Wraz z rosnącą liczbą samochodów elektrycznych na drogach, coraz częściej poruszana jest kwestia ich bezpieczeństwa, zwłaszcza w kontekście pożarów. Choć samochody elektryczne rzadziej ulegają zapłonowi niż spalinowe, gdy dochodzi do pożaru, wymaga on zastosowania innych technologii gaśniczych. Zobacz więcej >>

Właściciele Tesli są znani z kreatywności w poszukiwaniu sposobów na poprawę funkcjonalności swoich pojazdów. Internet pełen jest porad i trików, od polerowania reflektorów pastą do zębów, po wrzucanie surowego jajka do chłodnicy. Zobacz więcej >>

Według informacji podanych przez Chińską organizację EV100, liczba pożarów pojazdów elektrycznych oraz hybryd (New Energy Vehicles) w Chinach znacząco wzrosła o 32% w pierwszym kwartale 2023 roku. To zaskakujące statystyki, które wydają się budzić pewne obawy, szczególnie biorąc pod uwagę, że w Chinach występuje średnio 8 pożarów NEV każdego dnia. To brzmi jak dużo, prawda? Zwłaszcza, że tego rodzaju zdarzenia rozprzestrzeniają się w błyskawicznym tempie w mediach społecznościowych, gdzie każdy taki incydent jest szeroko omawiany. Zobacz więcej >>

Ubezpieczeniowy Instytut Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS) dodał trzy samochody elektryczne z roku modelowego 2023 do swojej listy nagród Top Safety Pick+: Genesis Electrified GV70, Hyundai Ioniq 6 i Lexus RZ 450e. IIHS bada odporność pojazdu na zderzenia, która obejmuje to, jak dobrze chroni on pasażerów podczas zderzenia, oraz unikanie i łagodzenie skutków, co podkreśla wkład technologii bezpieczeństwa w minimalizowanie skutków kolizji. Zobacz więcej >>

Grupa naukowców z Technische Universität Berlin wzbudziła sensację, ujawniając włamanie do własnej Tesli Model 3 oraz odkrywając poważne luki w bezpieczeństwie pojazdu. Ich odkrycia zostaną przedstawione na konferencji cyberbezpieczeństwa w Las Vegas w przyszłym tygodniu. Głównym celem ataku nie była kradzież tajnych danych ani szkodzenie właścicielowi pojazdu, bowiem naukowcy postanowili zbadać, czy istnieje możliwość ominięcia dodatkowych kosztów aktywacji ulepszeń w Tesli, takich jak funkcja podgrzewanych tylnych siedzeń. Christian Werling, jeden z trzech naukowców z berlińskiego instytutu, wyjaśnił, że aktywowanie funkcji podgrzewania tylnych siedzeń nastąpiło na skutek wykorzystania „zakłóceń napięcia” do manipulacji napięciem zasilania procesora AMD, obsługującego system informacyjno-rozrywkowy Modelu 3. Zobacz więcej >>

Tesla i Ford EV jako jedne z niewielu SUV-ów wypadły pozytywnie w nowym teście zderzeniowym IIHS. Mustang Mach-E i Model Y uzyskały w nowym teście ocenę "dobrą", podczas gdy prawie połowa testowanych SUV-ów średniej wielkości uzyskała ocenę "słabą". Według Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), ochrona pasażerów z tyłu w większości średniej wielkości SUV-ów jest niewystarczająca. Zobacz więcej >>