Lotus Evija – Brytyjski hipersamochód elektryczny, który redefiniuje luksus i osiągi

Lotus Evija – Brytyjski hipersamochód elektryczny, który redefiniuje luksus i osiągi
14.12.2024 19:00
Lotus Evija to elektryczny hipersamochód, który zapowiada nową erę w historii brytyjskiej marki Lotus. Po latach oczekiwań pierwsze egzemplarze tego spektakularnego pojazdu trafiają do klientów. Wraz z ograniczoną produkcją do 130 sztuk i ceną wynoszącą ok. 13 milionów złotych, Evija staje się jednym z najbardziej ekskluzywnych samochodów na świecie.
Moc, która inspiruje
Evija jest wyposażona w cztery silniki elektryczne generujące łącznie 2011 KM i 1704 Nm momentu obrotowego. Te imponujące parametry pozwalają na osiągnięcie:

Przyspieszenia 0–100 km/h w zaledwie 2,9 sekundy,
Prędkości maksymalnej 320 km/h.
To sprawia, że Evija jest najmocniejszym produkcyjnym samochodem elektrycznym na świecie, wyprzedzając takie modele jak Rimac Nevera czy Pininfarina Battista.
Design i innowacje
Wyjątkowe nadwozie wykonane z włókna węglowego waży zaledwie 1680 kg, co czyni Eviję jednym z najlżejszych elektrycznych hipersamochodów. Charakterystyczne cechy to:

Futurystyczne wloty powietrza,
Drzwi otwierane do góry,
Minimalistyczne wnętrze z jednym ekranem, który przekazuje kluczowe informacje kierowcy.
Innowacje obejmują także tryby jazdy, takie jak Range, City, Tour, Sport i Track, dostosowujące parametry pojazdu do różnych warunków i potrzeb użytkownika.
Ładowanie i zasięg
Lotus Evija oferuje zasięg do 315 kilometrów na jednym ładowaniu, a dzięki technologii szybkiego ładowania (350 kW), pełne uzupełnienie baterii zajmuje tylko 18 minut. Jest to jeden z najszybszych systemów ładowania dostępnych w samochodach elektrycznych.
Ekskluzywność i konkurencja
Produkcja Eviji została ograniczona do 130 sztuk, co podkreśla jej unikalność. W segmencie elektrycznych hipersamochodów Lotus konkuruje z takimi modelami jak:

Rimac Nevera – 1877 KM, przyspieszenie do 100 km/h w 1,97 sekundy,
Pininfarina Battista – równie potężny i luksusowy,
Aspark Owl – japoński hipersamochód o mocy 1980 KM,
Tesla Roadster (II generacji) – obiecująca przyszłość dla konkurencyjnych cenowo hipersamochodów.

Lotus Evija to jednak coś więcej niż tylko moc – to brytyjska precyzja, innowacyjność i dziedzictwo, które stawiają ją na piedestale współczesnej motoryzacji.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

⚡ Volkswagen ID. Tiguan wyceniony. Elektryczny SUV od 163 390 zł

⚡ Volkswagen ID. Tiguan wyceniony. Elektryczny SUV od 163 390 zł

Volkswagen podał ceny nowego ID. Tiguana, elektrycznego następcy ID.4. Zobacz więcej >>
🇨🇳 Volkswagen przenosi technologie z Chin na cały świat. Chip AI, autonomiczna jazda i ładowanie w 13 minut

🇨🇳 Volkswagen przenosi technologie z Chin na cały świat. Chip AI, autonomiczna jazda i ładowanie w 13 minut

Volkswagen coraz mocniej stawia na technologie rozwijane w Chinach. Inicjatywa „w Chinach, dla Chin” zmienia się w strategię „w Chinach, poza Chiny”, a opracowane tam rozwiązania mają trafiać również na inne rynki. Zobacz więcej >>
⚡ Mercedes sprzedaje swoją sieć ładowarek w Europie. 374 punkty przejmuje Electra

⚡ Mercedes sprzedaje swoją sieć ładowarek w Europie. 374 punkty przejmuje Electra

Mercedes-Benz zdecydował się sprzedać europejską część swojej sieci ładowania samochodów elektrycznych. Infrastrukturę obejmującą 47 lokalizacji i 374 punkty ładowania przejmie francuski operator Electra. Zobacz więcej >>
🚗 Elektryki szybciej zużywają opony? Brytyjskie badania pokazują różnicę

🚗 Elektryki szybciej zużywają opony? Brytyjskie badania pokazują różnicę

Samochody elektryczne mogą częściej mieć problemy z ogumieniem niż porównywalne auta benzynowe. Tak wynika z analizy danych z brytyjskich obowiązkowych badań technicznych MOT, przeprowadzonej przez organizację New AutoMotive. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane