Tesla rezygnuje z integracji platformy Steam w Modelach S i X: Koniec gier w samochodzie?

Tesla rezygnuje z integracji platformy Steam w Modelach S i X: Koniec gier w samochodzie?
20.05.2024 16:00
Posiadacze rezerwacji na Tesle Model S i X otrzymali niedawno zaskakujące aktualizacje swoich zamówień. Dowiedzieli się, że komputery montowane w ich samochodach nie będą już wspierać platformy gier Steam. Informacja ta dotyczy nowych zamówień i nie wpłynie na już sprzedane egzemplarze Modeli S i X. Aplikacja Steam Beta została wprowadzona pod koniec 2022 roku w ramach Tesla Holiday Update.
Nowe Tesle Model S i X bez Steama
W 2021 roku Tesla Model S i X przeszły facelifting, w ramach którego otrzymały nowoczesny komputer (MCU3) wyposażony w procesor AMD Ryzen oraz samodzielne GPU, AMD Radeon. Producent chwalił się, że układ graficzny osiąga wydajność 10 teraflopów, co jest porównywalne z możliwościami współczesnych konsol do gier, takich jak Sony PS5. Dodatkowo, właściciele tych samochodów mogli cieszyć się systemem dźwięku przestrzennego.

Pierwsze plotki o wsparciu Steama w Teslach pojawiły się na początku 2022 roku. Obietnica „mocy obliczeniowej konsoli” w samochodzie miała konkretne zastosowanie: w przypadku aut z pełną autonomią jazdy (FSD, Robotaxi), pasażerowie mogli zabić nudę, grając w gry z platformy Steam za pomocą pada. Tesla widziała w tym potencjalny rynek, który miałby się rozwijać wraz z realnym startem usługi Robotaxi.

Jednak, po niespełna 1,5 roku, Tesla rezygnuje z montażu komputerów obsługujących Steama w Modelach S i X. Modele 3 i Y nigdy nie miały tej funkcji. Chociaż obecni właściciele Modeli S i X nie stracą dostępu do Steama, nie powinni oczekiwać dalszego rozwoju tej funkcji. Wygląda na to, że po początkowym entuzjazmie, zainteresowanie możliwością grania na Steamie w samochodzie szybko spadło. Użytkownicy częściej wybierali inne opcje rozrywki, takie jak wbudowane gry, YouTube, Spotify czy Netflix.
Podsumowanie
Decyzja Tesli o rezygnacji z platformy Steam w Modelach S i X może sugerować, że „moc konsoli do gier” nie była kluczowym czynnikiem sprzedażowym. Mimo imponującej specyfikacji technicznej, funkcja ta nie zyskała dużej popularności wśród użytkowników. Tesla koncentruje się teraz na innych aspektach swoich pojazdów, które mogą przyciągać większą uwagę i lepiej odpowiadać na potrzeby klientów.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

⚡ Alpina wraca w nowej erze. BMW szykuje elektryczną rewolucję kultowej marki

⚡ Alpina wraca w nowej erze. BMW szykuje elektryczną rewolucję kultowej marki

Jeszcze kilka lat temu sprzedaż praw do marki Alpina do BMW wielu fanów motoryzacji uznało za symboliczny koniec pewnej epoki. Rodzina Bovensiepenów przez dekady budowała wyjątkową markę łączącą luksus, komfort i osiągi w zupełnie innym stylu niż klasyczne modele BMW z literą M. Zobacz więcej >>
🚛⚡ Tesla Semi jednak z mniejszą baterią. A mimo to przejedzie 800 km

🚛⚡ Tesla Semi jednak z mniejszą baterią. A mimo to przejedzie 800 km

Przez lata Tesla Semi była jednym z najbardziej tajemniczych projektów Elona Muska. Wokół elektrycznej ciężarówki narosło mnóstwo pytań dotyczących realnego zasięgu, opłacalności i możliwości produkcyjnych. Zobacz więcej >>
🚗 Firmowe floty hamują elektromobilność? Nowy raport UE nie pozostawia złudzeń

🚗 Firmowe floty hamują elektromobilność? Nowy raport UE nie pozostawia złudzeń

Samochody firmowe od lat są jednym z najważniejszych motorów napędowych europejskiego rynku motoryzacyjnego. To właśnie przedsiębiorstwa odpowiadają za blisko 60 proc. Zobacz więcej >>
⚡ Ferrari Luce oficjalnie zaprezentowane. 1035 KM, 530 km zasięgu i design, który podzielił świat motoryzacji

⚡ Ferrari Luce oficjalnie zaprezentowane. 1035 KM, 530 km zasięgu i design, który podzielił świat motoryzacji

Ferrari przez lata skutecznie broniło się przed pełną elektryfikacją, ale właśnie rozpoczął się nowy rozdział w historii marki z Maranello. W Rzymie oficjalnie pokazano model Ferrari Luce – pierwszy w pełni elektryczny samochód włoskiego producenta. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane