Tesla Model Y VS Audi RS4 Avant. Zwycięzca może być tylko jeden!

Tesla Model Y VS Audi RS4 Avant. Zwycięzca może być tylko jeden!
24.04.2023 15:30
Istnieje obszerny segment rynku samochodów wyczynowych dla tych, którzy szukają czegoś szybkiego, a jednocześnie praktycznego. Od najwcześniejszych dni przemysłu motoryzacyjnego segment ten był poligonem doświadczalnym dla większości pojazdów wyczynowych, a teraz, bardziej niż kiedykolwiek, Tesla Model Y Performance stała się oczywistym wyborem. Nigdy nie było to lepiej podkreślone niż w nowym wyścigu drag, zamieszczonym na Youtube przez Carwow.
Audi RS4 to od dawna doskonały wybór dla osób szukających samochodu o wysokich osiągach, który może robić "samochodowe rzeczy". Musisz pojechać do sklepu spożywczego? Nie ma problemu. Musisz wziąć kilka narzędzi i materiałów? Nawet nie ma o co pytać. Musisz zmieścić rodzinę, psa i bagaże na wielodniową wycieczkę? Samochód poradzi sobie z tym wszystkim. Ale wraz z pojawieniem się pojazdów elektrycznych, ten historyczny tytan w końcu spotkał swój odpowiednik.
Patrząc na specyfikacje obu pojazdów, jest to z łatwością jeden z najbardziej zbliżonych wyścigów, jakie mogą istnieć. Tesla Model Y Performance ma znaczną przewagę mocy, 527 koni mechanicznych, w porównaniu z 450 z Audi twin-turbo 2,9 litra V6. Jednak powstrzymuje go równie znacząca dysproporcja w masie, podkreślona na filmie. To wszystko sprawia, że wyścig pod względem stosunku mocy do masy jest niezwykle zacięty.
Co zaskakujące, pomimo przewagi Tesli na starcie, Audi szybko dogania ją i sprawia, że za każdym razem jest to zacięty wyścig. Jednak Audi pokonuje Teslę konsekwentnie.
Dla tych, którzy rozważają praktyczność obu pojazdów, Tesla Model Y ma swój niemiecki odpowiednik pokonać. W odpowiedniej konfiguracji przewozi więcej osób i rzeczy, a dzięki pakietowi technologii, w tym Full Self Driving, bije nawet Audi pod względem możliwości oprogramowania. Być może bardziej szokujące od równości osiągów Modelu Y z Audi jest jego cena. W swoim podstawowym modelu, Audi Rs4 jest prawie 12443 funtów droższe niż Tesla Model Y Performance, a to nawet nie obejmuje hojnych zachęt oferowanych przez rząd brytyjski. Ci, którzy zdecydują się na model Audi z najwyższej półki, mogą liczyć na jeszcze większą rozbieżność cenową - ponad 31108 dolarów.
Ignorując wydajność i przewagę cenową Modelu Y, Tesla ma jeszcze jedną wyraźną przewagę nad swoim niemieckim odpowiednikiem; dostęp. Ponieważ rząd brytyjski zaostrzył ograniczenia dotyczące miejsc, w których można prowadzić pojazdy z silnikiem spalinowym, a wiele innych krajów europejskich zamierza zrobić to samo, wybór benzynowego Audi zamiast elektrycznej Tesli szybko staje się niepraktyczny.
Autor: Karolina
Źródło: teslarati
|
Tagi:

Warto przeczytać

🇩🇪 Xiaomi wchodzi do Niemiec. Chiński gigant szykuje europejski debiut swoich samochodów

🇩🇪 Xiaomi wchodzi do Niemiec. Chiński gigant szykuje europejski debiut swoich samochodów

Xiaomi coraz wyraźniej przygotowuje się do wejścia na europejski rynek samochodowy. Podczas targów IFA w Berlinie chiński gigant ogłosił podpisanie porozumień z ośmioma niemieckimi sieciami dealerskimi. Zobacz więcej >>
🚕 Hyundai Ioniq Electric z 438 tys. km. Bateria straciła mniej niż 12 procent pojemności

🚕 Hyundai Ioniq Electric z 438 tys. km. Bateria straciła mniej niż 12 procent pojemności

Czy samochód elektryczny może przejechać setki tysięcy kilometrów bez wymiany baterii? Przykład taksówkarza z Valladolid pokazuje, że odpowiedź może być zdecydowanie twierdząca. Portal ForoCochesElectricos opisał historię Roberto, który od lat wykorzystuje Hyundaia Ioniqa Electric jako taksówkę. Zobacz więcej >>
🔌 Ładowarki przy blokach nadal bez dopłat. Samorządy mają jednak kilka możliwości

🔌 Ładowarki przy blokach nadal bez dopłat. Samorządy mają jednak kilka możliwości

Właściciele samochodów elektrycznych mieszkający w blokach od lat mierzą się z jednym z największych problemów elektromobilności: brakiem wygodnego dostępu do ładowania w miejscu zamieszkania. O ile osoba posiadająca dom jednorodzinny może stosunkowo łatwo zamontować wallbox na własnej posesji, o tyle sytuacja mieszkańców budynków wielorodzinnych jest znacznie bardziej skomplikowana. Zobacz więcej >>
🚗 Volkswagen ID. Polo za mniej niż 100 tys. zł. Elektryk zrównał się ceną ze spalinowym Polo

🚗 Volkswagen ID. Polo za mniej niż 100 tys. zł. Elektryk zrównał się ceną ze spalinowym Polo

Volkswagen właśnie dodał do polskiego konfiguratora najtańszą wersję swojego nowego elektrycznego hatchbacka. Volkswagen ID. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane