Od czasu premiery Tesli Cybertruck w listopadzie 2019 roku wiele się zmieniło. Początkowa konstrukcja i planowane konfiguracje różnią się znacząco od tego, jak pojazd prezentuje się obecnie. Jedną z najbardziej radykalnych zmian była kompletna przebudowa wnętrza, mająca na celu zwiększenie przestrzeni i funkcjonalności.

Franz von Holzhausen, główny projektant Tesli, określił Cybertrucka jako pojazd, który zawsze będzie poddawany modyfikacjom i ulepszeniom. Ta filozofia osiągnęła swój punkt kulminacyjny w latach przeprojektowań i zmian nadwozia, wnętrza oraz układów napędowych nadchodzącego Cybertrucka.

Jak zatem zmieniło się wnętrze? Łatwiej byłoby wymienić, co się w nim nie zmieniło! Najbardziej interesujące jest jednak porównanie wczesnych wersji Cybertrucka z tym, co widzimy teraz. Ostatnie obserwacje, mające miejsce podczas weekendowej wystawy w Muzeum Samochodowym Petersen w Los Angeles, są prawdopodobnie znacznie bliższe temu, jak pojazd będzie prezentował się, gdy trafi w ręce klientów najdalej w ciągu 2-3 miesięcy. Przyjrzyjmy się zatem pierwotnemu wnętrzu, które Tesla zaprezentowała dla Cybertrucka w 2019 roku.

Na zdjęciu opublikowanym przez Teslę możemy zauważyć kilka rzeczy:

• Wolant w układzie kierowniczym,
• Trzy miejsca w pierwszym rzędzie,
• Marmurowa deska rozdzielcza wykonana z papieru pochodzącego z recyklingu.

Wszystkie te elementy zmienione, zmodyfikowane lub wyjęte z pojazdu w ciągu ostatnich trzech i pół roku.

Cybertruck był pierwszym pojazdem w linii Tesli, który zamiast tradycyjnej, okrągłej kierownicy, został wyposażony w wolant. To rozwiązanie wywołało wiele kontrowersji i spotkało się z dużym niezadowoleniem potencjalnych klientów. Najnowsze projekty pokazują jednak, że Tesla zdecydowała się ostatecznie na hybrydowe rozwiązanie. Najnowsza kierownica posiada zamkniętą górną część, podobnie jak tradycyjna kierownica, ale pod względem wielkości i designu bardziej przypomina wolant. Po raz pierwszy mogliśmy zobaczyć ją podczas marcowego Dnia Inwestora.

Pierwotnie Cybertruck miał trzy miejsca w pierwszym rzędzie, z możliwością składania środkowego siedzenia. Jednak najnowsze obserwacje wskazują, że Tesla zdecydowała się na stałą konsolę środkową zamiast składanej kanapy. Jest to prawdopodobnie związane z mniejszymi wymiarami pojazdu, które miały na celu dopasowanie go do standardowych miejsc parkingowych.

Od początku Tesla zamierzała wykorzystać materiały kompozytowe z recyklingu papieru do stworzenia trwałej i ekologicznej marmurowej płyty. Pierwotny projekt był jednak bardziej obszerny - marmurowa płyta rozciągała się daleko w kierunku przedniej szyby. Teraz Tesla wciąż uwzględnia wzór marmurowej płyty w nowych projektach Cybertrucka, ale wraz z postępem prac projektowych znacznie go zmniejszyła.

Zmiany, jakie zaszły w Tesli Cybertruck od momentu jego premiery w 2019 roku, są nieodpartym dowodem na to, że firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów. Już nie możemy doczekać się premiery Tesli Cybertruck, aby zobaczyć wszystkie te zmiany i ulepszenia na żywo.