Trzej mężczyźni ze Szwajcarii utworzyli zespół Peak Evolution, którego celem jest zdobycie szczytu Ojos del Salado w Chile – najwyższego aktywnego wulkanu na świecie – w ciężarówce zasilanej energią słoneczną. Zbudowany na zamówienie pojazd elektryczny zasilany energią słoneczną jest w drodze do Chile, a jeśli zespół odniesie sukces, ustanowi rekord świata, który dosłownie wyniesie pojazd elektryczny na nowy poziom... poziom 6893 metrów.
Aby zrealizować to wyjątkowe przedsięwzięcie, zespół Peak Evolution uzyskał wsparcie od Gebrüder Weiss, najstarszej firmy logistycznej na świecie, która jest oficjalnym partnerem wyprawy. Partnerstwo to jest owocem blisko czterech lat ciężkiej pracy i wysiłku. Patrik Koller, współtwórca zespołu i dyrektor finansowy, wyjaśnia:
"Nasz pojazd pozwala na wykonywanie najbardziej wymagających zadań transportowych, zarówno w górnictwie, jak i przy budowie elektrowni słonecznych na dużych wysokościach, przy zachowaniu przyjaznego dla środowiska i ekonomicznie efektywnego podejścia. Nasza wyprawa ma na celu udowodnienie komercyjnej opłacalności naszego produktu. Dzięki partnerstwu z Gebrüder Weiss, który podziela naszą wizję zrównoważonej mobilności, będziemy mogli czerpać z tego korzyści w przyszłości jako międzynarodowa firma transportowa."
Wprowadzając swoją wielofunkcyjną ciężarówkę zasilaną energią słoneczną na wulkan tam, gdzie nie było jeszcze żadnego innego pojazdu, zespoły chcą zaprezentować wydajność pojazdów o zerowej emisji i możliwości alternatywnych układów napędowych. Skoro o tym mowa, minivan Aebi Schmidt posiada dwa silniki elektryczne o mocy 240 kW lub 380 KM i jest w stanie zapewnić zasięg 200 km na jednym ładowaniu. Elektryczna ciężarówka jest również wyposażona w panele słoneczne, które umożliwiają jej ładowanie podczas wspinaczki na wulkan. Cały system fotowoltaiczny obejmuje 42 metry kwadratowe paneli umieszczonych na dachu ciężarówki oraz mobilne moduły boczne o łącznej mocy 7,4 kWp.
Jak dotąd pojazd przemierzył już 889 km z Szwajcarii do Rotterdamu w Holandii, gdzie został załadowany do 40-stopowego kontenera z podwójną podłogą, zabezpieczającą w ten sposób cały sprzęt i akumulator. Obecnie ciężarówka zasilana pokonuje trasę 12 021 km z Rotterdamu do San Antonio w Chile, a potem zostanie przetransportowana na dystansie 780 km do Salar de Maricunga, gdzie zostanie ponownie zmontowana i rozpocznie wjazd na górę wulkanu.
Cały przebieg wyprawy jest dokumentowany przez zespół kamerzystów pod kierownictwem wielokrotnie nagradzanego szwajcarskiego reżysera Claudio von Planty. Z pewnością będziemy śledzić postępy zespołu Peak Evolution w pogoni za rekordem świata w zakresie pojazdów elektrycznych. Poniżej znajduje się zwiastun misji:
Tesla ponownie miesza na rynku i robi to w swoim stylu – agresywną polityką cenową. Tesla Model 3 w bazowej wersji z napędem na tylne koła kosztuje dziś w Polsce 156 240 zł. Zobacz więcej >>
Volvo oficjalnie rozpoczęło produkcję nowego modelu EX60, który ma stać się jednym z najważniejszych samochodów elektrycznych marki w najbliższych latach. To model szczególny nie tylko dla samego producenta, ale również dla szwedzkiego przemysłu motoryzacyjnego, ponieważ po raz pierwszy w pełni elektryczne Volvo zostało zaprojektowane, opracowane i produkowane w Szwecji. Zobacz więcej >>
BMW szykuje jeden z najbardziej intrygujących ruchów w swojej elektrycznej ofensywie. Obok nowej generacji modelu BMW i3 pojawi się bowiem wersja, której dziś praktycznie nie ma na rynku – Touring, czyli klasyczne kombi. Zobacz więcej >>
Kwiecień 2026 roku może okazać się jednym z ważniejszych momentów w segmencie luksusowych limuzyn. BMW oficjalnie pokazało odświeżoną Serię 7, prezentując model jednocześnie w Pekinie, Nowym Jorku i Warszawie. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>