Chiński gigant Xiaomi, znany dotąd głównie z innowacyjnych smartfonów i e-hulajnóg, wprowadza się w nową erę mobilności! Firma właśnie złożyła wniosek o pozwolenie na sprzedaż publiczną swojego pierwszego samochodu osobowego - w pełni elektrycznego sedana o imieniu SU7. Cars News China, tropiący najnowsze informacje ze świata motoryzacji, odkrył zgłoszenie na stronie Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT). Dokumenty te dostarczają nam pierwszych spojrzeń na nowy pojazd, w tym zdjęcia, dane techniczne i szczegóły dotyczące wyposażenia. SU7 z przodu emanuje charakterystycznym stylem, przypominającym model Genesis G70, szczególnie za sprawą poziomo podzielonych reflektorów. Zobacz więcej >>

Luksusowa marka pojazdów elektrycznych HiPhi zaprezentowała dziś rano swój najnowszy futurystyczny projekt - hipersamochód HiPhi A - opisany przez producenta jako „dzieło sztuki nowej ery”. Zapowiedź pojazdu miała miejsce podczas specjalnej prezentacji w Szanghaju, gdzie marka ujawniła partnerstwo z WESAIL New Energy Automotive i Uniwersytetem ShanghaiTech, w ramach prac nad pojazdem. HiPhi to przyszłościowa marka pojazdów elektrycznych działająca w ramach Human Horizons Technology – chińskiego start-upu z siedzibą w Szanghaju, który od kilku lat rozwija technologie autonomicznej jazdy i pojazdów elektrycznych. Jeśli chodzi o wygląd HiPhi A, nadwozie pojazdu zostało wykończone włóknem węglowym i matowym lakierem, natomiast pod pojazdem znajduje się pierwsza tego typu kuloodporna dolna osłona z włókna węglowego i ognioodporna pokrywa górna z natryskiwanego włókna węglowego. Zobacz więcej >>

Oto film, który stał się viralem w ostatnich dniach na całym świecie. Rzadko zdarza się, że kamera uchwyca tak spektakularny wypadek na autostradzie. Zobacz więcej >>

Nie trzeba mieć dyplomu z ekonomii, aby zdać sobie sprawę, że branża pojazdów elektrycznych i branża paliw kopalnych nie są najlepszymi kumplami, chociaż firmy naftowe do tej pory nie wydawały się zbytnio przejmować pojazdami elektrycznymi. Być może dlatego, że uważały, że pojazdy elektryczne na baterie nigdy się nie przyjmą, a może dlatego, że wierzyły, że ignorowanie pojazdów elektrycznych jest najlepszą strategią, firmy naftowe powstrzymywały się od wielu komentarzy na temat pojazdów elektrycznych. Zobacz więcej >>