Jeśli musisz holować ciężki ładunek, prawdopodobnie masz samochód typu pickup lub pełnowymiarowy SUV. Są to jedyne pojazdy osobowe dostępne na rynku, które mogą holować najcięższe ładunki. Oznacza to, że masz tylko kilka opcji, jeśli chcesz również iść z elektrycznym układem napędowym, a Ford F-150 Lightning jest jednym z najlepszych wyborów. Jakiego zasięgu można się spodziewać, ciągnąc prawie 5000 kilogramów?

YouTube influencer JerryRigEverything - którego prawdziwe imię to Zack Nelson - dostał w swoje ręce elektryczną ciężarówkę Ford F-150 Lighting do testów holowania. Dziękuje Fordowi za wypożyczenie ciężarówki, ale wyraźnie zaznacza, że film nie jest sponsorowany. Amerykański producent samochodów był po prostu na tyle odważny (lub pewny siebie), że dał Zackowi ciężarówkę do przetestowania. Zack niedawno poddał podobnemu testowi swoją osobistą elektryczną ciężarówkę Rivian R1T, choć zrobił to w zimny zimowy dzień. R1T jest przystosowany do holowania do 4989 kilogramów. Holowanie i zimna pogoda działały na niekorzyść wydajności samochodu elektrycznego, więc interesujące było poznanie wyników. Dwusilnikowa ciężarówka Adventure z napędem na wszystkie koła przeciągnęła 4535 kilogramów na odległość około 160 kilometrów, zanim trzeba było ją naładować.

W filmie, Zack ciągnie ten sam ciężki ładunek, który w rzeczywistości wynosi 4853 kilogramów, za pomocą elektrycznej ciężarówki Forda. Jest słonecznie, a on ma na sobie t-shirt, więc wygląda na to, że F-150 Lightning zyskuje przewagę. Zack dzieli się również tym, że Ford ma na sobie opony uliczne (Rivian miał opony terenowe) i ma dwa silniki elektryczne w porównaniu do czterech Riviana, co czyni go bardziej wydajnym. Jednak F-150 jest przystosowany do holowania tylko do 4535 kilogramów, więc przeciążył go.

To chyba dobry moment, aby poprosić was o udanie się w dół do sekcji komentarzy i postawienie zakładów. Ile kilometrów przejedzie F-150 Lightning?