Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) ogłosił rozpoczęcie konsultacji społecznych dotyczących nowego programu wsparcia dla nabywców samochodów elektrycznych. Program „Mój elektryk 2.0” ma na celu zwiększenie dostępności pojazdów zeroemisyjnych, oferując atrakcyjniejsze warunki dotacji niż dotychczasowy system.
Budżet i źródło finansowania
Program przewiduje budżet wynoszący ponad 1,6 miliarda złotych (około 373,75 miliona euro), finansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Realizacja programu ma odbywać się w latach 2025-2026, a wnioski będzie można składać do połowy 2026 roku.
Wyższe dotacje i dodatkowe bonusy
Maksymalna kwota wsparcia wyniesie nawet 40 tysięcy złotych. Dotacja obejmie zakup, leasing oraz wynajem długoterminowy samochodów elektrycznych. Wysokość dofinansowania będzie zależeć od kategorii beneficjenta oraz spełnienia dodatkowych warunków:
Osoby fizyczne mogą otrzymać:
- do 18 750 zł,
- dodatkowo 10 000 zł za zezłomowanie pojazdu spalinowego,
- 11 250 zł, jeśli dochód roczny nie przekracza 120 000 zł.
Leasingujący lub wynajmujący osoby fizyczne mogą liczyć na:
- do 30 000 zł,
- dodatkowe 5000 zł za zezłomowanie pojazdu,
- 5000 zł za niski dochód.
Jednoosobowe działalności gospodarcze (JDG):
- do 30 000 zł wsparcia,
- 10 000 zł za zezłomowanie pojazdu.
Warunkiem otrzymania bonusu za zezłomowanie pojazdu jest posiadanie go przez co najmniej 3 lata przed złożeniem wniosku. Co istotne, złomowanie działa również wstecz, jeśli miało miejsce po 1 lutego 2020 roku.
Nie zmieniają się limity cenowe
Maksymalna wartość pojazdu, który można zakupić z dotacją, nadal wynosi 225 tysięcy złotych.
Porównanie z dotychczasowym programem
W stosunku do obecnego programu „Mój elektryk”, nowe zasady oferują wyższe kwoty wsparcia oraz bardziej elastyczne warunki uzyskania dotacji. Obecnie maksymalna kwota dla osób fizycznych wynosi 18 750 zł, a dla rodzin posiadających Kartę Dużej Rodziny – 27 000 zł. Środki na leasing w obecnym programie wyczerpały się już w sierpniu 2024 roku.
Kiedy ruszy nowy program?
Zakończenie konsultacji społecznych zaplanowano na 29 listopada 2024 roku. Ogłoszenie programu ma nastąpić jeszcze przed końcem roku, a jego realizacja rozpocznie się w 2025 roku.
„Mój elektryk 2.0” to krok w kierunku zwiększenia liczby pojazdów elektrycznych na polskich drogach i poprawy jakości powietrza. Dzięki wyższym dotacjom i elastyczniejszym warunkom, samochody elektryczne mogą stać się bardziej dostępne dla szerszego grona odbiorców.
