Nowa aktualizacja Tesli 2024.2 wprowadza reflektory adaptacyjne w Modelu 3 Highland

Nowa aktualizacja Tesli 2024.2 wprowadza reflektory adaptacyjne w Modelu 3 Highland
23.01.2024 14:00
W najnowszej aktualizacji oprogramowania Tesli, oznaczonej numerem 2024.2, niemieccy użytkownicy Tesli Model 3 Highland zyskali dostęp do nowej funkcji - adaptacyjnych świateł drogowych. Choć aktualizacja ta na razie obejmuje jedynie niemiecki rynek, to stanowi kolejny krok Tesli w dostarczaniu innowacyjnych funkcji poprzez aktualizacje oprogramowania. Główną zmianą w aktualizacji 2024.2 jest możliwość korzystania z adaptacyjnych reflektorów w Tesli Model 3 Highland. Wcześniejsze modele, takie jak Tesla Model Y i Model 3 przed faceliftingiem, wyposażone były w reflektory matrycowe, ale na razie brak informacji, czy właściciele tych pojazdów również otrzymają dostęp do tej nowej funkcji.
Według informacji pochodzących z TFF-Forum, wątek na forum opisuje, jak działają adaptacyjne reflektory w Tesli Model 3 Highland. Samochód potrafi wykrywać innych uczestników ruchu i inteligentnie przyciemniać wybrane obszary snopu światła, eliminując ryzyko oślepiania innych kierowców. Ta funkcja różni się od tradycyjnego Asystenta świateł drogowych, który wyłączał światła w całości w przypadku wykrycia ruchu z naprzeciwka. Warto zauważyć, że adaptacyjne światła drogowe są dostępne wyłącznie w Tesli Model 3 Highland, czyli w modelu wprowadzonym na rynek pod koniec 2023 roku po przeprowadzeniu faceliftingu. Ciekawostką jest fakt, że Elon Musk, założyciel Tesli, wyraził sprzeciw wobec użycia nazwy "Highland" jako oficjalnego określenia samochodu, twierdząc, że nie jest ona prawdziwa. To wywołało pewne zamieszanie, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że nazwa ta pojawia się w oprogramowaniu i katalogu części samochodu.
W tym kontekście warto również zaznaczyć, że właściciele Tesli Model 3 i Model Y nie posiadają jeszcze funkcji adaptacyjnych świateł drogowych. Co więcej, w przypadku Tesli Model S i Model X nie jest jasne, czy ich reflektory są matrycowe czy wykorzystują oświetlenie sektorowe. Niemniej jednak, Teslę charakteryzuje ciągły rozwój oprogramowania i wprowadzanie nowych funkcji, co sprawia, że posiadacze tych pojazdów mogą regularnie cieszyć się nowymi możliwościami dzięki prostym aktualizacjom.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

📉 Xiaomi sprzedaje coraz więcej elektryków… ale traci ponad 20 tys. zł na każdym aucie

📉 Xiaomi sprzedaje coraz więcej elektryków… ale traci ponad 20 tys. zł na każdym aucie

Jeszcze dwa lata temu wejście Xiaomi do świata motoryzacji wydawało się ryzykownym eksperymentem. Dziś chiński gigant technologiczny stał się pełnoprawnym graczem rynku samochodów elektrycznych, a jego modele regularnie pojawiają się w zestawieniach najlepiej sprzedających się aut EV w Chinach. Zobacz więcej >>
🚗 Cyfrowa rewolucja dla kierowców. Koniec wizyt w urzędzie coraz bliżej

🚗 Cyfrowa rewolucja dla kierowców. Koniec wizyt w urzędzie coraz bliżej

Jeszcze kilka lat temu większość spraw związanych z samochodem lub prawem jazdy oznaczała konieczność wizyty w urzędzie, pobierania numerka i stania w kolejce. Teraz jednak administracja coraz mocniej przenosi usługi do internetu. Zobacz więcej >>
🚛⚡ Tesla Semi jednak z mniejszą baterią. A mimo to przejedzie 800 km

🚛⚡ Tesla Semi jednak z mniejszą baterią. A mimo to przejedzie 800 km

Przez lata Tesla Semi była jednym z najbardziej tajemniczych projektów Elona Muska. Wokół elektrycznej ciężarówki narosło mnóstwo pytań dotyczących realnego zasięgu, opłacalności i możliwości produkcyjnych. Zobacz więcej >>
🚗 Chińska ofensywa trwa. Omoda 7 Super Hybrid wchodzi do gry w Polsce

🚗 Chińska ofensywa trwa. Omoda 7 Super Hybrid wchodzi do gry w Polsce

Jeszcze kilka lat temu chińskie samochody w Europie były traktowane jako ciekawostka. Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej, a za zmianą stoi m.in. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane