Cadillac Powraca do Europy z Elektrycznym Modelem Lyriq

Cadillac Powraca do Europy z Elektrycznym Modelem Lyriq
21.05.2024 16:00
Po latach nieobecności Cadillac, marka symbolizująca luksus i przepych rodem zza Oceanu, powraca na europejski rynek. W roli głównej występuje ich flagowy model elektryczny – Cadillac Lyriq. Niegdyś synonim prestiżu, którym jeździli biznesmeni, gwiazdy estrady oraz politycy, dziś Cadillac stara się odzyskać dawną świetność, choć magia jego znaczka nieco przygasła.
Nowy Gracz na Europejskim Rynku
Choć Cadillac wciąż działa, nie jest już pierwszym wyborem najbogatszych Amerykanów. Marka, należąca do koncernu General Motors, ma ambitne plany powrotu na szczyt. Kluczowym elementem tej strategii jest sukces modelu Lyriq – dużego, elektrycznego SUV-a, którego sprzedaż rozpoczęła się już na wybranych europejskich rynkach. To powrót GM na Stary Kontynent, po sprzedaży marek Opel i Vauxhall koncernowi Stellantis w 2017 roku.
Cadillac Lyriq – Luksusowy SUV
Lyriq to imponujący SUV o długości 5005 mm i rozstawie osi wynoszącym 3094 mm. Jego stylistyka, z charakterystycznymi wąskimi, pionowymi reflektorami oraz interesująco zaprojektowanym tyłem, z pewnością przyciąga uwagę. Na europejskich drogach będzie konkurował z modelami takimi jak Tesla Model X, Audi Q8 e-tron, Mercedes EQE i EQS SUV. Wymiary pozwalają mu także rywalizować z Kia EV9, choć ta ostatnia jest modelem siedmioosobowym i tańszym.
Imponujące Parametry
Pod maską Cadillaca Lyriq kryje się moc 528 KM (388 kW) i moment obrotowy 610 Nm, co pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 5,3 sekundy. Maksymalna prędkość wynosi 210 km/h, co jest wynikiem nieco poniżej oczekiwań w tej klasie, ale tłumaczy to wysoka masa własna pojazdu (co najmniej 2774 kg).

Lyriq wyposażony jest w akumulator o pojemności 102 kWh, składający się z dwunastu modułów litowo-jonowych. Cadillac deklaruje zasięg wynoszący 530 km w cyklu mieszanym i 690 km w mieście. Auto ładuje się z maksymalną mocą 190 kW, co oznacza, że na odpowiedniej ładowarce można uzyskać 200 km zasięgu w zaledwie 15 minut.
Luksusowe Wnętrze
Wewnątrz Cadillac Lyriq oferuje 33-calowy ekran dotykowy, kamery 360, 19-głośnikowy system audio AKG, skórzaną tapicerkę oraz fotele z funkcją masażu i wentylacji. W segmencie elektrycznym, gdzie coraz częściej stosuje się materiały z recyklingu, skórzana tapicerka stanowi wyraz luksusu.
Wyboista Droga do Sukcesu
Choć sprzedaż modelu Lyriq ruszyła już w Szwajcarii, a teraz także w Szwecji, Francji i Niemczech, zainteresowanie jest umiarkowane. W pierwszym kwartale 2024 roku sprzedano jedynie siedem egzemplarzy. Przedstawiciele marki podkreślają, że liczy się jakość, a nie ilość, ale wyniki te budzą pytania o przyszłość Cadillaca na wymagającym rynku premium. Ceny modelu wynoszą około 400 000 zł w Szwajcarii i 340 000 zł w Niemczech, co stawia go w bezpośredniej konkurencji z innymi luksusowymi SUV-ami.
Czy Cadillac Lyriq zdoła zdobyć serca europejskich klientów? Czas pokaże, ale jedno jest pewne – wyzwanie przed marką jest ogromne.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

🚗 BMW i3 Touring nadchodzi. Elektryczne kombi wraca do gry

🚗 BMW i3 Touring nadchodzi. Elektryczne kombi wraca do gry

BMW szykuje jeden z najbardziej intrygujących ruchów w swojej elektrycznej ofensywie. Obok nowej generacji modelu BMW i3 pojawi się bowiem wersja, której dziś praktycznie nie ma na rynku – Touring, czyli klasyczne kombi. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla wraca do pomysłu taniego auta. Powstaje nowy kompaktowy SUV

🚗 Tesla wraca do pomysłu taniego auta. Powstaje nowy kompaktowy SUV

Po latach zapowiedzi, zmian strategii i skupienia na autonomii Tesla ponownie kieruje uwagę na coś znacznie bardziej przyziemnego – tani samochód elektryczny dla masowego odbiorcy. Jak wynika z ustaleń Reutersa, producent pracuje nad zupełnie nowym modelem, który ma być mniejszy, lżejszy i przede wszystkim wyraźnie tańszy niż obecne auta w gamie. Zobacz więcej >>
🚐 Mercedes-Maybach VLS – luksusowy van, który zmienia zasady gry

🚐 Mercedes-Maybach VLS – luksusowy van, który zmienia zasady gry

Mercedes-Benz nie zwalnia tempa i po prezentacji elektrycznego vana wchodzi na jeszcze wyższy poziom. Zapowiedź modelu Mercedes-Maybach VLS to coś więcej niż kolejny samochód – to próba stworzenia zupełnie nowej kategorii. Zobacz więcej >>
⚡ Subaru Outback wchodzi w erę elektryczną

⚡ Subaru Outback wchodzi w erę elektryczną

Trzy dekady temu Subaru stworzyło model, który zapoczątkował modę na uterenowione kombi i stał się alternatywą dla SUV-ów. Dziś Outback wkracza w nową erę jako samochód elektryczny, ale zachowuje swoje kluczowe cechy. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane