowania w Elmshorn, niedaleko naszej siedziby” – powiedział Artur Frankiewicz, dyrektor generalny ORLEN Deutschland GmbH.
ORLEN inwestuje także w Polsce
Podobne projekty ORLEN planuje realizować również w Polsce. Jak poinformował Hubert Zdrojewski, dyrektor biura rozwoju produktów i technologii elektromobilności w Orlenie, do 2025 roku w kraju powstanie kilkanaście hubów ładowania, z co najmniej ośmioma punktami ładowania każdy. Huby te będą oferować moc minimum 150 kW, a ich lokalizacja zostanie dopasowana zarówno do istniejących stacji paliw, jak i miejsc niezabudowanych, tzw. greenfieldów.

W perspektywie do 2027 roku ORLEN planuje budowę ponad 50 takich hubów w całej Polsce, głównie przy autostradach i drogach ekspresowych. Strategia ta ma na celu sprostanie rosnącemu zapotrzebowaniu na infrastrukturę ładowania i dalszy rozwój elektromobilności na rodzimym rynku.
Podsumowanie
Budowa nowoczesnego parku ładowania w Elmshorn to kolejny krok w realizacji strategii ORLEN na rzecz rozwoju elektromobilności. Firma planuje dynamiczną ekspansję zarówno w Niemczech, jak i w Polsce, co przyczyni się do lepszego dostępu do szybkich stacji ładowania i zwiększenia udziału pojazdów elektrycznych na drogach. Wykorzystanie technologii fotowoltaicznej oraz inwestycje w nowoczesne rozwiązania energetyczne wpisują się w ekologiczne podejście firmy, przyczyniając się do zrównoważonego rozwoju.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

📱 Google całkowicie zmienia Android Auto. System w samochodzie zaczyna przypominać smartfon!

📱 Google całkowicie zmienia Android Auto. System w samochodzie zaczyna przypominać smartfon!

Jeszcze kilka lat temu systemy infotainment w samochodach były jedynie dodatkiem do jazdy. Nawigacja, Bluetooth i możliwość odtwarzania muzyki wystarczały większości kierowców. Zobacz więcej >>
🚛⚡ Tesla Semi jednak z mniejszą baterią. A mimo to przejedzie 800 km

🚛⚡ Tesla Semi jednak z mniejszą baterią. A mimo to przejedzie 800 km

Przez lata Tesla Semi była jednym z najbardziej tajemniczych projektów Elona Muska. Wokół elektrycznej ciężarówki narosło mnóstwo pytań dotyczących realnego zasięgu, opłacalności i możliwości produkcyjnych. Zobacz więcej >>
🌙 Rolls-Royce Project Nightingale. Elektryczny kabriolet tylko dla wybranych

🌙 Rolls-Royce Project Nightingale. Elektryczny kabriolet tylko dla wybranych

Rolls-Royce pokazał samochód, który trudno porównać z czymkolwiek innym na rynku. Project Nightingale to dwumiejscowy, w pełni elektryczny kabriolet, który łączy historyczne inspiracje marki z zupełnie nowym spojrzeniem na luksus w erze elektromobilności. Zobacz więcej >>
🚗 Mercedes EQS po dużej modernizacji. Nawet 926 km zasięgu i ładowanie 350 kW

🚗 Mercedes EQS po dużej modernizacji. Nawet 926 km zasięgu i ładowanie 350 kW

Mercedes-Benz EQS przeszedł jedną z największych modernizacji w swojej historii. Choć formalnie nie jest to nowa generacja, zakres zmian jest ogromny – od architektury elektrycznej, przez baterię i napęd, aż po oprogramowanie i układ kierowniczy. Efekt? Limuzyna klasy luksusowej, która nie tylko poprawia swoje słabe punkty, ale też wyznacza nowe standardy. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane