Apple rezygnuje z samochodu elektrycznego za 100 000 dolarów

Apple rezygnuje z samochodu elektrycznego za 100 000 dolarów
04.03.2024 16:00
Według doniesień Bloomberga, Apple zakończył prace nad swoim ambitnym projektem Titan – samochodem elektrycznym, który miał konkurować z Teslą. Nie tylko kwestie finansowe przyczyniły się do tej decyzji, lecz także obawy o opłacalność oraz niepewność, czy pojazd kiedykolwiek wejdzie na rynek. Projekt Titan, inicjowany przez Apple w 2014 roku, miał być odpowiedzią na rosnące zainteresowanie rynkiem pojazdów elektrycznych. Jednakże, mimo zaangażowania 2 000 pracowników, projekt nie przeszedł nawet do fazy prototypów. Cena planowanego samochodu wynosiła 100 000 dolarów, co stanowiło istotny problem dla korporacji z Cupertino.
Nie tylko brak satysfakcjonującej marży był powodem zamknięcia programu Titan. Zarząd firmy wyrażał również obawy co do tego, czy warto inwestować setki milionów dolarów w projekt, który może nigdy nie ujrzeć światła dziennego. W porównaniu do tego, Tesla Model X, największy i najdroższy model Tesli, osiągający marżę od kilkunastu do dwudziestu kilku procent, w Stanach Zjednoczonych kosztuje od 94 990 dolarów. Część z 2 000 pracowników, którzy uczestniczyli w projekcie, zostanie przeniesiona do działu zajmującego się sztuczną inteligencją, Gen AI. Reszta pracowników ma 90 dni na znalezienie nowego zatrudnienia w ramach firmy, w przeciwnym razie zostaną zwolnieni. Projekt Titan miał aspiracje nie tylko jako konkurencja dla Tesli, ale również jako program rozwijający pojazdy autonomiczne, zbliżony do prac Google. Władze Apple liczyły, że wejście w branżę motoryzacyjną przyniesie nowy strumień dochodów, lecz plany te nie zostały zrealizowane.
Jako ciekawostkę można dodać, że Tesla, Lucid i Rivian – konkurenci Apple w dziedzinie samochodów elektrycznych – potrzebowali odpowiednio dziewięciu, czternastu i dwunastu lat na wprowadzenie pierwszych modeli na rynek. Apple, mimo ogromnych zasobów finansowych, nie zdołało osiągnąć nawet fazy prototypów, co zdaje się być zaskakującym obrotem dla giganta technologicznego.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

🔋 Chiny uruchomiły gigantyczny magazyn energii. Ma moc 1 GW

🔋 Chiny uruchomiły gigantyczny magazyn energii. Ma moc 1 GW

W Regionie Autonomicznym Mongolii Wewnętrznej w Chinach uruchomiono największy na świecie magazyn energii wykorzystujący ogniwa litowo-jonowe. Instalacja ma pojemność aż 4 GWh i może oddawać energię z mocą sięgającą 1 GW. Zobacz więcej >>
⭐ Cupra Raval ma 5 gwiazdek Euro NCAP. Jest jednak pewien problem – pełne bezpieczeństwo kosztuje ponad 150 tys. zł

⭐ Cupra Raval ma 5 gwiazdek Euro NCAP. Jest jednak pewien problem – pełne bezpieczeństwo kosztuje ponad 150 tys. zł

Cupra z dumą poinformowała, że jej najnowszy elektryczny model Cupra Raval zdobył komplet 5 gwiazdek w testach Euro NCAP 2026. Na pierwszy rzut oka brzmi to bardzo dobrze, szczególnie że bezpieczeństwo jest jednym z najważniejszych argumentów przy wyborze nowego samochodu. Zobacz więcej >>
🏭 Volkswagen szykuje wielką rewolucję. Cztery niemieckie fabryki mogą zostać zamknięte

🏭 Volkswagen szykuje wielką rewolucję. Cztery niemieckie fabryki mogą zostać zamknięte

Według informacji tygodnika ekonomicznego WirtschaftsWoche Volkswagen rozważa bardzo poważne zmiany w swojej strukturze produkcyjnej. Do dokumentu koncernu, który ma opisywać plany na początek przyszłej dekady, dotarli dziennikarze gazety. Zobacz więcej >>
🚗 Honda i Nissan łączą siły. Wspólne oprogramowanie ma zmienić ich samochody

🚗 Honda i Nissan łączą siły. Wspólne oprogramowanie ma zmienić ich samochody

Japońscy producenci samochodów coraz wyraźniej zdają sobie sprawę, że przyszłość motoryzacji będzie zależała nie tylko od tego, kto potrafi zbudować dobry silnik czy baterię, ale również od tego, kto stworzy lepsze oprogramowanie. Nissan i Honda ogłosiły, że od roku fiskalnego 2029 będą wykorzystywać wspólne kontrolery, ich oprogramowanie oraz wspólne systemy operacyjne. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane