Tesla Model 3 Highland wchodzi do próbnej produkcji w Chinach.

Tesla Model 3 Highland wchodzi do próbnej produkcji w Chinach.
08.08.2023 20:00
Według lokalnej publikacji JRJ, zmodernizowana Tesla Model 3, znana również jako Project Highland, podobno weszła do próbnej produkcji w chińskiej Gigafactory amerykańskiego producenta pojazdów elektrycznych w Szanghaju. Zrzut ekranu wiadomości został opublikowany na Twitterze przez użytkownika @liuwen_52, a następnie przesłany dalej przez właściciela Tesli i entuzjastę @ray4tesla. Masowa produkcja ma rozpocząć się w przyszłym miesiącu, podczas gdy dostawy mogą rozpocząć się w październiku w szacunkowej cenie około 200 tysięcy juanów, czyli około 27700 dolarów po obecnym kursie.
Oto przetłumaczony raport (za pośrednictwem Tłumacza Google):
"Według doniesień, zmodernizowany Model 3 Tesli rozpoczął już produkcję próbną i oczekuje się, że rozpocznie masową produkcję we wrześniu i rozpocznie dostawy w październiku. W porównaniu z wcześniejszymi oczekiwaniami, postęp ten jest zaawansowany. Zgodnie z szacunkowymi kosztami komponentów, cena orientacyjna tego nowego samochodu wynosi około 200 tysięcy juanów i będzie on korzystał z akumulatora M3P o mocy 66 kWh dostarczonego przez Ningde Times. Przyjmuje się, że bateria M3P może być używana głównie z fosforanem litowo-manganowo-żelazowym. Oczekuje się, że wraz z wczesną próbną produkcją Modelu 3, fosforan litowo-manganowo-żelazowy przyspieszy uwalnianie pojemności".
Zgodnie z odnowioną umową z 2021 roku, Ningde Times (który jest właścicielem CATL) będzie dostarczał Tesli akumulatory litowo-jonowe do końca 2025 roku. Podobnie jak w przypadku wszystkiego związanego z Teslą, potwierdzenie tych informacji jest prawie niemożliwe, biorąc pod uwagę, że firma z siedzibą w Austin nie ma działu relacji z mediami, ale jeśli raport JRJ okaże się prawdziwy, będzie to brakujący element układanki, która rozpoczęła się od przesunięcia szacunków dostaw dla europejskich jednostek Modelu 3. Zgodnie z wcześniejszymi doniesieniami, strona internetowa marki EV szacuje obecnie, że nowe zamówienia na Model 3 zostaną zrealizowane najwcześniej między październikiem a listopadem dla wariantów z napędem na tylne koła i dalekiego zasięgu, podczas gdy nowe wersje Performance mają zostać dostarczone między listopadem 2023 r. a styczniem 2024 r.
Szacunki te dotyczą jednak tylko jednostek z kierownicą po lewej stronie, a nowe modele 3 z kierownicą po prawej stronie mają zostać dostarczone już w tym miesiącu, zgodnie ze stroną internetową Tesli. Projekt Highland jest opracowywany od drugiego kwartału 2022 roku i sądząc po wielu zdjęciach szpiegowskich opublikowanych w Internecie w ciągu ostatnich kilku miesięcy, wydaje się, że odświeżony Model 3 będzie miał przeprojektowaną maskę, nowe tylne światła, nowy komputer Hardware 4.0 Autopilot firmy i odnowione wnętrze.
Autor: Karolina
Źródło: insideevs
|
Tagi:

Warto przeczytać

🚗 BYD ATTO 2 DM-i wchodzi do Polski. Przedsprzedaż ruszyła

🚗 BYD ATTO 2 DM-i wchodzi do Polski. Przedsprzedaż ruszyła

BYD oficjalnie rozpoczął w Polsce przedsprzedaż nowego modelu ATTO 2 DM-i na rocznik 2026. To kompaktowy SUV z napędem typu plug-in hybrid, opartym na technologii Superhybrid DM-i, która ma łączyć długie zasięgi z jazdą głównie na prądzie. Zobacz więcej >>
Xiaomi wyprzedza Teslę w Chinach. Elektryczna rewolucja przyspiesza ⚡

Xiaomi wyprzedza Teslę w Chinach. Elektryczna rewolucja przyspiesza ⚡

Po raz pierwszy od debiutu Tesli Model 3 w Chinach w 2019 roku, amerykański bestseller został zdetronizowany w segmencie premium elektrycznych sedanów. Co najbardziej zaskakujące – dokonał tego nie tradycyjny producent aut, a gigant technologiczny znany głównie ze smartfonów. Zobacz więcej >>
🔋 Długowieczność baterii w autach elektrycznych – mit krótkiego życia właśnie upada

🔋 Długowieczność baterii w autach elektrycznych – mit krótkiego życia właśnie upada

Trwałość baterii od lat jest jednym z najczęściej powtarzanych argumentów przeciwko samochodom elektrycznym. W powszechnej narracji akumulator ma szybko się zużywać, a jego wymiana po kilku latach rzekomo przekreśla sens całej technologii. Zobacz więcej >>
🔋 Geely przyspiesza z bateriami półprzewodnikowymi. Premiera coraz bliżej 🚗⚡

🔋 Geely przyspiesza z bateriami półprzewodnikowymi. Premiera coraz bliżej 🚗⚡

Koncern Geely, właściciel m.in. Volvo, Polestar i ZEEKR, zapowiedział ukończenie produkcji swojego pierwszego, w pełni autorskiego pakietu baterii półprzewodnikowej (solid-state) w 2026 roku. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane