Właściciel Tesli przejeżdżał na zielonym świetle, gdy samochód skręcił w prawo przed ruchem i spowodował kolizję. Kierowca pojazdu nie tylko potrącił Model 3, ale także uderzył w inny pojazd znajdujący się w pobliżu skrzyżowania, zanim wszystkie samochody zdążyły się zatrzymać. Na szczęście całe zdarzenie zostało zarejestrowane przez wbudowaną w Teslę kamerę cofania .
Zanim przejdziemy dalej, chcielibyśmy zaznaczyć, że na szczęście nikt z uczestników incydentu nie odniósł zagrażających życiu obrażeń. Jednak ludzie zostali ranni, a samochody rozbite, a wszystko to przez brak uwagi kierowcy.
Według zeznań, właściciel Tesli Model 3 - Camron zbliżał się do skrzyżowania ze światłem, które zmieniło się na zielone. Kierowca GMC Sierra próbował wyprzedzać i wykonać szybki skręt w lewo, jednak musiał nie zdawać sobie sprawy, jak blisko znajduje się nadjeżdżający pojazd.
Na filmie widać, że Camron nie był w stanie zwolnić ani zmienić kierunku jazdy na tyle, aby uniknąć kolizji. Zasadniczo uderzył głową w samochód, co spowodowało, że jego Tesla obróciła się o 180 stopni. Niestety, uderzenie spowodowało również złamanie ręki Camrona, ale udało mu się uciec bez bardziej rozległych obrażeń.
Co ciekawe, jeden z funkcjonariuszy, którzy zareagowali na incydent, był podobno pod wrażeniem tego, że Model 3 ma w standardzie wbudowaną kamerę cofania i był w stanie nagrać całe zdarzenie. Tesla również została natychmiast powiadomiona o wypadku, po czym ktoś z firmy dotarł do Camrona. Tesla faktycznie posunęła się do tego, że skontaktowała się z holownikiem dla Camrona i rozpoczęła działania w sprawie roszczenia ubezpieczeniowego. Kierowca Modelu 3 został uznany za niewinnego, a szkody przekroczyły 60 tys. dolarów.
Toyota proponuje stworzenie nowej kategorii samochodów: VEEF, czyli pojazdów korzystających wyłącznie z określonych paliw dopuszczonych do użytku. Chodzi o auta spalinowe zasilane paliwami odnawialnymi, które po uwzględnieniu całego cyklu życia mogłyby zostać uznane za zeroemisyjne. Zobacz więcej >>
Tesla Roadster II coraz bardziej przypomina eksperymentalną maszynę torową niż zwykły samochód sportowy. Pojawiły się nowe informacje o jego technice, a producent uruchomił rezerwacje. Zobacz więcej >>
Mercedes-Benz rozszerza współpracę z Nvidią i zapowiada nowy system wspomagania kierowcy, który ma pozwolić na przejazd od punktu startowego do celu bez konieczności ciągłego sterowania samochodem przez człowieka. MB.Drive Assist Pro ma trafić do wybranych klientów w ramach testów beta pod koniec 2026 roku, a jego oficjalna dostępność jest planowana na pierwszą połowę 2027 roku. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>