Nissan jest gospodarzem światowego debiutu całkowicie elektrycznego Arizon Concept na targach Auto Shanghai 2023. Koncept Arizon to akumulatorowo-elektryczny SUV stworzony przez chiński zespół wykorzystujący globalne doświadczenie Nissana w dziedzinie EV, który ma służyć jako "wielofunkcyjny partner dla chińskich kierowców".

Zaprojektowany z myślą o zróżnicowanych potrzebach mobilności kierowców na największym na świecie rynku samochodowym, Nissan Arizon został zbudowany na platformie CMF-EV, z której korzystają również Nissan Ariya i Renault Megane E-Tech Electric. Nie są jednak dostępne dane techniczne układu napędowego ani jego wymiary.

Model łączy imponujący wygląd zewnętrzny z kabiną wyposażoną w najnowsze technologie, która została zaprojektowana z myślą o potrzebach człowieka.
Z zewnątrz Nissan Arizon wyróżnia się muskularną stylistyką, w której uwagę zwracają m.in. masywny przód i tył z subtelnym oświetleniem typu "coast-to-coast", charakterystyczny kształt tylnych słupków, pionowa tylna szyba, brak klamek w drzwiach, a także duże koła i łuki w stylu off-road.
Nissan twierdzi, że koncepcyjny SUV ma nisko położony środek ciężkości, choć na zdjęciach trudno to dostrzec.

Masywne drzwi zapewniają nieograniczony dostęp do minimalistycznego, ale przytulnego wnętrza, w którym znajduje się szeroki ekran zajmujący ponad połowę długości deski rozdzielczej, podwyższony tunel środkowy, fotele i rozległy, automatycznie przyciemniany szklany dach.
Koncepcyjny Arizon jest wyposażony w nowego wirtualnego asystenta o nazwie Eporo, który może wchodzić w interakcje z pasażerami w sposób przypominający człowieka i udzielać trafnych odpowiedzi z wykorzystaniem czasu, pogody i innych danych. Nissan Arizon posiada również interaktywny system oświetlenia, który rozpoznaje ludzi i automatycznie dostosowuje oświetlenie do ich preferencji. System oświetlenia otoczenia można regulować za pomocą intuicyjnych trybów, w tym wypoczynku, relaksu, snu i zaskoczenia, oferując płynne, spersonalizowane interakcje.
Nissan powiedział, że koncepcja Arizon została wymyślona w Chinach dla chińskich klientów poszukujących spersonalizowanych rozwiązań, ale nie skomentował, czy to studium projektowe zapowiada model produkcyjny. Jednak Nissan COO Ashwani Gupta powiedział: "Na rynku [chińskim] istnieje potrzeba zwiększonej elektryfikacji i zaawansowanego zrównoważonego rozwoju, a my ciężko pracujemy, aby ją zaspokoić."
Choć Nissan Arizon wygląda nieco zbyt futurystycznie, by w tej formie trafił do produkcji, może wpłynąć na przyszłe modele EV japońskiej marki przeznaczone na rynek chiński.