Francuski Start-up Seederal Wprowadza Elektryczny Traktor na Rynek

Francuski Start-up Seederal Wprowadza Elektryczny Traktor na Rynek
05.06.2024 16:00
Francuski start-up Seederal ogłosił plan wprowadzenia na rynek w pełni elektrycznego ciągnika rolniczego już w przyszłym roku. Maszyna o mocy 160 KM ma być zdolna do pracy od 8 do 12 godzin na jednym ładowaniu, które potrwa zaledwie 120 minut. Seederal twierdzi, że ich innowacyjny traktor będzie tańszy w eksploatacji niż tradycyjne traktory spalinowe.
Dłuższe Użytkowanie, Niższe Koszty
Seederal obiecuje, że ich ciągnik elektryczny będzie bardziej ekonomiczny niż jego odpowiednik z silnikiem spalinowym. Kluczowym warunkiem jest używanie pojazdu przez 500 do 700 godzin rocznie w ciągu siedmiu lat eksploatacji. Chociaż początkowy koszt zakupu będzie wyższy niż w przypadku tradycyjnych traktorów, niższe koszty energii i konserwacji powinny przynieść oszczędności w dłuższej perspektywie.

– "Obecni producenci twierdzą, że do elektryfikacji traktora potrzeba 13 ton baterii, my mamy inne zdanie" – mówi Arthur Rivoal, współzałożyciel Seederal. Jego zdaniem, elektryfikacja traktorów średniej i dużej mocy to wyzwanie, ale Seederal jest gotowy je podjąć. Wskazuje na konieczność dekarbonizacji i uniezależnienia się od paliw kopalnych.
Innowacyjna Bateria i Napęd
Ciągnik Seederal o mocy 160 KM waży 7 ton, co jest nieco mniej niż w przypadku tradycyjnych odpowiedników spalinowych. Kluczowym elementem tej maszyny jest zaawansowana bateria i elektryczny napęd.

– "Bateria i napęd elektryczny są naszym kluczowym know-how" – zaznacza Rivoal. Architektura ciągnika opiera się na zintegrowaniu podwozia i akumulatorów, co pozwala na maksymalne zwiększenie ich gęstości energetycznej. Dzięki efektywności silników elektrycznych i przemyślanej architekturze transmisji mocy, Seederal mógł zrezygnować ze skrzyni biegów, co jest znaczącą innowacją w porównaniu do tradycyjnych traktorów.
Plan na Przyszłość
W 2024 roku Seederal zamierza kontynuować testy polowe i dopracować pozostałe elementy traktora, takie jak kabina i podwozie, które obecnie są dostarczane przez brytyjskiego producenta. Dzięki nowej rundzie finansowania o wartości 7,1 miliona euro, firma jest na dobrej drodze do ukończenia projektu. Seederal planuje wprowadzić swój elektryczny traktor do sprzedaży już w 2025 roku.

Elektryfikacja rolnictwa staje się coraz bardziej realna dzięki innowacyjnym firmom takim jak Seederal, które podejmują wyzwanie tworzenia wydajnych, ekologicznych i ekonomicznych maszyn rolniczych. Czy jesteśmy świadkami rewolucji w rolnictwie? Czas pokaże, ale przyszłość z pewnością wygląda obiecująco.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Chińscy producenci samochodów mogą stracić część przewagi na europejskim rynku hybryd. Według przedstawionych informacji wstępne porozumienie UE–Chiny zakłada limit 350 tys. Zobacz więcej >>
Nowa Tesla Roadster: ponad 1360 KM, docisk 4,7 tony i ładowanie w 10 minut ⚡🚀

Nowa Tesla Roadster: ponad 1360 KM, docisk 4,7 tony i ładowanie w 10 minut ⚡🚀

Tesla Roadster II coraz bardziej przypomina eksperymentalną maszynę torową niż zwykły samochód sportowy. Pojawiły się nowe informacje o jego technice, a producent uruchomił rezerwacje. Zobacz więcej >>
Toyota chce uznać wybrane auta spalinowe za zeroemisyjne. Nowa kategoria VEEF 🚗

Toyota chce uznać wybrane auta spalinowe za zeroemisyjne. Nowa kategoria VEEF 🚗

Toyota proponuje stworzenie nowej kategorii samochodów: VEEF, czyli pojazdów korzystających wyłącznie z określonych paliw dopuszczonych do użytku. Chodzi o auta spalinowe zasilane paliwami odnawialnymi, które po uwzględnieniu całego cyklu życia mogłyby zostać uznane za zeroemisyjne. Zobacz więcej >>
⚡ Mercedes sprzedaje swoją sieć ładowarek w Europie. 374 punkty przejmuje Electra

⚡ Mercedes sprzedaje swoją sieć ładowarek w Europie. 374 punkty przejmuje Electra

Mercedes-Benz zdecydował się sprzedać europejską część swojej sieci ładowania samochodów elektrycznych. Infrastrukturę obejmującą 47 lokalizacji i 374 punkty ładowania przejmie francuski operator Electra. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane