Koniec ery Diesla i silników benzynowych! - UE zatwierdziła zmianę prawa

Koniec ery Diesla i silników benzynowych! - UE zatwierdziła zmianę prawa
15.02.2023 18:15
Od dłuższego czasu trwają dyskusje na temat planu wprowadzenia całkowitego zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych do 2035 roku. Wczorajsze posiedzenie Parlamentu Europejskiego, okazało się w tym względzie rozstrzygające. Unia Europejska zatwierdziła akt prawny, zakazujący sprzedaży pojazdów z silnikami spalinowymi do 2035 r. Nacisk na przejście konsumentów, na całkowicie elektryczne układy napędowe, podyktowany jest próbą wyeliminowania emisji gazów cieplarnianych i ścisłą realizacją celów klimatycznych Unii Europejskiej.
Nowe regulacje UE zakładają również realizację celu pośredniego, jakim jest redukcja emisji CO2 o 55% dla nowych samochodów osobowych oraz o 50% dla nowych samochodów dostawczych, sprzedawanych od 2030 roku. Dla porównania, cel na ten rok, plasuje się na poziomie 37,5%.
Co ciekawe, niektóre firmy motoryzacyjne, w pełni poparły unijne zakazy. I tak Volkswagen ogłosił, że do 2033 roku planuje całkowicie wycofać się ze sprzedaży samochodów spalinowych w Europie, zaś Mercedes, że już od 2030 roku gotów jest sprzedawać wyłącznie pojazdy elektryczne. Inne marki, mające w planach bez sprzeciwu dostosować się do unijnych regulacji, to: Ford, Stellantis i Jaguar-Land Rover.
Podsumowując, nowe regulacje zdają się dawać producentom jasność sytuacji, a przede wszystkim zachęcają do inwestowania w sektor elektromobilności. Im więcej bowiem firm, zdecyduje się produkować samochody elektryczne, tym większa będzie ich innowacyjność oraz podaż na rynku motoryzacyjnym. Dzięki temu ceny samochodów bezemisyjnych, jak i koszty ich eksploatacji, spadną, a rynek wtórny szybko się rozwinie. Miejmy zatem nadzieję, że najpóźniej do 2035 roku, motoryzacja przyjazna dla środowiska będzie dostępna dla wszystkich.
Autor: xkuczx

Warto przeczytać

🚘 Mercedes szykuje konkurenta Tesli FSD. MB.Drive Assist Pro zadebiutuje w 2027 roku

🚘 Mercedes szykuje konkurenta Tesli FSD. MB.Drive Assist Pro zadebiutuje w 2027 roku

Mercedes-Benz rozszerza współpracę z Nvidią i zapowiada nowy system wspomagania kierowcy, który ma pozwolić na przejazd od punktu startowego do celu bez konieczności ciągłego sterowania samochodem przez człowieka. MB.Drive Assist Pro ma trafić do wybranych klientów w ramach testów beta pod koniec 2026 roku, a jego oficjalna dostępność jest planowana na pierwszą połowę 2027 roku. Zobacz więcej >>
⚡ Mercedes sprzedaje swoją sieć ładowarek w Europie. 374 punkty przejmuje Electra

⚡ Mercedes sprzedaje swoją sieć ładowarek w Europie. 374 punkty przejmuje Electra

Mercedes-Benz zdecydował się sprzedać europejską część swojej sieci ładowania samochodów elektrycznych. Infrastrukturę obejmującą 47 lokalizacji i 374 punkty ładowania przejmie francuski operator Electra. Zobacz więcej >>
🇨🇳 Volkswagen przenosi technologie z Chin na cały świat. Chip AI, autonomiczna jazda i ładowanie w 13 minut

🇨🇳 Volkswagen przenosi technologie z Chin na cały świat. Chip AI, autonomiczna jazda i ładowanie w 13 minut

Volkswagen coraz mocniej stawia na technologie rozwijane w Chinach. Inicjatywa „w Chinach, dla Chin” zmienia się w strategię „w Chinach, poza Chiny”, a opracowane tam rozwiązania mają trafiać również na inne rynki. Zobacz więcej >>
Toyota chce uznać wybrane auta spalinowe za zeroemisyjne. Nowa kategoria VEEF 🚗

Toyota chce uznać wybrane auta spalinowe za zeroemisyjne. Nowa kategoria VEEF 🚗

Toyota proponuje stworzenie nowej kategorii samochodów: VEEF, czyli pojazdów korzystających wyłącznie z określonych paliw dopuszczonych do użytku. Chodzi o auta spalinowe zasilane paliwami odnawialnymi, które po uwzględnieniu całego cyklu życia mogłyby zostać uznane za zeroemisyjne. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane