Pojazdy elektryczne zmieniły wiele rzeczy, odkąd stały się głównym trendem, a wyścigi na torach są jedną z nich. Mamy teraz sześciomiejscowego crossovera, takiego jak Tesla Model X Plaid, który jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy i pokonać 400 metrów w 9,9 sekundy, co jest oczywiście niedorzeczne. Tesle stały się najgorszym koszmarem dla samochodów wyczynowych na drag stripie, a wideo, które dziś pokazujemy, ilustruje to aż za dobrze. Pamiętaj, że mówimy o zwykłym Modelu Y, który stanął w jednej linii ze starszym SUV-em Mercedes-AMG GLE podczas wyścigów drag racing w Las Vegas na początku tego miesiąca. Opublikowany na kanale Wheels Plus YouTube film pokazuje, jak Tesla przekroczyła linię, gdy kierowcy przygotowywali się do rozpoczęcia wyścigu, więc Model Y nieco się cofnął, aby umożliwić równe szanse.
Jednak kierowca Tesli w jakiś sposób zapomniał przełączyć samochód w tryb jazdy, a kiedy światła zmieniły się na zielone, pojechał do tyłu. Szybko zdał sobie sprawę z błędu i naprawił go, ale do tego czasu Mercedes był już trzy długości samochodu przed nim. W tym momencie zrobiło się naprawdę ciekawie, ponieważ Model Y zaczął odrabiać straty, dobrze wykorzystując swój natychmiastowy moment obrotowy. Co szokujące, Tesla zdołała dogonić Mercedesa, a nawet wyprzedzić go tuż przed metą, ku niedowierzaniu tłumu podczas wyświetlania wyników.
Mówiąc o liczbach, czas pokonania 400 metrów wynoszący 13,65 sekundy przy prędkości 200 km/h - w porównaniu do 14,33 sekundy Mercedesa - nie jest czymś, o czym można by pisać, ale biorąc pod uwagę, że Model Y na filmie faktycznie rozpoczął wyścig jadąc w przeciwnym kierunku, jest to świetny wynik. W tym samym filmie możemy zobaczyć, jak Model Y walczy z innym niemieckim SUV-em o osiągach, Porsche Cayenne. Tym razem kierowca Tesli dobrze wystartował, a napędzany gazem SUV nie miał szans.
Xpeng Polska poinformował o postępach prac nad polską wersją systemu multimedialnego XOS. Aktualizacja z polskim językiem ma trafić do samochodów w drugiej połowie listopada 2026 roku, czyli za około miesiąc. Zobacz więcej >>
Od 16 marca 2027 roku kierowcy samochodów osobowych i motocykli przestaną płacić za przejazd autostradą A4 między Katowicami a Krakowem. 61-kilometrowy odcinek po wygaśnięciu koncesji Stalexportu przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Zobacz więcej >>
Toyota proponuje stworzenie nowej kategorii samochodów: VEEF, czyli pojazdów korzystających wyłącznie z określonych paliw dopuszczonych do użytku. Chodzi o auta spalinowe zasilane paliwami odnawialnymi, które po uwzględnieniu całego cyklu życia mogłyby zostać uznane za zeroemisyjne. Zobacz więcej >>
Kamizelka odblaskowa ma zwiększać widoczność pieszego lub rowerzysty, ale nie każda dostępna w sklepach zapewnia deklarowane parametry. Kontrola UOKiK i Inspekcji Handlowej wykazała nieprawidłowości zarówno w dokumentacji, jak i w badaniach laboratoryjnych. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>