General Motors przedłużył okres produkcji Chevroleta Bolt EV i EUV z 2023 roku o około miesiąc. Podczas gdy produkcja dwóch subkompaktowych pojazdów elektrycznych miała zakończyć się 7 listopada, wygląda na to, że GM zdecydował się na budowę hatchbacka Bolt EV i crossovera Bolt EUV przez dodatkowy miesiąc. GM Authority donosi, że produkcja obu pojazdów elektrycznych w GM Orion Assembly w Michigan została przedłużona o kilka tygodni do grudnia 2023 roku. Strona internetowa nie powołuje się na żadne źródła i twierdzi, że dokładna data zakończenia produkcji nie została jeszcze ogłoszona. Bolt EV 2023 i Bolt EUV weszły do produkcji w lipcu 2022 r. w następstwie fiaska związanego z wycofaniem baterii, co oznacza, że rok modelowy 2023 obu pojazdów elektrycznych będzie trwał 17 miesięcy. W kwietniu 2023 roku GM ogłosił, że produkcja Bolta EV i Bolta EUV zakończy się pod koniec 2023 roku.

W ubiegłym roku producent ogłosił cel produkcyjny w wysokości 70 tysięcy sztuk dla dwóch modeli Bolt w roku kalendarzowym 2023, aby sprostać "bezprecedensowemu zapotrzebowaniu klientów". W drugim kwartale 2023 r. GM odnotował łącznie 33659 sprzedanych egzemplarzy, co oznacza, że cel 70000 jest możliwy do osiągnięcia. Podczas gdy sprzedaż Chevroleta Bolt EV i EUV 2023 dramatycznie wzrosła w ciągu ostatniego roku, dużą rolę odegrały w tym liczne wycofania i wstrzymanie sprzedaży, które General Motors wydał w zeszłym roku. Biorąc to pod uwagę, oba pojazdy Bolt EV pozostają popularne, ponieważ są najbardziej przystępnymi cenowo pojazdami elektrycznymi w sprzedaży w USA. Chevrolet Bolt EV 2023 zaczyna się od 27495 dolarów, a Bolt EUV 2023 od 28795 dolarów (obie ceny zawierają 995 dolarów kosztów wysyłki).

Oba modele są zbudowane na platformie GM BEV2, która jest poprzedniczką architektury BEV3 opartej na technologii Ultium, która stanowi podstawę najnowszych pojazdów elektrycznych GM, takich jak Chevrolet Equinox EV i Blazer EV, Cadillac Lyriq i Cadillac Celestiq. Bolt EV i EUV są zasilane przez 65-kilowatogodzinny zestaw akumulatorów, który dostarcza energię do zamontowanego z przodu silnika elektrycznego o mocy 200 koni mechanicznych. Szacowany zasięg EPA wynosi 416 km w przypadku hatchbacka i 598 km w przypadku crossovera. GM niedawno potwierdził, że zbuduje Bolta EV nowej generacji, który będzie zasilany najnowszymi akumulatorami i jednostkami napędowymi Ultium.