Rivian R1T różni się znacząco od większości dostępnych na rynku samochodów typu pickup z silnikiem spalinowym, nie tylko ze względu na napęd całkowicie elektryczny, ale także dzięki hybrydowej konstrukcji. Ta koncepcja ma swoje zalety: więcej punktów rozkładu obciążenia w porównaniu z typowym pickupem na ramie, a także praktyczny tunel, oferujący dość duże zamknięte miejsce na przechowywanie między tylnymi siedzeniami a bagażnikiem. Jednakże, ta metoda ma także swoje wady, z czego największą stanowi wysoki poziom prac koniecznych do naprawy pojazdu po wypadku. Ponieważ platforma ładunkowa jest połączona z karoserią, naprawy związane z uszkodzeniem tylnej części zazwyczaj oznaczają konieczność odcięcia i wymiany całego błotnika na nowy kawałek blachy. Wiemy o kilku przypadkach, gdzie właściciele R1T otrzymywali oferty na kwotę ponad 30000 dolarów za naprawy karoserii po pozornie niewielkich stłuczkach, i ten najnowszy przypadek nie jest wyjątkiem.

Po tym jak R1T został uderzony od tyłu, właściciel z Północnej Karoliny otrzymał ofertę lokalnego warsztatu w wysokości 41000 dolarów na naprawę jego samochodu, co ostatecznie skłoniło jego firmę ubezpieczeniową do stwierdzenia: "Nie, jeśli to ma kosztować tyle, lepiej zaliczyć go na straty" (oczywiście nie powiedzieli tego dosłownie). Właściciel zrobił trochę researchu i natrafił na Matta Boyette'a, który prowadzi All Out Paintless Dent Removal w Jacksonville, na Florydzie, i zdecydował się wysłać swój pojazd elektryczny na południe na odległość 800 km, aby spróbować naprawić zniszczony tył.

Skontaktowałem się z Mattem przez jego konto na Instagramie (@thedentslayer), aby dowiedzieć się więcej o naprawie, która stała się viralowa w internecie, zgromadziła ponad osiem milionów wyświetleń na YouTube (film poniżej). Matt pracował nad samochodem przez dwa dni, podczas których wykorzystał wszystkie techniki, nauczone przez ostatnie 25 lat podczas napraw uszkodzeń od gradu i innych rodzajów usuwania wgnieceń bez konieczności malowania, wykonywanych w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Australii. Efekt jest niemal doskonały, i trudno byłoby zauważyć jakiekolwiek wady, jeśli nie szukałbyś ich specjalnie: małe wgniecenie i dwie plamki, które będą wymagały poprawy malarskiej. Co do ceny, Matt powiedział, że tego rodzaju naprawa zazwyczaj kosztuje między 3 000 a 7 000 dolarów, czyli od 7 do 17 procent oryginalnej oferty.

Zapytałem go, czy spodziewa się, że pojawią się kolejne Riviany na jego drodze, na co odpowiedział: "Zdecydowanie spodziewam się, że pojawią się kolejne Riviany. Od momentu, kiedy film stał się viralowy, a teraz ma prawie 8 milionów wyświetleń, skontaktowało się ze mną wielu ludzi z całego kraju, potrzebujących podobnych napraw." Od opublikowania oryginalnego filmu z zielonym R1T, Matt zamieścił jeszcze dwa inne nagrania z naprawami, jedno z szarym R1T, które miało podobne wgniecenie do zielonego, i jedno z czarnym R1T, które miało niewielkie wgniecenie w tylnej klapie, za co właściciel otrzymał wycenę na kwotę 13 000 dolarów od innego warsztatu.