Volkswagen na CES 2024: Rewolucja w Interakcji z Samochodem Dzięki Sztucznej Inteligencji

Volkswagen na CES 2024: Rewolucja w Interakcji z Samochodem Dzięki Sztucznej Inteligencji
09.01.2024 12:00
Z okazji targów CES 2024, Volkswagen zaskoczył świat motoryzacji ogłaszając, że stanie się pierwszym producentem samochodów, który wprowadzi do swoich pojazdów czat zasilany sztuczną inteligencją, ChatGPT. Nowe rozwiązanie ma znaleźć się w modelach VW ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 oraz wybranych wariantach spalinowych. Co ciekawe, firma planuje również rozszerzyć zastosowanie ChatGPT na inne pojazdy z platformy MEB, takie jak VW ID. Buzz, Cupra Born czy Skoda Enyaq, a także potencjalnie na modele z platformy MQB Evo, np. Audi Q8 e-tron. Jednym z głównych celów ChatGPT w samochodach Volkswagen jest stworzenie bardziej naturalnej interakcji z pojazdem. Kierowca będzie mógł wywołać sztuczną inteligencję za pomocą polecenia "Cześć, ID" lub poprzez przycisk na kierownicy. Mechanizm będzie automatycznie aktywowany, gdy podstawowa wersja systemu nie poradzi sobie z danym zadaniem, a przełączanie między nimi będzie przebiegać w sposób niewidoczny dla kierowcy.
Co wyróżnia ChatGPT, to zdolność do rozpoznawania potrzeb człowieka oraz możliwość komunikacji w naturalnym języku. Volkswagen zapowiada "wzbogacające konwersacje" i obiecuje pierwsze wdrożenia już w drugim kwartale 2024 roku. Niemiecki producent podkreśla, że nowy mechanizm będzie dostępny wraz z ostatnią generacją systemu multimedialnego, co oznacza, że nawet istniejące już pojazdy będą mogły skorzystać z tego innowacyjnego rozwiązania poprzez aktualizację oprogramowania. Warto zauważyć, że choć ChatGPT ma zagościć w większości modeli z platformy MEB, nie ogłoszono go bezpośrednio dla VW ID. Buzz, co może być zagadką dla wielu entuzjastów marki. Niemniej jednak, Volkswagen pokazuje, że stawia na nowoczesność i innowacyjne rozwiązania, wprowadzając sztuczną inteligencję do codziennego doświadczenia kierowców. Czekamy z niecierpliwością na to, jak ChatGPT odmieni nasze postrzeganie interakcji z samochodem.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

🇵🇱 Xpeng z polskim menu już w listopadzie. Aktualizacja OTA coraz bliżej

🇵🇱 Xpeng z polskim menu już w listopadzie. Aktualizacja OTA coraz bliżej

Xpeng Polska poinformował o postępach prac nad polską wersją systemu multimedialnego XOS. Aktualizacja z polskim językiem ma trafić do samochodów w drugiej połowie listopada 2026 roku, czyli za około miesiąc. Zobacz więcej >>
⚡ Volkswagen ID. Tiguan wyceniony. Elektryczny SUV od 163 390 zł

⚡ Volkswagen ID. Tiguan wyceniony. Elektryczny SUV od 163 390 zł

Volkswagen podał ceny nowego ID. Tiguana, elektrycznego następcy ID.4. Zobacz więcej >>
🚘 Mercedes szykuje konkurenta Tesli FSD. MB.Drive Assist Pro zadebiutuje w 2027 roku

🚘 Mercedes szykuje konkurenta Tesli FSD. MB.Drive Assist Pro zadebiutuje w 2027 roku

Mercedes-Benz rozszerza współpracę z Nvidią i zapowiada nowy system wspomagania kierowcy, który ma pozwolić na przejazd od punktu startowego do celu bez konieczności ciągłego sterowania samochodem przez człowieka. MB.Drive Assist Pro ma trafić do wybranych klientów w ramach testów beta pod koniec 2026 roku, a jego oficjalna dostępność jest planowana na pierwszą połowę 2027 roku. Zobacz więcej >>
Mercedes-AMG GT SUV: nawet 1169 KM, ładowanie w 11 minut i dźwięk V8 ⚡

Mercedes-AMG GT SUV: nawet 1169 KM, ładowanie w 11 minut i dźwięk V8 ⚡

Mercedes-AMG przygotowuje elektrycznego SUV-a, który ma połączyć osiągi supersamochodu z praktycznością dużego auta rodzinnego. Nowy Mercedes-AMG GT SUV będzie dostępny w kilku wersjach, a topowa odmiana zaoferuje nawet 1169 KM i 2000 Nm momentu obrotowego. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane