Uruchamianie samochodu za pomocą twarzy? W najnowszym Genesis GV60 to możliwe!

Uruchamianie samochodu za pomocą twarzy? W najnowszym Genesis GV60 to możliwe!
01.06.2023 10:15
Producent luksusowych samochodów Genesis wprowadza nowe funkcje dla właścicieli pojazdów elektrycznych, w tym pierwszą na świecie technologię rozpoznawania twarzy dla całkowicie elektrycznego SUV-a GV60. Jest to pierwszy samochód elektryczny producenta montowany w USA, a modele zaczęły schodzić z linii produkcyjnej już na początku tego roku. Wczoraj Genesis ujawnił, że jego elektryczny SUV GV60 jest teraz dostępny z innowacyjną technologią biometryczną, umożliwiającą właścicielom dostęp i uruchamianie samochodów za pomocą samej twarzy!
Nowa technologia jest częścią zaawansowanego systemu dostępu bezkluczykowego Genesis, który obejmuje również uwierzytelnianie odcisków palców. Korzystając z zaawansowanego sprzętu i oprogramowania do rozpoznawania twarzy, kierowcy mogą uzyskać dostęp do GV60 i uruchamiać go bez użycia pilota czy smartfona. System Face Connect Genesis wykorzystuje kamerę bliskiej podczerwieni (NIR) umieszczoną w słupku drzwi oraz zaawansowany kontroler przetwarzania głębokiego uczenia, umożliwiając wejście do pojazdu bez użycia kluczy czy fizycznego dotyku. Co ciekawsze, Face Connect automatycznie wczytuje profil użytkownika, w tym ułożenie fotela kierowcy, kierownicy i pozycjonowanie wyświetlacza przeziernego!
Dzięki Digital Key 2.0, kierowcy Genesis G60 mogą współdzielić dostęp do swojego EV aż z trzema użytkownikami, z których każdy będzie miał swój własny profil, konfigurowany za pośrednictwem smartfona. Na zewnątrz, w momencie zbliżania się do pojazdu (w odległości do 1 m), Digital Key 2.0 automatycznie włącza powitalne oświetlenie, zwiększając bezpieczeństwo i widoczność w nocy.
Co więcej, nowy Genesis GV60 2023 oferuje składane fotele, ergonomicznie zaprojektowany fotel kierowcy, nastrojowe oświetlenie oraz podwójny system klimatyzacji z funkcją oczyszczania powietrza. Genesis udoskonalił także siedzenia i materiały użyte w pojeździe, jak również zaktualizował zintegrowany kontroler systemu informacyjno-rozrywkowego, umożliwiając pasażerom szybki i łatwy dostęp do funkcji.
Producent luksusowych samochodów twierdzi, że kluczem do osiągnięcia doskonałej wydajności w jego pojazdach elektrycznych jest platforma EV (E-GMP), obejmująca układ elektryczny o napięciu 800 V, możliwości szybkiego załadunku pojazdu oraz system napędu AWD z systemem siłowników rozłączających, zwiększającym wydajność.
Autor: xkuczx

Warto przeczytać

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Chińscy producenci samochodów mogą stracić część przewagi na europejskim rynku hybryd. Według przedstawionych informacji wstępne porozumienie UE–Chiny zakłada limit 350 tys. Zobacz więcej >>
⚡ Volkswagen ID. Tiguan wyceniony. Elektryczny SUV od 163 390 zł

⚡ Volkswagen ID. Tiguan wyceniony. Elektryczny SUV od 163 390 zł

Volkswagen podał ceny nowego ID. Tiguana, elektrycznego następcy ID.4. Zobacz więcej >>
🇨🇳 Volkswagen przenosi technologie z Chin na cały świat. Chip AI, autonomiczna jazda i ładowanie w 13 minut

🇨🇳 Volkswagen przenosi technologie z Chin na cały świat. Chip AI, autonomiczna jazda i ładowanie w 13 minut

Volkswagen coraz mocniej stawia na technologie rozwijane w Chinach. Inicjatywa „w Chinach, dla Chin” zmienia się w strategię „w Chinach, poza Chiny”, a opracowane tam rozwiązania mają trafiać również na inne rynki. Zobacz więcej >>
🚗 Elektryki szybciej zużywają opony? Brytyjskie badania pokazują różnicę

🚗 Elektryki szybciej zużywają opony? Brytyjskie badania pokazują różnicę

Samochody elektryczne mogą częściej mieć problemy z ogumieniem niż porównywalne auta benzynowe. Tak wynika z analizy danych z brytyjskich obowiązkowych badań technicznych MOT, przeprowadzonej przez organizację New AutoMotive. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane