Mówiąc słowami Deweya z sitcomu Malcolm in the Middle: "The future is now, old man" . Chociaż EV ze sztucznymi dźwiękami nie są nowością, Hyundai stara się, aby brzmiały one ekscytująco w przypadku swojego pierwszego modelu N, który pozbywa się silnika spalinowego. Nowe wideo teaserowe modelu Ioniq 5 N pokazuje wyczynowego elektrycznego crossovera na ulicach Seulu, a także na torze w Namyang.Mamy pierwszy przedsmak tego, co Hyundai miał na myśli mówiąc, że sportowy EV będzie miał "wirtualny tryb zmiany biegów" poprzez pociągnięcie obu łopatek umieszczonych za kierownicą, aby sztucznie zmienić biegi. Doradca techniczny Albert Biermann wspomniał wcześniej, że chodzi o naśladowanie drgań wywołanych szarpnięciem i redukcją biegów, które można uzyskać w modelu i30 N wyposażonym w dwusprzęgłową przekładnię automatyczną.
Jeśli chodzi o odgłosy, które słyszysz, są one częścią systemu N Sound Plus, który ma imitować zgrzytliwy wydech samochodu sportowego napędzanego silnikiem spalinowym. Słyszymy nawet trzaski i huki w pewnym momencie, ale chyba najbardziej realistyczny hałas jest wtedy, gdy kierowca obniża biegi i obroty idą wyżej. Oczywiście sztucznie. Jeśli takie odgłosy nie przypadną ci do gustu, Hyundai powiedział, że przyszłe aktualizacje over-the-air pozwolą właścicielom wgrać własne sztuczne odgłosy.
Poza sztuczkami - które obejmują również tryb drift krótko zademonstrowane w tym filmie - Ioniq 5 N otrzyma standardowy napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami podejmowania łącznej mocy około 600 KM. Otrzyma również ewolucję technologii baterii Hyundai z poprawą gęstości energii bez fizycznego zwiększenia rozmiaru pakietu. Nowa wersja flagowa będzie również wprowadzać tylną wycieraczkę.
Hyundai już ogłosił, że zaprezentuje Ioniq 5 N na Goodwood Festival of Speed w połowie lipca, a sprzedaż prawdopodobnie rozpocznie się przed końcem roku.
Na wschodnim Mazowszu, w okolicach Siedlec, powstał wyjątkowy, 900-metrowy odcinek autostrady A2, który może odmienić polskie drogownictwo. To pierwszy w kraju fragment drogi wykonany z dwuwarstwowego betonu opartego na dwóch rodzajach niskoemisyjnych cementów – CEM II i CEM III. Zobacz więcej >>
Globalny rynek systemów magazynowania energii (BESS – Battery Energy Storage Systems) w pierwszej połowie 2025 roku nabrał imponującego tempa. Z najnowszego raportu Rho Motion wynika, że tylko w ciągu sześciu miesięcy producenci ogniw dostarczyli o 17 proc. Zobacz więcej >>
Chińska marka Arcfox, należąca do koncernu BAIC, prezentuje model T1, czyli kompaktowy samochód elektryczny, który swoją ceną może zrewolucjonizować rynek. W Chinach jego podstawowa wersja kosztuje równowartość 7,5 tys. Zobacz więcej >>
Lotnictwo stoi dziś przed największym wyzwaniem w swojej historii – redukcją emisji CO₂. To właśnie w tym obszarze polski koncern ORLEN stawia mocny krok naprzód, inwestując w brytyjski start-up OXCCU, który opracował technologię pozwalającą zamieniać zielony wodór i wychwycony z atmosfery dwutlenek węgla w syntetyczne paliwo lotnicze e-SAF. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Wraz z najnowszą aktualizacją oprogramowania Tesli, użytkownicy Modelu Y o napędzie na tył i mniejszej baterii w Europie zyskali nową funkcję – adaptacyjne reflektory. Jednakże, w związku z obniżką cen tych modeli, pojawiły się pytania dotyczące różnic między wariantami, zwłaszcza w kontekście rodzaju zastosowanych ogniw baterii. Zobacz więcej >>
Na chińskim rynku pojawił się nowy gracz, Zeekr 007, model marki Zeekr, będącej częścią koncernu Geely. To elektryczne auto debiutuje nie tylko ze swoimi zaawansowanymi funkcjami, ale również z nietypową reklamą, gdzie pierwsze dziesięć sekund filmu to prezentacja gamy modelowej Tesli. Zobacz więcej >>
W ostatnich dniach roku Polacy zyskali dwie nowe, potężne stacje ładowania dla samochodów elektrycznych. Pierwsza z nich, Ionity Radomsko, została uruchomiona na terenie Portu Radomsko, będącego doskonałym miejscem postojowym w podróży między Górnym Śląskiem a Warszawą. Zobacz więcej >>