Autopilot Tesli FSD aż 5 razy bezpieczniejszy, niż przeciętny kierowca!

Autopilot Tesli FSD aż 5 razy bezpieczniejszy, niż przeciętny kierowca!
26.04.2023 12:30
Z najnowszego raportu Tesli wynika, że autopilot FSD jest prawie pięć razy bezpieczniejszy, niż przeciętny kierowca za kierownicą. Producent odpowiedział w ten sposób na falę zarzutów, że system nie jest wystarczająco bezpieczny. Ustalenia dotyczące bezpieczeństwa FSD Tesli stanowią część raportu firmy za 2022 rok, przedstawiającego m.in. coroczny wpływ Tesli na środowisko i świat. Opublikowane w raporcie dane wskazują, że statystyczny pojazd Tesli, wyposażony w FSD Beta i poruszający się głównie po odcinkach dróg innych, niż autostrady, rozbija się 0,31 razy na milion mil, gdzie przeciętny mieszkaniec USA robi to 1,53 razy na milion mil.
Być może jeszcze większym zaskoczeniem jest fakt, że według danych Tesli, kierowcy korzystający z autopilota FSD głównie na autostradach, ulegają wypadkom tylko 0,18 razy na milion mil. Co więcej, nawet kierowcy Tesli, którzy nie decydują się na zastosowanie żadnego z autonomicznych systemów, rozbijają się tylko 0,68 razy na milion mil, czyli o ponad połowę rzadziej, niż statystyczni kierowcy.
Jak producentowi udało się osiągnąć tak imponujące wyniki? Tesla zauważyła, że jej system „Saftey Score” zachęca kierowców do bezpieczniejszej jazdy. System tworzy ocenę od 0 do 100 dla każdego kierowcy, biorąc pod uwagę takie czynniki jak: liczba ostrzeżeń o kolizji czołowej otrzymanych przez kierowcę, liczba gwałtownych hamowań oraz czas, przez który kierowca porusza się z nadmierną prędkością.
Co ważne, autonomiczne systemy Tesli nie ograniczają się tylko do ratowania życia kierowców i pasażerów, ale także osób znajdujących się poza pojazdem. Według danych agencji, które testują bezpieczeństwo w ruchu drogowym na całym świecie, systemy unikania pieszych, systemy bezpieczeństwa pieszych i systemy hamowania awaryjnego Tesli osiągają najwyższe możliwe wyniki. A Wy, co myślicie o funkcji autonomicznej jazdy Tesli?
Autor: xkuczx

Warto przeczytać

MG kusi firmowym najmem. MGS9 PHEV za 1599 zł netto, MGS6 EV za 1999 zł netto 🚗⚡

MG kusi firmowym najmem. MGS9 PHEV za 1599 zł netto, MGS6 EV za 1999 zł netto 🚗⚡

Polski oddział MG przygotował ofertę wynajmu długoterminowego, która na pierwszy rzut oka wygląda bardzo atrakcyjnie. Firmy mogą dostać MGS9 PHEV za 1599 zł netto miesięcznie, a elektrycznego MGS6 EV za 1999 zł netto miesięcznie. Zobacz więcej >>
Nissan Pixo debiutuje. To elektryczne Twingo z innym wyglądem i 356-litrowym bagażnikiem ⚡

Nissan Pixo debiutuje. To elektryczne Twingo z innym wyglądem i 356-litrowym bagażnikiem ⚡

Nissan zaprezentował nowy miejski samochód elektryczny, który może być jednym z najciekawszych przykładów współpracy z Renault. Nissan Pixo wygląda jak zupełnie nowy model, ale pod efektownie narysowanym nadwoziem kryje się konstrukcja bardzo blisko spokrewniona z nowym Renault Twingo, a tym samym również z nową generacją Dacii Spring. Pixo jest niewielkim samochodem segmentu A, ale Nissanowi udało się zaskakująco dobrze wykorzystać jego przestrzeń. Zobacz więcej >>
🔋 Chery Q nadjeżdża do Europy. Ma kosztować około 100 tys. zł, ale bateria może zaskoczyć

🔋 Chery Q nadjeżdża do Europy. Ma kosztować około 100 tys. zł, ale bateria może zaskoczyć

W segmencie niewielkich samochodów elektrycznych robi się coraz ciaśniej. Do walki o klientów dołączają kolejne modele lokalnych i chińskich producentów, a jednym z najnowszych będzie Chery Q. Zobacz więcej >>
🔋 Volvo XC60 i XC90 PHEV z ogromną baterią. Nawet 200 km na prądzie

🔋 Volvo XC60 i XC90 PHEV z ogromną baterią. Nawet 200 km na prądzie

Hybrydy plug-in przez lata kojarzyły się przede wszystkim z możliwością przejechania kilkudziesięciu kilometrów na prądzie, a później z koniecznością uruchomienia silnika spalinowego. Volvo pokazuje jednak, jak bardzo zmieniła się ta technologia. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane