Opel Astra Sports Tourer Electric: Elektryczne Kombi Dla Pasjonatów

Opel Astra Sports Tourer Electric: Elektryczne Kombi Dla Pasjonatów
27.02.2024 16:00
Opel ogłosił ceny najnowszego modelu - Opla Astra Sports Tourer Electric na rok 2024, wprowadzając elektryczne kombi do segmentu C. Nowość w wersji GS Electric dostępna jest od 202 500 złotych. Jednakże, dla tych, którzy zwracają uwagę na cenę, warto porównać ją z tradycyjnym odpowiednikiem spalinowym, który zaczyna się od 116 950 złotych, oferując przy tym większą pojemność bagażnika o 81 litrów. Czy cena elektrycznej innowacji jest warta dodatkowych korzyści?
Zanim jednak zastanowimy się nad tym, przejdźmy do specyfikacji. Elektryczna Astra Kombi wyposażona jest w silnik o mocy 115 kW/156 KM oraz baterię o pojemności 54 (51) kWh. Producent deklaruje zasięg na poziomie 413 jednostek WLTP, choć warto zauważyć, że może się różnić w zależności od warunków i felg. To elektryczne cudo potrafi przyspieszyć do 100 km/h w 9.2 sekundy, co jest nieco lepsze niż odpowiedniki spalinowe, ale nie dorównuje hybrydom plug-in. Cena i specyfikacje to jednak tylko jedna strona medalu. Astra Sports Tourer Electric waży najwięcej wśród swoich odpowiedników (1,785 tony) i ma najniższą dopuszczalną ładowność (385 kg). Niemożność ciągnięcia przyczep oraz nieco mniejsza pojemność bagażnika (516 litrów) w porównaniu do wersji spalinowej (597 litrów) mogą być dla niektórych utrudnieniem.
Pod względem wyposażenia, Opel Astra Sports Tourer Electric oferuje m.in. dwustrefową klimatyzację, LED-owe reflektory, przyciemniane szyby z tyłu, automatycznie ściemniające się lusterka, 18-calowe felgi, trzyfazową ładowarkę pokładową AC-DC, 10-calowy ekran centralny Pure Panel, system audio z 6 głośnikami oraz podgrzewane przednie fotele. Choć brakuje wersji Ultimate, kierowcy nadal mają możliwość wyboru wykończenia wnętrza między alcantarą a skajem.
Czy Opel Astra Sports Tourer Electric to pojazd dla pasjonatów? Cena i wydajność mogą być kluczowymi kryteriami wyboru, a dla tych, którzy pragną zaangażowania w ochronę środowiska, elektryczna opcja może być krokiem w dobrym kierunku. Jednak, czy każdy entuzjasta motoryzacji gotów jest zainwestować więcej za elektryczne doznania, to już kwestia indywidualnych preferencji.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

🇩🇪 Xiaomi wchodzi do Niemiec. Chiński gigant szykuje europejski debiut swoich samochodów

🇩🇪 Xiaomi wchodzi do Niemiec. Chiński gigant szykuje europejski debiut swoich samochodów

Xiaomi coraz wyraźniej przygotowuje się do wejścia na europejski rynek samochodowy. Podczas targów IFA w Berlinie chiński gigant ogłosił podpisanie porozumień z ośmioma niemieckimi sieciami dealerskimi. Zobacz więcej >>
🔌 Ładowarki przy blokach nadal bez dopłat. Samorządy mają jednak kilka możliwości

🔌 Ładowarki przy blokach nadal bez dopłat. Samorządy mają jednak kilka możliwości

Właściciele samochodów elektrycznych mieszkający w blokach od lat mierzą się z jednym z największych problemów elektromobilności: brakiem wygodnego dostępu do ładowania w miejscu zamieszkania. O ile osoba posiadająca dom jednorodzinny może stosunkowo łatwo zamontować wallbox na własnej posesji, o tyle sytuacja mieszkańców budynków wielorodzinnych jest znacznie bardziej skomplikowana. Zobacz więcej >>
🚗 Volkswagen ID. Polo za mniej niż 100 tys. zł. Elektryk zrównał się ceną ze spalinowym Polo

🚗 Volkswagen ID. Polo za mniej niż 100 tys. zł. Elektryk zrównał się ceną ze spalinowym Polo

Volkswagen właśnie dodał do polskiego konfiguratora najtańszą wersję swojego nowego elektrycznego hatchbacka. Volkswagen ID. Zobacz więcej >>
🚗 Audi A2 e-tron debiutuje. Tani elektryk z rekordowo niskim zużyciem ma jednak kilka haczyków

🚗 Audi A2 e-tron debiutuje. Tani elektryk z rekordowo niskim zużyciem ma jednak kilka haczyków

Audi zaprezentowało model, który może być jednym z ciekawszych elektrycznych debiutów najbliższych miesięcy. Audi A2 e-tron powstało według założeń bardzo podobnych do tych, które przed laty przyświecały spalinowemu A2 – samochód ma być przede wszystkim efektywny, praktyczny i możliwie oszczędny. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane