YouTuber Alex Guberman, bardziej znany jako E For Electric, niedawno zwrócił swojego Volkswagena ID.4 na rok przed zakończeniem leasingu. Guberman opowiedział szczegółowo o tym, dlaczego zdecydował się zwrócić swojego ID.4 wcześnie w filmie opublikowanym na jego kanale YouTube. Guberman po raz pierwszy opowiedział o tym, co przyciągnęło go do ID.4 w 2021 roku. Chociaż lubił jego wygląd i zasięg 400 kilometrów, kluczowym punktem sprzedaży była cena ID.4. Jego opłaty leasingowe wynosiły poniżej 1700 złotych miesięcznie, a nowi właściciele ID.4 otrzymali również trzy lata bezpłatnego ładowania Electrify America.

Było jednak kilka początkowych wad. Sterowanie głosowe i ogólnie interfejs użytkownika były słabej jakości i ogólnie nie robiły wrażenia. Tanie posunięcia, takie jak posiadanie tylko jednej pary przycisków do sterowania przednimi i tylnymi szybami, również frustrowały Gubermana. Zaledwie kilka tygodni po tym, jak Guberman odebrał swojego ID.4, całkowicie się zepsuł z powodu błędu systemu napędowego. Kolejne aktualizacje Over-The-Air były rzadkie i nie spełniły obietnic, a system informacyjno-rozrywkowy działał z opóźnieniem. Guberman mówił również o tym, jak Android Auto/Apple CarPlay potrzebował długiego oczekiwania na połączenie. Co więcej, dźwięk przestawał być odtwarzany w losowych momentach. Guberman był równie niezadowolony z aplikacji mobilnej Volkswagena, która jego zdaniem miała ograniczone funkcje i często nie łączyła się z jego samochodem.

Wkrótce po kolejnej awarii układu napędowego, Guberman zdecydował się na wcześniejszy zwrot pojazdu. I tak przeprowadzał się za granicę, więc jego decyzja o przedwczesnym zakończeniu leasingu ID.4 nie wynikała wyłącznie z tego, że był z niego niezadowolony. To powiedziawszy, Guberman doszedł do wniosku, że nie będzie tęsknił za crossoverem. Zauważył jednak, że był "pierwszym użytkownikiem" i że nowsi właściciele ID.4, z którymi rozmawiał, mieli mniej problemów.