Nissan jest gospodarzem światowego debiutu całkowicie elektrycznego Arizon Concept na targach Auto Shanghai 2023. Koncept Arizon to akumulatorowo-elektryczny SUV stworzony przez chiński zespół wykorzystujący globalne doświadczenie Nissana w dziedzinie EV, który ma służyć jako "wielofunkcyjny partner dla chińskich kierowców".
Zaprojektowany z myślą o zróżnicowanych potrzebach mobilności kierowców na największym na świecie rynku samochodowym, Nissan Arizon został zbudowany na platformie CMF-EV, z której korzystają również Nissan Ariya i Renault Megane E-Tech Electric. Nie są jednak dostępne dane techniczne układu napędowego ani jego wymiary.
Model łączy imponujący wygląd zewnętrzny z kabiną wyposażoną w najnowsze technologie, która została zaprojektowana z myślą o potrzebach człowieka.
Z zewnątrz Nissan Arizon wyróżnia się muskularną stylistyką, w której uwagę zwracają m.in. masywny przód i tył z subtelnym oświetleniem typu "coast-to-coast", charakterystyczny kształt tylnych słupków, pionowa tylna szyba, brak klamek w drzwiach, a także duże koła i łuki w stylu off-road.
Nissan twierdzi, że koncepcyjny SUV ma nisko położony środek ciężkości, choć na zdjęciach trudno to dostrzec.
Masywne drzwi zapewniają nieograniczony dostęp do minimalistycznego, ale przytulnego wnętrza, w którym znajduje się szeroki ekran zajmujący ponad połowę długości deski rozdzielczej, podwyższony tunel środkowy, fotele i rozległy, automatycznie przyciemniany szklany dach.
Koncepcyjny Arizon jest wyposażony w nowego wirtualnego asystenta o nazwie Eporo, który może wchodzić w interakcje z pasażerami w sposób przypominający człowieka i udzielać trafnych odpowiedzi z wykorzystaniem czasu, pogody i innych danych. Nissan Arizon posiada również interaktywny system oświetlenia, który rozpoznaje ludzi i automatycznie dostosowuje oświetlenie do ich preferencji. System oświetlenia otoczenia można regulować za pomocą intuicyjnych trybów, w tym wypoczynku, relaksu, snu i zaskoczenia, oferując płynne, spersonalizowane interakcje.
Nissan powiedział, że koncepcja Arizon została wymyślona w Chinach dla chińskich klientów poszukujących spersonalizowanych rozwiązań, ale nie skomentował, czy to studium projektowe zapowiada model produkcyjny. Jednak Nissan COO Ashwani Gupta powiedział: "Na rynku [chińskim] istnieje potrzeba zwiększonej elektryfikacji i zaawansowanego zrównoważonego rozwoju, a my ciężko pracujemy, aby ją zaspokoić."
Choć Nissan Arizon wygląda nieco zbyt futurystycznie, by w tej formie trafił do produkcji, może wpłynąć na przyszłe modele EV japońskiej marki przeznaczone na rynek chiński.
Tesla zrobiła kolejny ważny krok w rozwoju autonomicznej jazdy w Europie. Producent poinformował, że uzyskał zgodę regulatorów na wprowadzenie funkcji Full Self-Driving (FSD) pod nadzorem w Niderlandach. Zobacz więcej >>
Lamborghini wyraźnie zmienia tempo swojej transformacji, ale nie jej kierunek. Zapowiadany wcześniej jako elektryk model Lanzador ostatecznie trafi na rynek jako hybryda, co pokazuje, że marka stawia dziś na bardziej wyważone podejście. Zobacz więcej >>
Od 1 kwietnia 2026 roku kierowcy samochodów elektrycznych korzystający z sieci ORLEN Charge mogą liczyć na wyraźnie niższe koszty ładowania. Koncern zdecydował się na krok, który wielu użytkowników uzna za długo wyczekiwany – uproszczenie cennika i wprowadzenie jednej, stałej stawki za szybkie ładowanie prądem stałym (DC). Zobacz więcej >>
Po latach zapowiedzi, zmian strategii i skupienia na autonomii Tesla ponownie kieruje uwagę na coś znacznie bardziej przyziemnego – tani samochód elektryczny dla masowego odbiorcy. Jak wynika z ustaleń Reutersa, producent pracuje nad zupełnie nowym modelem, który ma być mniejszy, lżejszy i przede wszystkim wyraźnie tańszy niż obecne auta w gamie. Zobacz więcej >>
Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
