Płonąca Tesla Model S została dostrzeżona na ulicy w Spokane, w stanie Waszyngton, w USA. Policja początkowo sądziła, że zapaliła się sama z powodu akumulatora, ale okazuje się, że było to podpalenie. Auta elektryczne cieszą się niesłuszną opinią często płonących, mimo że nie ma dowodów na to, że płoną one częściej niż samochody napędzane benzyną. Pomimo braku dowodów, reputacja ta rozprzestrzeniła się i to jest pierwsza rzecz, którą założył Departament Policji w Spokane, gdy dostrzegli Teslę Harrolda Harristona w ogniu.
Harriston przekazał, że policja powiedziała mu, iż pojazdy elektryczne "mają tendencję" do zapalania się. Wyraził swój sprzeciw, ale nie uwierzyli mu, dopóki nie był w stanie wyciągnąć z samochodu nagrania Sentry Cam. Sentry Cam to zintegrowany system kamer Tesli, który nagrywa wideo z tego, co dzieje się wokół pojazdu. Był on już wcześniej wykorzystywany do łapania przestępców - zwłaszcza wandali uszkadzających pojazdy Tesli. Samochód był w stanie nagrać osobnika podchodzącego do Tesli i oblewającego ją benzyną przed podpaleniem. Harriston podzielił się filmem z lokalnymi mediami:
To przekonało policję, że było to podpalenie, a nie samoistne zapalenie się Tesli. Teraz szukają osoby odpowiedzialnej i miejmy nadzieję, że doprowadzi to do poznania motywu działania. Harriston twierdzi, że nawet nie mieszka w Spokane i że był w mieście, aby odwiedzić przyjaciela. Nie było wyraźnego powodu, dla którego ktoś chciałby podpalić jego samochód.
Nie jest jasne, czy pojazd był celem ataku, ponieważ jest to Tesla. W przeszłości Tesle i stacje ładowania były celem ataków osób sprzeciwiających się pojazdom elektrycznym.
To może być jeden z takich przypadków, lub może to być przypadkowy akt wandalizmu.
Volkswagen coraz mocniej stawia na technologie rozwijane w Chinach. Inicjatywa „w Chinach, dla Chin” zmienia się w strategię „w Chinach, poza Chiny”, a opracowane tam rozwiązania mają trafiać również na inne rynki. Zobacz więcej >>
Subaru szykuje jedną z największych zmian w swojej europejskiej strategii. Marka, która przez lata stawiała na silniki spalinowe, napęd na cztery koła i własne rozwiązania mechaniczne, zamierza całkowicie zrezygnować ze sprzedaży modeli spalinowych na Starym Kontynencie. Zobacz więcej >>
Mercedes-Benz rozszerza współpracę z Nvidią i zapowiada nowy system wspomagania kierowcy, który ma pozwolić na przejazd od punktu startowego do celu bez konieczności ciągłego sterowania samochodem przez człowieka. MB.Drive Assist Pro ma trafić do wybranych klientów w ramach testów beta pod koniec 2026 roku, a jego oficjalna dostępność jest planowana na pierwszą połowę 2027 roku. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>