Nowa edycja programu "Mój Elektryk 2.0"

Nowa edycja programu "Mój Elektryk 2.0"
23.01.2025 19:00
Rządowy program wspierający zakup pojazdów elektrycznych wraca w nowej odsłonie! "Mój Elektryk 2.0" to szansa na otrzymanie nawet do 40 tys. zł bezzwrotnego dofinansowania na zakup auta elektrycznego. Kto może skorzystać, jakie są zasady i jakie zmiany wprowadziła nowa edycja programu?
Kluczowe założenia programu
Program "Mój Elektryk 2.0" ma na celu wsparcie zakupu nowych pojazdów elektrycznych kategorii M1. Jest skierowany do osób fizycznych oraz przedsiębiorców, w tym prowadących jednoosobową działalność gospodarczą. Maksymalna kwota dotacji wynosi do 40 tys. zł, a dodatkowe premie obejmują m.in.:

11 250 zł dla osób o dochodach poniżej 135 tys. zł,
10 tys. zł za zezłomowanie starego pojazdu spalinowego.

Co ważne, program obejmuje nie tylko zakup, ale również leasing i najem długoterminowy, co sprawia, że jest bardziej dostępny dla różnych grup beneficjentów.
Wysokość dofinansowania i warunki
Wsparcie finansowe dotyczy wyłącznie kosztów netto pojazdu. Oto kluczowe zasady:

Cena pojazdu: Maksymalna wartość samochodu wynosi 225 tys. zł netto.
Wkład własny: W przypadku leasingu operacyjnego minimalny wkład wynosi 30 tys. zł netto.
Warunki pojazdu: Musi być fabrycznie nowy, a jego przebieg nie może przekraczać 6 000 km.

Dofinansowanie przyznawane jest w formie refundacji, co oznacza, że środki są wypłacane po zakupie lub opłaceniu leasingu.
Jak złożyć wniosek?
Proces ubiegania się o dofinansowanie jest prosty i intuicyjny. Wnioski można składać online w trybie ciągłym, począwszy od lutego 2025 roku, do momentu wyczerpania środków z budżetu wynoszącego ponad 1,6 miliarda złotych. Dokumenty oraz szczegółowe informacje znajdują się na stronie Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Wnioskodawcy muszą spełnić warunki trwałości projektu, takie jak:

Rejestracja pojazdu w Polsce przez co najmniej 2 lata,
Posiadanie ważnego ubezpieczenia OC i AC.
Dlaczego warto skorzystać?
"Mój Elektryk 2.0" to nie tylko realna ulga finansowa przy zakupie auta elektrycznego, ale także szansa na wspieranie ekologii i nowoczesnych technologii. Dzięki elastycznym formom finansowania, program jest dostępny zarówno dla osób fizycznych, jak i przedsiębiorców. Rusza już 3 lutego – nie przegap swojej szansy na elektryka z dopłatą!
Autor: Karolina

Warto przeczytać

Tesla może zmienić nazwę FSD w Europie. Będzie Tesla Assisted Driving? ⚡

Tesla może zmienić nazwę FSD w Europie. Będzie Tesla Assisted Driving? ⚡

Tesla zaproponowała zmianę nazwy systemu FSD Supervised na Tesla Assisted Driving (TAD). Powodem są obawy europejskich urzędników, że określenie Full Self-Driving może sugerować pełną autonomię, podczas gdy system nadal wymaga stałego nadzoru kierowcy. Zobacz więcej >>
🇨🇳 Chiny mają nowy plan dla motoryzacji. Chińskie marki chcą podbić świat

🇨🇳 Chiny mają nowy plan dla motoryzacji. Chińskie marki chcą podbić świat

Chińskie ministerstwa ogłosiły piętnasty plan pięcioletni dotyczący rozwoju inteligentnych i połączonych pojazdów nowej energii, określanych skrótem ICNEV. To kolejny etap strategii, której wcześniejsze założenia publikowano w 2012 i 2020 roku. Zobacz więcej >>
Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Chińscy producenci samochodów mogą stracić część przewagi na europejskim rynku hybryd. Według przedstawionych informacji wstępne porozumienie UE–Chiny zakłada limit 350 tys. Zobacz więcej >>
🚗 Volkswagen zwiększa produkcję elektryków. Popyt zaskoczył nawet koncern

🚗 Volkswagen zwiększa produkcję elektryków. Popyt zaskoczył nawet koncern

Volkswagen niespodziewanie musi korygować tegoroczne plany produkcyjne. Jak donosi niemiecki tygodnik Automobilwoche, popyt na samochody elektryczne w Niemczech i Europie okazał się wyższy od oczekiwań koncernu. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane