🤖 Tesla udostępnia Groka w Polsce. Sztuczna inteligencja trafia do samochodów

🤖 Tesla udostępnia Groka w Polsce. Sztuczna inteligencja trafia do samochodów
22.07.2026 21:29
Tesla rozpoczęła udostępnianie w Polsce długo wyczekiwanego asystenta Grok, opracowanego przez firmę xAI należącą do Elona Muska. Nowa funkcja jest częścią letniej aktualizacji oprogramowania i stopniowo trafia do kwalifikujących się samochodów bez konieczności wizyty w serwisie. To jedna z największych zmian w systemie Tesli od wielu miesięcy i kolejny krok w kierunku wykorzystania generatywnej sztucznej inteligencji podczas codziennej jazdy.
🚗 Grok staje się centrum sterowania samochodem

Dotychczas Grok pełnił głównie rolę inteligentnego rozmówcy. Potrafił odpowiadać na pytania, prowadzić konwersacje czy tłumaczyć różne zagadnienia, jednak nie miał wpływu na funkcje pojazdu.

Teraz sytuacja diametralnie się zmienia. Dzięki najnowszej aktualizacji asystent może wykonywać wiele praktycznych poleceń związanych z obsługą samochodu.

Do nowych możliwości należą m.in.:

uruchamianie nawigacji,
zmiana celu podróży podczas jazdy,
wyszukiwanie restauracji, ładowarek i innych punktów na trasie,
wykonywanie połączeń telefonicznych,
sterowanie klimatyzacją,
odtwarzanie muzyki,
otwieranie schowka przed pasażerem.

Tesla chce, aby rozmowa z samochodem przypominała naturalną konwersację, a nie wydawanie sztywnych komend głosowych.
🧠 Rozumie kontekst, a nie tylko pojedyncze polecenia

Klasyczne sterowanie głosowe w Tesli działało poprawnie, ale wymagało bardzo konkretnych komend. Kierowca musiał dokładnie określić, czego oczekuje.

Grok potrafi natomiast analizować kontekst rozmowy.

Można poprosić go na przykład o znalezienie dobrze ocenianej restauracji w pobliżu szybkiej ładowarki albo o zmianę trasy tak, aby po drodze odebrać dziecko ze szkoły.

Asystent korzysta również z instrukcji obsługi samochodu. Dzięki temu potrafi wyjaśnić znaczenie komunikatów pojawiających się na ekranie, podpowiedzieć sposób korzystania z wybranych funkcji czy przypomnieć zasady obsługi pojazdu.
🎭 Kilkanaście osobowości do wyboru

Tesla postawiła także na rozrywkę. Grok nie musi być zwykłym samochodowym asystentem.

Użytkownicy mogą wybrać różne profile osobowości, wśród których znajdują się między innymi:

nauczyciel języków,
gawędziarz,
trener motywacyjny,
medytacja,
terapeuta,
doktor,
narrator bajek dla dzieci,
tryb poświęcony teoriom spiskowym,
romantyczny rozmówca,
a nawet… „stuknięta” osobowość.

Do wyboru pozostaje również kilka głosów żeńskich i męskich, dzięki czemu każdy może dopasować sposób komunikacji do własnych preferencji.
⚠️ Nadal jest to wersja beta

Tesla przypomina, że Grok pozostaje funkcją testową.

Oznacza to, że odpowiedzi mogą zawierać błędy, szczególnie w tematach dotyczących zdrowia, prawa, finansów czy napraw samochodu.

Jednocześnie producent podkreśla, że asystent nie przejmuje kontroli nad prowadzeniem pojazdu. Nie potrafi zmieniać pasa ruchu, parkować ani wykonywać innych manewrów związanych z jazdą.
📱 Nie każdy właściciel Tesli otrzyma aktualizację

Nowa funkcja przeznaczona jest wyłącznie dla samochodów Tesla Model S, Model 3, Model X i Model Y wyposażonych w procesor AMD.

Starsze egzemplarze korzystające z układów Intel Atom mogą nie otrzymać Groka.

Aktualizacja jest udostępniana etapami, dlatego nie pojawi się u wszystkich użytkowników jednocześnie.

Do działania wymagane jest również połączenie z internetem poprzez aktywną usługę Łączność Premium lub stabilne Wi-Fi.
🔒 Co z prywatnością?

Tesla zapewnia, że rozmowy prowadzone z Grokiem nie są przypisywane do konkretnego samochodu. Zapytania są jednak przetwarzane przez serwery xAI zgodnie z polityką prywatności tej firmy. Użytkownik może korzystać z Groka jako gość lub zalogować się na własne konto, aby synchronizować historię rozmów pomiędzy urządzeniami.
🔋 To dopiero początek zmian

Letnia aktualizacja przynosi również szereg innych nowości.

System nawigacji ma lepiej zapamiętywać ulubione trasy kierowcy, proponować często odwiedzane miejsca oraz umożliwiać ustawienie docelowego poziomu naładowania akumulatora jeszcze przed rozpoczęciem podróży.

Pojawiły się także nowe funkcje dla aplikacji mobilnej, blokada tylnego ekranu, łatwiejsze wyszukiwanie stacji Supercharger oraz kolejne usprawnienia multimediów.

Najważniejszą nowością pozostaje jednak Grok, który po raz pierwszy tak mocno integruje generatywną sztuczną inteligencję z codzienną obsługą samochodu. Jeśli rozwiązanie sprawdzi się w praktyce, może stać się nowym standardem sterowania pojazdami nie tylko w Tesli, ale również w całej branży motoryzacyjnej.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

📱 mObywatel z kolejną nowością dla kierowców. Teraz sprawdzisz OC każdego auta w kilka sekund

📱 mObywatel z kolejną nowością dla kierowców. Teraz sprawdzisz OC każdego auta w kilka sekund

Aplikacja mObywatel od dawna przestała pełnić wyłącznie rolę cyfrowego portfela na dokumenty. Z każdą kolejną aktualizacją staje się coraz bardziej rozbudowanym narzędziem ułatwiającym codzienne życie kierowców. Zobacz więcej >>
🤖 Tesla udostępnia Groka w Polsce. Sztuczna inteligencja trafia do samochodów

🤖 Tesla udostępnia Groka w Polsce. Sztuczna inteligencja trafia do samochodów

Tesla rozpoczęła udostępnianie w Polsce długo wyczekiwanego asystenta Grok, opracowanego przez firmę xAI należącą do Elona Muska. Nowa funkcja jest częścią letniej aktualizacji oprogramowania i stopniowo trafia do kwalifikujących się samochodów bez konieczności wizyty w serwisie. Zobacz więcej >>
🇪🇺 BYD chce drugiej fabryki w Europie. Chińskie marki coraz mocniej zakorzeniają się na Starym Kontynencie

🇪🇺 BYD chce drugiej fabryki w Europie. Chińskie marki coraz mocniej zakorzeniają się na Starym Kontynencie

Chiński gigant motoryzacyjny BYD przygotowuje kolejny ważny krok w swojej europejskiej strategii. Według informacji agencji Reuters producent analizuje możliwość uruchomienia drugiej fabryki samochodów w Europie. Zobacz więcej >>
⚡ Electra zmienia zasady gry. Jedna aplikacja daje dostęp do 800 tys. ładowarek w Europie

⚡ Electra zmienia zasady gry. Jedna aplikacja daje dostęp do 800 tys. ładowarek w Europie

Jeszcze do niedawna aplikacja Electra była przeznaczona przede wszystkim dla kierowców korzystających z własnej sieci ultraszybkich stacji ładowania francuskiego operatora. Teraz firma wykonuje znacznie większy krok. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane