Podczas środowego "Investor Day" Tesla zaprezentowała pradopodobnie najbardziej zbliżony do produkcyjnej wersji prototyp Cybertrucka. Oznaczono go podpisem "wersja przedprodukcyjna" i należy zakładać, że wielu różnic już nie zobaczymy, ponieważ do startu produkcji pozostało już tylko 5 miesięcy.
To co od razu rzuca się w oczy to gigantyczna pojedyncza wycieraczka, brak klamek (prawdopodobnie otwieranie na dotyk lub przyciski w słupkach B i C) oraz wielkie, trójkątne lusterka, które wielokrotnie zmieniały kształt na poprzednich prototypach. Dodatkowo na poniższym filmie wyraźnie widać, że na przednim zderzaku umieszczono kamerę, której brakuje w Teslach S, 3, X i Y. Z pewnością poprawi to nie tylko działanie autopilota, ale przede wszystkim ułatwi parkowanie tak dużym autem. Choć na podgląd 360 stopni raczej nie ma co liczyć.
Na prezentowanym modelu nie widać rolety, która ma zamykać przestrzeń bagażową (nie wiemy czy będzie to standardowym wyposażeniem auta). Widać natomiast z tyłu pojazdu przyciski do (prawdopodobnie) obniżania tyłu auta aby ułatwić załadunek. Umożliwia to pneumatyczne zawieszenie, które montowane jest także w Teslach S i X.
Zmianie uległ też środek auta. We wnętrzu zmieniła się kierownica i tunel środkowy. Na filmie widać, że kierownica jest mała i niemal okrągła. Z pewnością uciesza się ci, którym wolant w modelu S i X nie przypadł do gustu.
Największą ciekawostką pozostaje CENA! Przy pierwszej prezentacji modelu Elon Musk zapowiedział, że najwolniejsza wersja z jednym silnikiem będzie zaczynać się od 35 000 dolarów. Dziś ta kwota wydaje się być mało prawdopodobna, ale na ten moment nie znamy żadnych konkretów.
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Tegoroczny raport TÜV 2026 przynosi jednoznaczny obraz sytuacji na niemieckich drogach. Flota aut wyraźnie się starzeje, a wraz z nią rośnie liczba poważnych usterek. Zobacz więcej >>
Październik 2025 roku przejdzie do historii polskiej motoryzacji. Dane PZPM pokazują, że aż 9,1% wszystkich nowych samochodów zarejestrowanych w Polsce to elektryki. Zobacz więcej >>
Listopad 2025 zapisze się w norweskiej motoryzacji jako moment absolutnie przełomowy. Rynek nowych samochodów wystrzelił o 70,2% względem poprzedniego roku, a udział aut elektrycznych osiągnął niespotykany wcześniej poziom 97,6%. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Wraz z najnowszą aktualizacją oprogramowania Tesli, użytkownicy Modelu Y o napędzie na tył i mniejszej baterii w Europie zyskali nową funkcję – adaptacyjne reflektory. Jednakże, w związku z obniżką cen tych modeli, pojawiły się pytania dotyczące różnic między wariantami, zwłaszcza w kontekście rodzaju zastosowanych ogniw baterii. Zobacz więcej >>
W ostatnich dniach roku Polacy zyskali dwie nowe, potężne stacje ładowania dla samochodów elektrycznych. Pierwsza z nich, Ionity Radomsko, została uruchomiona na terenie Portu Radomsko, będącego doskonałym miejscem postojowym w podróży między Górnym Śląskiem a Warszawą. Zobacz więcej >>
Chiński gigant motoryzacyjny BYD zamierza zrewolucjonizować europejski rynek samochodów elektrycznych, ogłaszając plany budowy nowoczesnej fabryki w Segedynie, na Węgrzech. To wyjątkowe przedsięwzięcie stanie się pierwszym zakładem w Europie, należącym do chińskiego producenta, zdobywając tym samym nowe terytorium dla azjatyckich potentatów branży automotive. Zobacz więcej >>