Trzej mężczyźni ze Szwajcarii utworzyli zespół Peak Evolution, którego celem jest zdobycie szczytu Ojos del Salado w Chile – najwyższego aktywnego wulkanu na świecie – w ciężarówce zasilanej energią słoneczną. Zbudowany na zamówienie pojazd elektryczny zasilany energią słoneczną jest w drodze do Chile, a jeśli zespół odniesie sukces, ustanowi rekord świata, który dosłownie wyniesie pojazd elektryczny na nowy poziom... poziom 6893 metrów.
Aby zrealizować to wyjątkowe przedsięwzięcie, zespół Peak Evolution uzyskał wsparcie od Gebrüder Weiss, najstarszej firmy logistycznej na świecie, która jest oficjalnym partnerem wyprawy. Partnerstwo to jest owocem blisko czterech lat ciężkiej pracy i wysiłku. Patrik Koller, współtwórca zespołu i dyrektor finansowy, wyjaśnia:
"Nasz pojazd pozwala na wykonywanie najbardziej wymagających zadań transportowych, zarówno w górnictwie, jak i przy budowie elektrowni słonecznych na dużych wysokościach, przy zachowaniu przyjaznego dla środowiska i ekonomicznie efektywnego podejścia. Nasza wyprawa ma na celu udowodnienie komercyjnej opłacalności naszego produktu. Dzięki partnerstwu z Gebrüder Weiss, który podziela naszą wizję zrównoważonej mobilności, będziemy mogli czerpać z tego korzyści w przyszłości jako międzynarodowa firma transportowa."
Wprowadzając swoją wielofunkcyjną ciężarówkę zasilaną energią słoneczną na wulkan tam, gdzie nie było jeszcze żadnego innego pojazdu, zespoły chcą zaprezentować wydajność pojazdów o zerowej emisji i możliwości alternatywnych układów napędowych. Skoro o tym mowa, minivan Aebi Schmidt posiada dwa silniki elektryczne o mocy 240 kW lub 380 KM i jest w stanie zapewnić zasięg 200 km na jednym ładowaniu. Elektryczna ciężarówka jest również wyposażona w panele słoneczne, które umożliwiają jej ładowanie podczas wspinaczki na wulkan. Cały system fotowoltaiczny obejmuje 42 metry kwadratowe paneli umieszczonych na dachu ciężarówki oraz mobilne moduły boczne o łącznej mocy 7,4 kWp.
Jak dotąd pojazd przemierzył już 889 km z Szwajcarii do Rotterdamu w Holandii, gdzie został załadowany do 40-stopowego kontenera z podwójną podłogą, zabezpieczającą w ten sposób cały sprzęt i akumulator. Obecnie ciężarówka zasilana pokonuje trasę 12 021 km z Rotterdamu do San Antonio w Chile, a potem zostanie przetransportowana na dystansie 780 km do Salar de Maricunga, gdzie zostanie ponownie zmontowana i rozpocznie wjazd na górę wulkanu.
Cały przebieg wyprawy jest dokumentowany przez zespół kamerzystów pod kierownictwem wielokrotnie nagradzanego szwajcarskiego reżysera Claudio von Planty. Z pewnością będziemy śledzić postępy zespołu Peak Evolution w pogoni za rekordem świata w zakresie pojazdów elektrycznych. Poniżej znajduje się zwiastun misji:
Citroën zaprezentował podczas przygotowań do paryskiego salonu samochodowego 2026 dwa koncepty nawiązujące do kultowego modelu 2 CV. Osobowa wersja ma trafić do produkcji w 2028 roku, a jej cena początkowa powinna wynieść około 15 000 euro, czyli równowartość dzisiejszych 66 000 zł. Zobacz więcej >>
Renault przygotowuje na paryski salon samochodowy Paris 2026 koncept E-Space, który może zapowiadać elektrycznego następcę rodzinnego Espace. Charakterystyczne, bardziej pudełkowate nadwozie i trzy rzędy siedzeń sugerują, że francuska marka rozważa powrót do praktycznych vanów. Zobacz więcej >>
Jeszcze kilka lat temu chińskie marki samochodowe były dla wielu klientów spoza Państwa Środka ciekawostką, a na rodzimym rynku musiały konkurować z silnymi koncernami z Europy, Japonii, Korei i Stanów Zjednoczonych. W ciągu zaledwie kilku lat sytuacja zmieniła się jednak diametralnie. Zobacz więcej >>
Tesla zaproponowała zmianę nazwy systemu FSD Supervised na Tesla Assisted Driving (TAD). Powodem są obawy europejskich urzędników, że określenie Full Self-Driving może sugerować pełną autonomię, podczas gdy system nadal wymaga stałego nadzoru kierowcy. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
