Ewolucja Superchargerów Tesli: Dostęp dla pojazdów innych producentów w nowych krajach.

Ewolucja Superchargerów Tesli: Dostęp dla pojazdów innych producentów w nowych krajach.
20.08.2023 15:49
Minęło już sporo czasu od ostatniego razu, gdy usłyszeliśmy o rozszerzeniu programu pilotażowego Non-Tesla Supercharger Pilot na nowe rynki.
Po odwiedzeniu strony internetowej Tesli okazuje się, że teraz pojazdy elektryczne innych producentów mogą korzystać z niektórych stacji ładowania Tesli w prawie 20 krajach. Najnowszym dodatkiem jest Turcja, która dołączyła jako 19. kraj, jednak w Turcji dostępnych jest tylko cztery stacje ładowania dla pojazdów innych niż Tesla. W porównaniu do tego, w 15 krajach europejskich Tesla już uruchomiła setki stacji Supercharger.
W Europie, Australii i Turcji sytuacja jest stosunkowo prosta, ponieważ Tesla korzysta z tego samego standardowego złącza ładowania – CCS2 – jak większość innych producentów pojazdów elektrycznych. To samo obowiązuje w Chinach, gdzie stosowany jest standard GB/T. Jednak w Ameryce Północnej otwarcie Superchargerów dla pojazdów innych niż Tesla wymaga użycia adaptera z NACS na CCS1.
W USA postęp jest dość wolny. Od marca 2023 roku tylko niewielka liczba stacji została wyposażona w wbudowane adaptery CCS1 Magic Dock. Podejrzewamy, że jest na to wyjaśnienie, na przykład wprowadzenie przejścia ze standardu ładowania CCS1 na NACS, co zostało ogłoszone przez głównych producentów pojazdów elektrycznych.
Innym powodem opóźnień w USA może być plan przyspieszenia instalacji w momencie wprowadzenia nowych stacji Supercharger V4 (pierwsze z nich już działają w Europie). Wersja V4 ma dłuższy kabel, co jest istotne przy obsłudze pojazdów elektrycznych innych marek niż Tesla (gniazda ładowania umieszczone w różnych miejscach).
Autor: Ala
Źródło: insideevs
|
Tagi:

Warto przeczytać

🇨🇳 Chińskie marki przejmują światowy rynek. W sześć lat zwiększyły udział w Chinach z 36 do 80 procent

🇨🇳 Chińskie marki przejmują światowy rynek. W sześć lat zwiększyły udział w Chinach z 36 do 80 procent

Jeszcze kilka lat temu chińskie marki samochodowe były dla wielu klientów spoza Państwa Środka ciekawostką, a na rodzimym rynku musiały konkurować z silnymi koncernami z Europy, Japonii, Korei i Stanów Zjednoczonych. W ciągu zaledwie kilku lat sytuacja zmieniła się jednak diametralnie. Zobacz więcej >>
Nissan Pixo debiutuje. To elektryczne Twingo z innym wyglądem i 356-litrowym bagażnikiem ⚡

Nissan Pixo debiutuje. To elektryczne Twingo z innym wyglądem i 356-litrowym bagażnikiem ⚡

Nissan zaprezentował nowy miejski samochód elektryczny, który może być jednym z najciekawszych przykładów współpracy z Renault. Nissan Pixo wygląda jak zupełnie nowy model, ale pod efektownie narysowanym nadwoziem kryje się konstrukcja bardzo blisko spokrewniona z nowym Renault Twingo, a tym samym również z nową generacją Dacii Spring. Pixo jest niewielkim samochodem segmentu A, ale Nissanowi udało się zaskakująco dobrze wykorzystać jego przestrzeń. Zobacz więcej >>
Renault E-Space zapowiada powrót vanów? Elektryczny koncept z trzema rzędami siedzeń ⚡🚐

Renault E-Space zapowiada powrót vanów? Elektryczny koncept z trzema rzędami siedzeń ⚡🚐

Renault przygotowuje na paryski salon samochodowy Paris 2026 koncept E-Space, który może zapowiadać elektrycznego następcę rodzinnego Espace. Charakterystyczne, bardziej pudełkowate nadwozie i trzy rzędy siedzeń sugerują, że francuska marka rozważa powrót do praktycznych vanów. Zobacz więcej >>
Citroën 2 CV wraca jako elektryk! Cena od 66 tys. zł i premiera w 2028 roku ⚡🚗

Citroën 2 CV wraca jako elektryk! Cena od 66 tys. zł i premiera w 2028 roku ⚡🚗

Citroën zaprezentował podczas przygotowań do paryskiego salonu samochodowego 2026 dwa koncepty nawiązujące do kultowego modelu 2 CV. Osobowa wersja ma trafić do produkcji w 2028 roku, a jej cena początkowa powinna wynieść około 15 000 euro, czyli równowartość dzisiejszych 66 000 zł. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane