Orlen bez rosyjskiej ropy – historyczny koniec epoki

 Orlen bez rosyjskiej ropy – historyczny koniec epoki
09.07.2025 20:00
1 lipca 2025 roku zapisał się jako symboliczna data w historii energetycznej Europy Środkowej. Grupa Orlen zakończyła ostatni kontrakt na dostawy rosyjskiej ropy naftowej do Czech, domykając tym samym wieloletni proces uniezależniania się od surowców z Rosji. To nie tylko decyzja biznesowa, ale przede wszystkim krok w stronę większego bezpieczeństwa energetycznego regionu.
🔚 Koniec zależności od Rosji
Ostatnim kontraktem, który łączył Orlen z rosyjskim surowcem, była umowa z Rosnieftem, dotycząca dostaw do rafinerii w Litvínovie. Przez lata zakład ten opierał się głównie na ropie przesyłanej rurociągiem „Przyjaźń”, ponieważ infrastruktura nie pozwalała na pełne wykorzystanie alternatywnych tras. Wszystko zmieniło się w marcu 2025 roku, gdy uruchomiono rozbudowany Ropociąg Transalpejski (TAL), umożliwiając Litvinovowi pełne przejście na surowce spoza Rosji.
🌍 Globalna dywersyfikacja dostaw
Orlen nie tylko zakończył współpracę z Rosją – spółka rozszerzyła swój portfel dostawców, podpisując aż 74 nowe kontrakty z firmami z Norwegii, Wielkiej Brytanii, Arabii Saudyjskiej, Nigerii, USA i Ameryki Południowej. Obecnie ropa trafiająca do rafinerii w Polsce, Czechach i na Litwie pochodzi m.in. z:

Morza Północnego (w ramach strategicznej współpracy z BP),

rejonu Morza Śródziemnego,

Bliskiego Wschodu i Zatoki Perskiej,

obu Ameryk,

Afryki.
🏗️ Inwestycje i modernizacja
Uniezależnienie od rosyjskich dostaw nie byłoby możliwe bez rozbudowy infrastruktury przesyłowej, w tym kluczowego rurociągu TAL i czeskiego IKL. Orlen zmodernizował także swoje rafinerie, przygotowując je do przetwarzania różnych gatunków ropy – zarówno lekkich, jak i ciężkich.
💬 Prezes Orlenu: „Budujemy bezpieczną przyszłość”
początek cytatu
– Zakończyliśmy ostatni historyczny kontrakt na dostawy ropy z Rosji. Od 1 lipca 2025 Grupa Orlen i cały region są wolne od rosyjskiej ropy. Zamknęliśmy ten rozdział i wspólnie budujemy bezpieczną przyszłość regionu
koniec cytatu
– powiedział prezes Orlenu, Ireneusz Fąfara.
🔄 Strategia przyszłości
Nowa strategia Orlenu zakłada dalszą dywersyfikację kierunków dostaw, modernizację zakładów i rozwój infrastruktury. To działania, które nie tylko zwiększają bezpieczeństwo energetyczne Polski i sąsiadów, ale też pozwalają skutecznie reagować na zmieniające się warunki rynkowe i geopolityczne.
To nie koniec – to nowy początek dla niezależności energetycznej Europy Środkowej. 💪🌍
Autor: Karolina

Warto przeczytać

🚗 Od dzisiaj kierowcy zapłacą pięć razy więcej. Nowe przepisy uderzają w pijanych kierowców

🚗 Od dzisiaj kierowcy zapłacą pięć razy więcej. Nowe przepisy uderzają w pijanych kierowców

Od dzisiaj, 26 czerwca 2026 roku, obowiązują nowe, znacznie wyższe opłaty za kursy reedukacyjne dla kierowców zatrzymanych za jazdę po alkoholu lub narkotykach. Zmiana wynika z nowego rozporządzenia Ministra Zdrowia i oznacza prawdziwy finansowy wstrząs dla osób, które chcą odzyskać uprawnienia do kierowania pojazdami. Do tej pory udział w obowiązkowym kursie kosztował 500 zł. Zobacz więcej >>
🇪🇺 BYD chce drugiej fabryki w Europie. Chińskie marki coraz mocniej zakorzeniają się na Starym Kontynencie

🇪🇺 BYD chce drugiej fabryki w Europie. Chińskie marki coraz mocniej zakorzeniają się na Starym Kontynencie

Chiński gigant motoryzacyjny BYD przygotowuje kolejny ważny krok w swojej europejskiej strategii. Według informacji agencji Reuters producent analizuje możliwość uruchomienia drugiej fabryki samochodów w Europie. Zobacz więcej >>
🚗 Bontu wjeżdża do Europy. Chińskie mikrosamochody chcą rzucić wyzwanie Citroënowi Ami

🚗 Bontu wjeżdża do Europy. Chińskie mikrosamochody chcą rzucić wyzwanie Citroënowi Ami

Europejski rynek lekkich pojazdów elektrycznych rozwija się coraz szybciej, a producenci z Chin dostrzegają w nim ogromny potencjał. Najnowszym przykładem jest marka Bontu, która oficjalnie rozpoczęła ekspansję na Starym Kontynencie. Zobacz więcej >>
⚡ GreenWay uruchomił „Mapę dobrych cen”. Na wybranych stacjach zapłacisz nawet 1,50 zł za kWh

⚡ GreenWay uruchomił „Mapę dobrych cen”. Na wybranych stacjach zapłacisz nawet 1,50 zł za kWh

Wakacje to okres wzmożonych podróży samochodami elektrycznymi, dlatego operator największej publicznej sieci ładowania w Polsce przygotował kolejną promocję dla kierowców. Po niedawnych obniżkach cen abonamentów GreenWay uruchomił nową akcję pod nazwą „Mapa dobrych cen”. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane