Afeela EV będzie zdolna do samodzielnej jazdy dzięki chipom Qualcomm.

Afeela EV będzie zdolna do samodzielnej jazdy dzięki chipom Qualcomm.
24.07.2023 20:00
Z kilkoma ekranami umieszczonymi na szczycie tego, co byłoby deską rozdzielczą w tradycyjnym samochodzie, Afeela EV, która została ogłoszona przez Sony i Hondę na tegorocznym Consumer Electronics Show w Las Vegas, ma być bardziej smartfonem na kołach, ale aby tak się stało, dwie potęgi stojące za nim potrzebują technologii oferowanej przez trzeciego gracza, a jest nim Qualcomm, według Automotive News. Afeela ma jeszcze kilka lat, aby stać się rzeczywistością, a wstępne szacunki mówią, że może wejść na rynek w 2025 roku i nadal nie znamy konkretnych szczegółów na temat jego układu napędowego, ale wiemy, że będzie miał około 45 czujników, w tym lidar, osiem kamer i wbudowane funkcje sztucznej inteligencji (AI). Teoretycznie, gdy wszystko zostanie powiedziane i zrobione, całkowicie elektryczny produkt joint venture Sony i Hondy powinien mieć możliwości autonomicznej jazdy na poziomie 3, ale nie bez platformy Qualcomm Digital Chassis, która najwyraźniej będzie zasilać wszystko, co związane z technologią.
Zgodnie z poziomami automatyzacji jazdy SAE, poziom 3 oznacza, że osoba nie prowadzi samochodu, gdy systemy wspomagania jazdy są włączone, ale kierowca musi przejąć kontrolę, gdy funkcja tego zażąda. Qualcomm, znany głównie z produkcji procesorów do smartfonów z Androidem, pracuje również nad rozwiązaniem motoryzacyjnym dla nadchodzących pojazdów, które jest w stanie zbierać informacje ze wszystkich czujników, przesyłać obrazy na wszystkie ekrany wewnętrzne, otrzymywać bezprzewodowe aktualizacje i alerty w czasie rzeczywistym dzięki możliwościom łączności 5G i Wi-Fi oraz "uczyć się" preferencji kierowcy poprzez zbieranie danych w czasie rzeczywistym. Według doniesień, Afeela EV będzie również wyposażona w grafikę ekranową opracowaną na silniku Unreal Engine, tym samym, który zasila wewnętrzne wyświetlacze GMC Hummer EV.
Mający wejść do produkcji w 2025 roku w jednej z fabryk Hondy w Ohio, nadchodzący pojazd elektryczny będzie oparty na japońskiej platformie e:Architecture, a Sony wniesie kilka technologii cyfrowych i treści multimedialnych ze swoich jednostek filmowych, muzycznych i gier wideo. Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone, ale oczekuje się, że EV wyprodukowany w USA będzie niskonakładowym, niszowym produktem, więc spodziewamy się sugerowanej ceny detalicznej ponad 100000 USD, biorąc pod uwagę twierdzenia techniczne. Oczekuje się, że dostawy Afeela EV rozpoczną się w 2026 roku.
Autor: Karolina
Źródło: insideevs
|
Tagi:

Warto przeczytać

⚡ Ładowarka ukryta w krawężniku? Niemcy testują rozwiązanie, które może zmienić ładowanie elektryków w miastach

⚡ Ładowarka ukryta w krawężniku? Niemcy testują rozwiązanie, które może zmienić ładowanie elektryków w miastach

Rozwój elektromobilności w Europie nabiera tempa, ale wciąż istnieje jeden problem, który szczególnie mocno dotyka mieszkańców bloków i kamienic. O ile właściciele domów jednorodzinnych mogą ładować samochody na własnych posesjach, o tyle miliony kierowców mieszkających w miastach często nie mają dostępu do prywatnego miejsca ładowania. Zobacz więcej >>
🚗 Firmowe floty hamują elektromobilność? Nowy raport UE nie pozostawia złudzeń

🚗 Firmowe floty hamują elektromobilność? Nowy raport UE nie pozostawia złudzeń

Samochody firmowe od lat są jednym z najważniejszych motorów napędowych europejskiego rynku motoryzacyjnego. To właśnie przedsiębiorstwa odpowiadają za blisko 60 proc. Zobacz więcej >>
🚋 Katowice stawiają na zieloną mobilność. Miasto przechodzi transportową rewolucję

🚋 Katowice stawiają na zieloną mobilność. Miasto przechodzi transportową rewolucję

Przez dekady Katowice były symbolem przemysłu ciężkiego i motoryzacyjnego serca Górnego Śląska. Dziś stolica Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii coraz mocniej kojarzy się jednak z nowoczesnym i zrównoważonym transportem. Zobacz więcej >>
⚡ BMW M wchodzi w nową erę. Tak będzie wyglądać pierwsze elektryczne M3

⚡ BMW M wchodzi w nową erę. Tak będzie wyglądać pierwsze elektryczne M3

BMW przygotowuje jedną z największych rewolucji w historii swojej sportowej dywizji M. Producent z Monachium zaprezentował model M Concept Neue Klasse, który stanowi zapowiedź pierwszego w historii w pełni elektrycznego BMW M3. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane