Rivian ogłosił, że jego w pełni elektryczny SUV R1S z roku modelowego 2023 otrzymał właśnie status "Top Safety Pick+" od Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) - organizacji zajmującej się bezpieczeństwem drogowym. R1S dołączył tym samym do pick-up'a R1T, który otrzymał to wyróżnienie w 2022 roku. Rivian jest stosunkowo nowym graczem na rynku pojazdów elektrycznych, ale dzięki wysokiej jakości konstrukcji i bezpieczeństwu zaczyna zdobywać zaufanie klientów. Według JD Power, to właśnie właściciele pojazdów marki Rivian są najbardziej zadowolonymi klientami w segmencie elektryków klasy premium, detronizując z pozycji lidera nawet Teslę.
Bezpieczeństwo obu modeli pozostaje ogromną zaletą dla konsumentów, zwłaszcza tych z rodzinami. W grudniu zeszłego roku Rivian ogłosił, że jego pick-up R1T otrzymał nagrodę IIHS "Top Safety Pick+", co uczyniło go jednym z tylko trzech pick-upów, które zdobyły to wyróżnienie. Teraz do nagrodzonego grona dołączył R1S 2023, nie tylko zdobywając tę samą nagrodę, ale też stając się jedynym modelem 2023 w kategorii dużych SUV-ów, który jak dotąd otrzymał tę odznakę.
„Linia pojazdów R1 została zaprojektowana tak, aby należeć do najbezpieczniejszych obecnie na drogach dzięki projektowi strukturalnemu, zoptymalizowanym materiałom i w pełni zintegrowanemu oprogramowaniu. Cieszymy się, że R1S dołącza do R1T, otrzymując nagrodę Top Safety Pick+ i nadal będziemy traktować bezpieczeństwo jako kluczowy priorytet dla naszych klientów, gdy podejmują kolejną przygodę” – powiedział wiceprezes ds. atrybutów podwozia i inżynierii bezpieczeństwa, Malin Ekholm.
IIHS wyjaśniło również, że tegoroczne kryteria uzyskania nagrody najwyższego poziomu były trudniejsze niż kiedykolwiek. Zaktualizowany test boczny, w którym cięższa uderzająca bariera trafia w pojazd testowy z większą prędkością, zastępuje pierwotną ocenę boczną. Aby zakwalifikować się do wyboru Top Safety Pick, pojazdy muszą uzyskać akceptowalną lub dobrą ocenę, zaś na „plus” wymagana jest już ocena dobra. Przebieg całego testu możecie zobaczyć na nagraniu zamieszczonym poniżej!
Mercedes-Benz EQS przeszedł jedną z największych modernizacji w swojej historii. Choć formalnie nie jest to nowa generacja, zakres zmian jest ogromny – od architektury elektrycznej, przez baterię i napęd, aż po oprogramowanie i układ kierowniczy.
Efekt? Limuzyna klasy luksusowej, która nie tylko poprawia swoje słabe punkty, ale też wyznacza nowe standardy. Zobacz więcej >>
Tesla zrobiła kolejny ważny krok w rozwoju autonomicznej jazdy w Europie. Producent poinformował, że uzyskał zgodę regulatorów na wprowadzenie funkcji Full Self-Driving (FSD) pod nadzorem w Niderlandach. Zobacz więcej >>
Trzy dekady temu Subaru stworzyło model, który zapoczątkował modę na uterenowione kombi i stał się alternatywą dla SUV-ów. Dziś Outback wkracza w nową erę jako samochód elektryczny, ale zachowuje swoje kluczowe cechy. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>