Tesla Model S Plaid ponownie zdobywa tytuł króla toru Nürburgring Nordschleife w kategorii produkowanych pojazdów elektrycznych, ustanawiając nowy rekord okrążenia.
Model S Plaid z pakietem Track pobił poprzedni rekord Porsche Taycan o ponad osiem sekund, osiągając dokładny czas okrążenia 7:25,231 (7 minut i 25,231 sekundy). Ten wynik umieszcza Model S Plaid pomiędzy Ferrari Enzo a Mercedesem SLS AMG Black Series.
Poprzedni rekord dla pojazdów elektrycznych został ustanowiony przez Porsche Taycan Turbo S w sierpniu 2022 roku, pokonując tor o długości 12,94 mil w czasie 7 minut i 33 sekundy. Taycan poprawił wcześniejszy rekord Tesli Model S Plaid o ponad dwie sekundy.
Teraz Tesla odzyskała rekord, co prowadzi do pytania: jak Model S Plaid był w stanie skrócić swój poprzedni czas okrążenia na torze Nürburgring o 10 sekund? Odpowiedzią jest oczywiście pakiet Track, który dodaje nowe hamulce, opony i odblokowuje maksymalną prędkość 200 mil na godzinę.
Pakiet Track zawiera kute aluminiowe koła Zero-G, opony Goodyear Supercar 3R przeznaczone do jazdy na torze oraz karbonowo-ceramiczny układ hamulcowy składający się z tarcz węglowo-węglikowych, jednoczęściowych kutych zacisków z wysokowydajnymi klockami i gotowego płynu hamulcowego.
Jednak nagranie pokładowe z rekordowego przejazdu udostępnione przez Teslę daje dodatkową wskazówkę, jak Model S Plaid był w stanie być o 10 sekund szybszy niż w 2021 roku: okrągła kierownica. Model S Plaid, który ustanowił rekord dwa lata temu, miał wolant, które wielu uważało za niebezpieczne i niewłaściwe do jazdy po torze.
Trudno jest ocenić, jak bardzo okrągła kierownica przyczyniła się do ustanowienia nowego rekordu Modelu S, ale fakt, że została zainstalowana, równa się cichemu przyznaniu ze strony Tesli, że tradycyjna kierownica jest lepsza niż wolant - przynajmniej w przypadku próby ustanowienia rekordu okrążenia na torze Nürburgring Nordschleife.
Zapraszamy do obejrzenia całego rekordowego okrążenia na spektakularnym filmie powyżej, gdzie można zobaczyć, jak Tesla Model S Plaid osiąga prędkość 179,5 mil na godzinę (289 kilometrów na godzinę).
Norweski oddział Circle K wprowadza rewolucyjny koncept, który może zmienić sposób, w jaki rozumiemy ładowanie samochodów elektrycznych. Przedstawiając innowacyjne podejście do ekologii i mobilności, firma zainstalowała ultraszybkie ładowarki, które wykorzystują energię wytwarzaną przez rowerki treningowe. Zobacz więcej >>
Ostatnia aktualizacja oprogramowania Tesli, która umożliwiła aktywację reflektorów adaptacyjnych, skłoniła wielu właścicieli starszych modeli Tesli Model 3 do zadania sobie pytania: czy można zainstalować nowsze reflektory adaptacyjne w starszych wersjach samochodów? Odpowiedź może być zaskakująca, ale zdaniem jednego hakerów, jest to możliwe, chociaż wymaga pewnych kroków. Starsze modele Tesli Model 3 wyposażone są w reflektory projekcyjne sektorowe, które nie mają matrycy diod potrzebnej do działania reflektorów adaptacyjnych. Zobacz więcej >>
Orlen stawia krok w przyszłość motoryzacji elektrycznej, instalując ostatnią ładowarkę 50 kW w Kielcach. Łukasz Kwiatkowski, menedżer z Orlenu, ujawnił na LinkedIn, że firma postawiła urządzenie marki Ekoenergetyka Axon FX o mocy 50 kW. Zobacz więcej >>
W ostatnich dniach na warszawskim Mokotowie wydarzył się dramatyczny wypadek, w którym brał udział elektryczny pojazd Luksusowy sedan Lucid Air, wart aż milion złotych, stanął w płomieniach po uderzeniu w słup. Szczegóły zdarzenia wzbudziły duże zainteresowanie opinii publicznej. Zobacz więcej >>
Oto film, który stał się viralem w ostatnich dniach na całym świecie. Rzadko zdarza się, że kamera uchwyca tak spektakularny wypadek na autostradzie. Zobacz więcej >>
Nie trzeba mieć dyplomu z ekonomii, aby zdać sobie sprawę, że branża pojazdów elektrycznych i branża paliw kopalnych nie są najlepszymi kumplami, chociaż firmy naftowe do tej pory nie wydawały się zbytnio przejmować pojazdami elektrycznymi. Być może dlatego, że uważały, że pojazdy elektryczne na baterie nigdy się nie przyjmą, a może dlatego, że wierzyły, że ignorowanie pojazdów elektrycznych jest najlepszą strategią, firmy naftowe powstrzymywały się od wielu komentarzy na temat pojazdów elektrycznych. Zobacz więcej >>
Audi zapowiedziało właśnie premierę swojego nowego Audi A8 na 2024 rok! Według zapowiedzi A8 będzie najmocniejszym modelem w gamie aut niemieckiego producenta. Wszystko wskazuje na to, że zgodnie z konceptem Audi zaoferuje dwa silniki elektryczne - jeden z przodu, drugi z tyłu - o łącznej mocy 710 KM i momencie obrotowym 708 Nm. Zobacz więcej >>
Niemiecki przemysł samochodowy ma problem. Świat coraz szybciej przechodzi na motoryzację napędzaną prądem, a niemieccy giganci przespali 10 lat względem Tesli czy Chin. Zobacz więcej >>
![Tesla Model S Plaid ponownie zdobywa rekord Nürburgring Nordschleife dla pojazdów elektrycznych. [VIDEO]](/images/news/2023060412490694.jpg)
