Mały samochód z wielką osobowością, Fiat Seicento, powraca po 13 latach przerwy w produkcji! Jednak nowy model o nazwie "600" niewiele ma wspólnego ze swoim poprzednikiem. Zamiast trzydrzwiowego hatchbacka, mamy do czynienia z praktycznym pięciodrzwiowym crossoverem. Nowy Fiat 600 jest również ściśle powiązany z Jeepem Avengerem i porusza się na platformie e-CMP2, opracowanej przez firmę Stellantis.
Nowy Fiat Seicento ma 4,17 metra długości i może być wyposażony w koła o średnicy nawet 18 cali. Zdecydowanie nawiązuje do stylistyki miejskiego samochodu 500. Na przedzie dumnie widnieje logo "600" i znak firmy Fiata umieszczony tylko na tylnej klapie.
Pod maską Fiata Seicento drzemie silnik elektryczny o mocy 154 KM, zdolny do przyspieszenia od 0 do 100 km/h w 9 sekund. Samochód jest zasilany akumulatorem o pojemności 54 kWh, który ma zapewnić ponad 400 kilometrów zasięgu w cyklu mieszanym WLTP. W trybie jazdy miejskiej zasięg może sięgnąć nawet ponad 600 kilometrów. Co więcej, w przypadku wyczerpania baterii, można ją szybko naładować do 80% w mniej niż pół godziny.
Wnętrze pojazdu również czerpie z wersji hatchback i jest elegancko wyposażone w siedmiocalowy cyfrowy zestaw wskaźników, 10,25-calowy system informacyjno-rozrywkowy oraz sześciogłośnikowy system dźwiękowy. Dla wygody kierowcy Fiat dodał elektryczną klapę tylną, automatyczną klimatyzację, adaptacyjny tempomat oraz czujniki deszczu i światła.
Dodatkowo producent chwali się pojemnością ładunkową 360 litrów przy rozłożonych tylnych siedzeniach oraz dodatkowymi 15 litrami w kabinie, dzięki różnym schowkom. Nowy Fiat 600 może pomieścić pięć osób, co sprawia, że jest praktycznym wyborem również dla rodzin podróżujących z dziećmi.
Co najważniejsze, produkcja Fiata 600 rozpocznie się w tym miesiącu w zakładzie w Tychach! Na miejscu będzie produkowany również Jeep Avenger, który w odróżnieniu od Fiata 600, oferowanego wyłącznie z napędem na przednie koła, został przedstawiony jako koncepcja z napędem na wszystkie koła.
Mazda konsekwentnie rozwija swoją ofertę samochodów elektrycznych. Po premierze sedana Mazda6e producent rozszerza gamę o zupełnie nowy model – Mazdę CX-6e. Zobacz więcej >>
Chiński gigant motoryzacyjny BYD przygotowuje kolejny ważny krok w swojej europejskiej strategii. Według informacji agencji Reuters producent analizuje możliwość uruchomienia drugiej fabryki samochodów w Europie. Zobacz więcej >>
Europejski rynek lekkich pojazdów elektrycznych rozwija się coraz szybciej, a producenci z Chin dostrzegają w nim ogromny potencjał. Najnowszym przykładem jest marka Bontu, która oficjalnie rozpoczęła ekspansję na Starym Kontynencie. Zobacz więcej >>
Nissan Leaf to jeden z najważniejszych samochodów w historii elektromobilności. Gdy pierwsza generacja zadebiutowała w 2010 roku, auta elektryczne były jeszcze niszową ciekawostką, a sam Leaf przez długi czas pozostawał najlepiej sprzedającym się „elektrykiem” na świecie. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
![Zobacz, jak elektryczny LandCruiser przepływa ponad 7 km całkowicie pod wodą! [wideo]](/images/news/2023080116121931.jpg)
