⚡ ORLEN upraszcza ładowanie i obniża ceny. Duże zmiany dla kierowców EV

⚡ ORLEN upraszcza ładowanie i obniża ceny. Duże zmiany dla kierowców EV
02.04.2026 19:00
Od 1 kwietnia 2026 roku kierowcy samochodów elektrycznych korzystający z sieci ORLEN Charge mogą liczyć na wyraźnie niższe koszty ładowania. Koncern zdecydował się na krok, który wielu użytkowników uzna za długo wyczekiwany – uproszczenie cennika i wprowadzenie jednej, stałej stawki za szybkie ładowanie prądem stałym (DC). Od teraz niezależnie od mocy ładowarki obowiązuje cena 2,69 zł/kWh, co oznacza realne oszczędności, szczególnie dla osób korzystających z najszybszych stacji.
💸 Koniec skomplikowanych progów cenowych
Do tej pory system rozliczeń w ORLEN Charge był bardziej złożony. Kierowcy musieli brać pod uwagę moc ładowarki – inne ceny obowiązywały dla stacji o mocy do 50 kW, inne dla tych w przedziale 50–125 kW, a jeszcze wyższe dla najszybszych punktów powyżej 125 kW. W praktyce oznaczało to konieczność analizowania parametrów technicznych przed każdym ładowaniem i podejmowania decyzji, czy dana lokalizacja jest opłacalna.
Teraz sytuacja ulega całkowitej zmianie. Jedna cena niezależnie od mocy ładowarki oznacza większą przejrzystość i wygodę. Kierowcy nie muszą już zastanawiać się nad wyborem konkretnej stacji – koszt ładowania będzie zawsze taki sam, niezależnie od tego, czy korzystają z ładowarki o mocy 50 kW, 125 kW czy nawet 400 kW.
🚀 Największe oszczędności na ultraszybkich ładowarkach
Najbardziej na zmianach skorzystają użytkownicy najszybszych stacji ładowania. Dotychczas cena dla ładowarek DC powyżej 125 kW wynosiła 3,19 zł/kWh, a teraz spada do 2,69 zł/kWh. To różnica aż 50 groszy na każdej kilowatogodzinie.
W praktyce oznacza to konkretne oszczędności. Przy typowej sesji ładowania na poziomie 40–50 kWh kierowcy zapłacą nawet 20–25 zł mniej niż wcześniej. Również użytkownicy średnich stacji (50–125 kW) odczują obniżkę – w ich przypadku cena spada z 2,89 zł do 2,69 zł/kWh.
Bez zmian pozostają natomiast stawki dla ładowania prądem przemiennym – nadal wynoszą 1,95 zł/kWh.
📊 Nowy cennik ORLEN Charge w praktyce
Zmiany można podsumować bardzo jasno:
DC powyżej 125 kW: 3,19 → 2,69 zł/kWh
DC 50–125 kW: 2,89 → 2,69 zł/kWh
DC do 50 kW: bez zmian – 2,69 zł/kWh
AC: bez zmian – 1,95 zł/kWh

To jeden z najprostszych cenników w Polsce, który może stać się wzorem dla innych operatorów.
🗺️ Ponad 1300 punktów i ambitne plany rozwoju
Nowe ceny obowiązują w całej sieci ORLEN Charge, która na początku 2026 roku obejmuje już ponad 1300 punktów ładowania w Polsce. Stacje są zlokalizowane głównie przy obiektach ORLEN, co pozwala połączyć ładowanie z odpoczynkiem, zakupami czy kawą.
Koncern intensywnie rozwija również nowoczesne huby ładowania o mocy sięgającej nawet 400 kW na punkt. Takie lokalizacje oferują wiele stanowisk i wykorzystują systemy dynamicznego zarządzania mocą, które optymalizują proces ładowania w czasie rzeczywistym.
Tego typu huby działają już m.in. w Olsztynku, Szczecinie i Gorzowie Wielkopolskim, a nowe pojawiły się także przy trasie S7 w Nowym Dworze Gdańskim oraz w Brzegach i Morzęcinie. Równolegle rozwijane są pojedyncze stacje typu standalone z ładowarkami o mocy 200 kW – nowe punkty powstały m.in. w Krakowie, Kaliszu czy Skwierzynie.
🔮 Nawet 6000 punktów ładowania do 2035 roku
Plany ORLEN sięgają znacznie dalej. Do końca 2027 roku firma chce uruchomić kilkadziesiąt nowych hubów oraz ponad 100 dodatkowych stacji. W dłuższej perspektywie celem jest stworzenie sieci liczącej aż 6000 szybkich punktów ładowania do 2035 roku.
Jak podkreśla Krzysztof Kaczyński, Dyrektor Wykonawczy ds. Elektromobilności ORLEN, uproszczenie cennika i obniżka cen to kluczowy krok w kierunku popularyzacji elektromobilności. Jedna, przewidywalna stawka ma sprawić, że ładowanie stanie się równie proste i intuicyjne jak tankowanie paliwa.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

🚙 XPENG obniża ceny nawet o 30 tys. zł. Chiński producent przejmuje rolę dopłat

🚙 XPENG obniża ceny nawet o 30 tys. zł. Chiński producent przejmuje rolę dopłat

Po zakończeniu programu dopłat „NaszEauto” rynek samochodów elektrycznych w Polsce wyraźnie się zmienia. W tej sytuacji chiński producent XPENG postanowił działać szybko i zdecydowanie – uruchamiając własny system wsparcia dla klientów. Zobacz więcej >>
🤖 Tesla wprowadza FSD w Europie. Pierwszy kraj już z dostępem dla klientów

🤖 Tesla wprowadza FSD w Europie. Pierwszy kraj już z dostępem dla klientów

Tesla zrobiła kolejny ważny krok w rozwoju autonomicznej jazdy w Europie. Producent poinformował, że uzyskał zgodę regulatorów na wprowadzenie funkcji Full Self-Driving (FSD) pod nadzorem w Niderlandach. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla wraca do pomysłu taniego auta. Powstaje nowy kompaktowy SUV

🚗 Tesla wraca do pomysłu taniego auta. Powstaje nowy kompaktowy SUV

Po latach zapowiedzi, zmian strategii i skupienia na autonomii Tesla ponownie kieruje uwagę na coś znacznie bardziej przyziemnego – tani samochód elektryczny dla masowego odbiorcy. Jak wynika z ustaleń Reutersa, producent pracuje nad zupełnie nowym modelem, który ma być mniejszy, lżejszy i przede wszystkim wyraźnie tańszy niż obecne auta w gamie. Zobacz więcej >>
🚐 Mercedes-Maybach VLS – luksusowy van, który zmienia zasady gry

🚐 Mercedes-Maybach VLS – luksusowy van, który zmienia zasady gry

Mercedes-Benz nie zwalnia tempa i po prezentacji elektrycznego vana wchodzi na jeszcze wyższy poziom. Zapowiedź modelu Mercedes-Maybach VLS to coś więcej niż kolejny samochód – to próba stworzenia zupełnie nowej kategorii. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane