Mój rower elektryczny – nowy program dopłat od NFOŚIGW

Mój rower elektryczny – nowy program dopłat od NFOŚIGW
13.02.2025 19:00
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚIGW) ogłosił projekt programu "Mój rower elektryczny", który ma na celu poprawę jakości powietrza oraz promocję zdrowego i ekologicznego trybu życia. Konsultacje społeczne potrwają od 12 do 25 lutego 2025 roku i każdy może zgłosić swoje uwagi oraz propozycje.
Na czym polega program?
program przewiduje dofinansowanie zakupu rowerów elektrycznych, w tym rowerów cargo oraz elektrycznych wózków rowerowych. Jego celem jest zmniejszenie emisji spalin, rozwój zrównoważonego transportu oraz zachęcenie Polaków do aktywnego trybu życia.

Na realizację programu przeznaczono 50 mln zł, co ma pozwolić na dofinansowanie co najmniej 17 333 pojazdów.
Kto może skorzystać z dofinansowania?
Beneficjentami programu będą osoby fizyczne, które zdecydują się na zakup nowego roweru elektrycznego, roweru cargo lub wózka rowerowego. Warunkiem jest, aby pojazd był nowy, wyprodukowany nie wcześniej niż 24 miesiące przed datą zakupu.

Dofinansowanie nie obejmie rowerów nabytych w leasingu.
Jakie są kwoty dofinansowania?

Rower elektryczny – do 50% kosztów kwalifikowanych, ale nie więcej niż 2500 zł.
Rower elektryczny transportowy (cargo) oraz elektryczny wózek rowerowy – do 50% kosztów kwalifikowanych, ale nie więcej niż 4500 zł.
Korzyści dla środowiska
Program "Mój rower elektryczny" pozwoli na znaczne ograniczenie emisji zanieczyszczeń. Szacuje się, że dzięki niemu uda się uniknąć emisji:

8 052 Mg/rok dwutlenku węgla (CO2),
0,058 Mg/rok pyłów PM10,
17,03 Mg/rok tlenków azotu.
Jak zgłosić uwagi do programu?
Konsultacje społeczne potrwają od 12 do 25 lutego 2025 roku. Uwagi można przesyłać na adres e-mail: mojrowerelektryczny@nfosigw.gov.pl. W tytule wiadomości należy wpisać: Konsultacje społeczne "Mój rower elektryczny". Dokumenty i formularze są dostępne na stronach NFOŚIGW oraz gov.pl.
Kiedy ruszy program?
Program będzie realizowany w latach 2025-2029, a nabory wniosków będą prowadzone w trybie ciągłym. Środki finansowe będą wydatkowane do 31 grudnia 2029 roku.
Apel PSNM i list otwarty do Ministerstwa Klimatu
Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) wraz z 22 sygnatariuszami, w tym samorządami miast (m.in. Łódź, Wrocław, Gdańsk, Sopot, Lublin) oraz firmami branżowymi (Kross, Nextbike Polska, Wamtechnik), już pod koniec 2024 roku skierowało list otwarty do Ministerstwa Klimatu i Środowiska oraz NFOŚIGW.

Podkreślali oni kluczowe znaczenie programu dla redukcji emisji CO₂, rozwoju zrównoważonej mobilności i wsparcia polskiej branży rowerowej. Apelowano o pilne wdrożenie programu, podkreślając, że Polska jest jednym z niewielu krajów w Europie, który nie oferuje dopłat do zakupu rowerów elektrycznych.

Czy "Mój rower elektryczny" będzie przełomem w promowaniu ekologicznego transportu w Polsce? O tym przekonamy się już wkrótce.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

🤖 Tesla wprowadza FSD w Europie. Pierwszy kraj już z dostępem dla klientów

🤖 Tesla wprowadza FSD w Europie. Pierwszy kraj już z dostępem dla klientów

Tesla zrobiła kolejny ważny krok w rozwoju autonomicznej jazdy w Europie. Producent poinformował, że uzyskał zgodę regulatorów na wprowadzenie funkcji Full Self-Driving (FSD) pod nadzorem w Niderlandach. Zobacz więcej >>
🚗 Chińskie marki coraz mocniej w Europie. To już nie chwilowy trend

🚗 Chińskie marki coraz mocniej w Europie. To już nie chwilowy trend

Jeszcze kilka lat temu samochody z Chin były w Europie traktowane głównie jako ciekawostka. Dziś sytuacja zmienia się bardzo szybko. Zobacz więcej >>
🚙 XPENG obniża ceny nawet o 30 tys. zł. Chiński producent przejmuje rolę dopłat

🚙 XPENG obniża ceny nawet o 30 tys. zł. Chiński producent przejmuje rolę dopłat

Po zakończeniu programu dopłat „NaszEauto” rynek samochodów elektrycznych w Polsce wyraźnie się zmienia. W tej sytuacji chiński producent XPENG postanowił działać szybko i zdecydowanie – uruchamiając własny system wsparcia dla klientów. Zobacz więcej >>
⚡ CATL pokazuje nową baterię. Ładowanie niemal do pełna w 6 minut

⚡ CATL pokazuje nową baterię. Ładowanie niemal do pełna w 6 minut

Jeszcze kilka lat temu jednym z najczęściej powtarzanych argumentów przeciwników elektromobilności był czas ładowania. Wiele osób uważało, że samochody elektryczne nigdy nie będą w stanie dorównać wygodzie tankowania auta spalinowego. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane