Globalny rynek EV w 2025 roku – dynamiczny wzrost mimo wyzwań

Globalny rynek EV w 2025 roku – dynamiczny wzrost mimo wyzwań
30.12.2024 18:00
Według najnowszego raportu S&P Global Mobility, światowa sprzedaż pojazdów elektrycznych (EV) ma wzrosnąć o 30% w 2025 roku, osiągając 15,1 mln sztuk. To oznacza, że udział EV na globalnym rynku motoryzacyjnym zwiększy się z 13,2% w 2024 roku do 16,7%. Mimo że niektórzy producenci ograniczają swoje plany elektryfikacji, sektor elektromobilności nadal rozwija się dynamicznie. Eksperci przewidują, że trend ten utrzyma się przez kolejne lata.
Dynamika regionalna
Raport podkreśla różnice w tempie wzrostu sprzedaży EV w zależności od regionu. Europa, USA, Chiny i Indie to kluczowe rynki, które kształtują globalny obraz elektryfikacji transportu.
Europa
Na europejskim rynku sprzedaż EV ma wzrosnąć o 43,4%, co zwiększy udział elektryków do 20,4%. Mimo wyzwań, takich jak zmniejszenie dotacji w Niemczech czy planowane ograniczenia wsparcia w krajach takich jak Francja i Hiszpania, sektor wciąż dynamicznie się rozwija.
Stany Zjednoczone
W USA prognozowany wzrost sprzedaży wynosi 36%, co da EV 11,2% udziału w rynku. Jednak przyszłość zależy od polityki administracji Donalda Trumpa, w tym decyzji dotyczących ulg podatkowych i ceł na importowane pojazdy.
Chiny
Chiny pozostają liderem rynku EV, gdzie udział elektryków w rynku ma wynieść 29,7%. Sprzedaż EV przewyższy tam sprzedaż pojazdów spalinowych, co jest ważnym krokiem w realizacji rządowych celów. Do 2035 roku Chiny planują, aby 50% sprzedaży nowych samochodów stanowiły EV.
Indie
Indyjski rynek EV, choć stosunkowo mały, notuje imponujący wzrost. Sprzedaż ma wzrosnąć o 117%, co da EV udział w rynku na poziomie 7,5%. Kluczowe dla dalszego rozwoju będą inwestycje w infrastrukturę ładowania i politykę rządową.
Perspektywy rozwoju
Prognozy na 2025 rok wskazują, że globalny rynek motoryzacyjny zmierza w kierunku coraz większej elektryfikacji. Osiągnięcie 16,7% udziału EV w sprzedaży nowych samochodów będzie kolejnym istotnym krokiem w transformacji transportu, mimo regionalnych różnic i wyzwań.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Chińscy producenci samochodów mogą stracić część przewagi na europejskim rynku hybryd. Według przedstawionych informacji wstępne porozumienie UE–Chiny zakłada limit 350 tys. Zobacz więcej >>
🇨🇳 Chińskie marki przejmują światowy rynek. W sześć lat zwiększyły udział w Chinach z 36 do 80 procent

🇨🇳 Chińskie marki przejmują światowy rynek. W sześć lat zwiększyły udział w Chinach z 36 do 80 procent

Jeszcze kilka lat temu chińskie marki samochodowe były dla wielu klientów spoza Państwa Środka ciekawostką, a na rodzimym rynku musiały konkurować z silnymi koncernami z Europy, Japonii, Korei i Stanów Zjednoczonych. W ciągu zaledwie kilku lat sytuacja zmieniła się jednak diametralnie. Zobacz więcej >>
Nissan Pixo debiutuje. To elektryczne Twingo z innym wyglądem i 356-litrowym bagażnikiem ⚡

Nissan Pixo debiutuje. To elektryczne Twingo z innym wyglądem i 356-litrowym bagażnikiem ⚡

Nissan zaprezentował nowy miejski samochód elektryczny, który może być jednym z najciekawszych przykładów współpracy z Renault. Nissan Pixo wygląda jak zupełnie nowy model, ale pod efektownie narysowanym nadwoziem kryje się konstrukcja bardzo blisko spokrewniona z nowym Renault Twingo, a tym samym również z nową generacją Dacii Spring. Pixo jest niewielkim samochodem segmentu A, ale Nissanowi udało się zaskakująco dobrze wykorzystać jego przestrzeń. Zobacz więcej >>
🇨🇳 Chiny mają nowy plan dla motoryzacji. Chińskie marki chcą podbić świat

🇨🇳 Chiny mają nowy plan dla motoryzacji. Chińskie marki chcą podbić świat

Chińskie ministerstwa ogłosiły piętnasty plan pięcioletni dotyczący rozwoju inteligentnych i połączonych pojazdów nowej energii, określanych skrótem ICNEV. To kolejny etap strategii, której wcześniejsze założenia publikowano w 2012 i 2020 roku. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane