Redwood Materials przejmuje firmę zajmującą się recyklingiem akumulatorów litowo-jonowych w Europie!

Redwood Materials przejmuje firmę zajmującą się recyklingiem akumulatorów litowo-jonowych w Europie!
21.09.2023 19:26
Firma Redwood Materials, założona przez współzałożyciela Tesli, JB Straubela, kontynuuje swoją ekspansję na rynku europejskim. Mniej niż dwa lata po ogłoszeniu swoich planów rozwoju w Europie, firma ogłosiła przejęcie Redux Recycling GmbH, wiodącego podmiotu w UE zajmującego się recyklingiem akumulatorów litowo-jonowych.
Redwood Materials to firma specjalizująca się w recyklingu, rafinacji i regeneracji zużytych materiałów akumulatorowych, które następnie są zwracane amerykańskim producentom OEM w celu budowy nowych ogniw, w szczególności do pojazdów elektrycznych. W ciągu sześciu lat działalności na rynku, firma miała już okazję współpracować z takimi gigantami jak Volkswagen Group, Panasonic czy Amazon.
Teraz firma Redwood Materials planuje wykorzystać przejęte od Redux Recycling GmbH moce produkcyjne, oscylujące w granicach 10 000 ton rocznie. Co więcej, siedziba firmy jest doskonale zlokalizowana w pobliżu jednego z najważniejszych portów samochodowych, co, zdaniem firmy, ułatwi transport, recykling i ponowne wykorzystanie akumulatorów samochodowych sprowadzanych z różnych regionów Europy. Przejęcie Redux oznacza też zdobycie zespołu około 70 pracowników, w tym inżynierów chemików, metalurgów i materiałoznawców, którzy będą kontynuować pracę w Europie jako część nowej firmy.
Redwood Materials podkreśla również, że zakład Redux jest przystosowany nie tylko do recyklingu akumulatorów do pojazdów elektrycznych, ale także akumulatorów do rowerów elektrycznych, stacjonarnych systemów przechowywania energii oraz elektroniki użytkowej, takiej jak telefony komórkowe, laptopy i elektronarzędzia.
Mimo że nie podano jeszcze dokładnej daty rozpoczęcia działalności zakładu w Europie, wczorajsza wiadomość o przejęciu firmy potwierdza zaangażowanie Redwood Materials w ekspansję, tworzenie zamkniętych łańcuchów dostaw i obniżanie kosztów baterii, co finalnie przyczyni się do promowania zrównoważonego rozwoju na całym świecie.
Autor: xkuczx

Warto przeczytać

Hyundai Ioniq 9 może niebezpiecznie składać fotele. Problem dotyczy wszystkich aut z określonego okresu

Hyundai Ioniq 9 może niebezpiecznie składać fotele. Problem dotyczy wszystkich aut z określonego okresu

Hyundai ma kolejny problem z elektrycznie składanymi fotelami. Po przypadku, w którym fotel w Hyundaiu Palisade zranił dwuletnie dziecko, producent ujawnił podobną usterkę dotyczącą drugiego rzędu siedzeń w elektrycznym Hyundaiu Ioniq 9. Zobacz więcej >>
Nowy Hyundai Tucson 2026 debiutuje. PHEV ma 17,1 kWh baterii i do 81 km WLTP 🚗⚡

Nowy Hyundai Tucson 2026 debiutuje. PHEV ma 17,1 kWh baterii i do 81 km WLTP 🚗⚡

Hyundai pokazał nową generację Tucsona, jednego z najważniejszych modeli w europejskiej ofercie marki. Od debiutu w 2004 roku samochód znalazł już ponad 2 miliony nabywców, a według danych Dataforce w 2025 roku poprzednia generacja była najczęściej wybieranym przez klientów indywidualnych modelem w segmencie C-SUV. Zobacz więcej >>
Samochód zarejestrujesz przez mObywatela. Koniec wizyt w wydziale komunikacji? 📱🚗

Samochód zarejestrujesz przez mObywatela. Koniec wizyt w wydziale komunikacji? 📱🚗

Od 18 stycznia 2027 roku ma być możliwa rejestracja samochodu za pośrednictwem aplikacji mObywatel. Oznacza to, że właściciel auta nie będzie musiał udawać się osobiście do wydziału komunikacji, aby załatwić formalności związane z rejestracją pojazdu. Zobacz więcej >>
Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Chińscy producenci samochodów mogą stracić część przewagi na europejskim rynku hybryd. Według przedstawionych informacji wstępne porozumienie UE–Chiny zakłada limit 350 tys. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane