Przerwa w naborze do programu „Mój elektryk” – co dalej?

Przerwa w naborze do programu „Mój elektryk” – co dalej?
22.08.2024 16:00
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) poinformował, że od 1 września 2024 r. do 31 grudnia 2024 r. zostaje czasowo wstrzymany nabór wniosków w ścieżce leasingowej programu „Mój elektryk”. Decyzja ta została podjęta z powodu wyczerpania środków przeznaczonych na ten cel, wynoszących 660 mln zł. Pomimo przerwy, Fundusz zapewnia, że program zostanie wznowiony w 2025 r., gdy dostępne będą nowe źródła finansowania, obejmujące także pojazdy zakupione w drugiej połowie 2024 r.
Dalsze wsparcie dla zakupów gotówkowych i kredytowych
Choć leasingowa ścieżka programu „Mój elektryk” zostaje chwilowo zawieszona, NFOŚiGW kontynuuje nabory na dofinansowanie pojazdów zakupionych za gotówkę lub sfinansowanych kredytem. Osoby indywidualne wciąż mogą wnioskować o dotacje na zakup samochodów elektrycznych, na co pozostaje jeszcze 25 mln zł. Wysokość dotacji wynosi 18 750 zł, przy maksymalnej cenie pojazdu 225 000 zł. Dla posiadaczy Karty Dużej Rodziny przewidziano wyższą dotację, wynoszącą 27 000 zł, bez limitu ceny zakupu.

Przedsiębiorcy także mogą korzystać z programu. Na dofinansowanie zakupu pojazdów elektrycznych dla firm w budżecie pozostaje blisko 90 mln zł. Dotacje dla dostawczych samochodów elektrycznych wynoszą od 20 do 30% kosztów kwalifikowanych, zależnie od przebiegu rocznego, jednak nie więcej niż 50 tys. zł lub 70 tys. zł. W przypadku samochodów osobowych dotacja wynosi 18 750 zł, a dla pojazdów kategorii L1e-L7e (motocykle, motorowery) – maksymalnie 4 tys. zł.
Przyszłość programu „Mój elektryk”
Zakończenie naboru w ścieżce leasingowej to krok w kierunku przygotowań do uruchomienia nowego źródła finansowania programu w 2025 r. Od momentu uruchomienia w 2021 r., program „Mój elektryk” wsparł zakup około 25 tys. pojazdów elektrycznych. Łączny budżet przeznaczony na jego realizację wynosi 960 mln zł.

Osoby zainteresowane aktualnymi naborami mogą śledzić informacje na stronie programu „Mój elektryk” dostępnej pod tym adresem: gov.elektromobilność
Autor: Karolina

Warto przeczytać

BYD Atto 2 – nowy elektryczny crossover na polskim rynku

BYD Atto 2 – nowy elektryczny crossover na polskim rynku

BYD Atto 2 to nowa propozycja w segmencie miejskich crossoverów elektrycznych. Ten chiński model może zainteresować klientów, którzy do tej pory rozważali zakup takich aut jak Peugeot e-2008, Opel Mokka-e czy MG4. Zobacz więcej >>
Młode pokolenie napędza rewolucję elektromobilności

Młode pokolenie napędza rewolucję elektromobilności

Transport miejski przechodzi ogromną transformację, a w jej centrum znajduje się elektromobilność. Kluczową rolę w tej zmianie odgrywają młodzi dorośli, którzy kształtują przyszłość mobilności swoimi wyborami i priorytetami. Zobacz więcej >>
Kia EV9 – przestronny elektryczny SUV bez konkurencji

Kia EV9 – przestronny elektryczny SUV bez konkurencji

Rynek SUV-ów jest pełen różnych modeli, ale gdy zawęzimy wybór do 7-miejscowych aut elektrycznych w rozsądnej cenie, pozostaje tylko jedna opcja – Kia EV9. Po ostatnich obniżkach jej cena spadła poniżej 270 tysięcy złotych, co czyni ją wyjątkową propozycją w segmencie. Zobacz więcej >>
Które marki tracą na wartości najszybciej? Jak wypadły auta elektryczne?

Które marki tracą na wartości najszybciej? Jak wypadły auta elektryczne?

Kupno nowego samochodu to duża inwestycja, ale nie każdy zdaje sobie sprawę, jak szybko jego wartość spada. Najnowszy ranking przygotowany przez Extreme Terrain pokazuje, które marki tracą na wartości najszybciej, a które najlepiej trzymają cenę po pięciu latach. Zobacz więcej >>
Nowe Audi A8 - będzie MOC!

Nowe Audi A8 - będzie MOC!

Audi zapowiedziało właśnie premierę swojego nowego Audi A8 na 2024 rok! Według zapowiedzi A8 będzie najmocniejszym modelem w gamie aut niemieckiego producenta. Wszystko wskazuje na to, że zgodnie z konceptem Audi zaoferuje dwa silniki elektryczne - jeden z przodu, drugi z tyłu - o łącznej mocy 710 KM i momencie obrotowym 708 Nm. Zobacz więcej >>
Obejrzyj reklamę anty-EV giganta naftowego ExxonMobil!

Obejrzyj reklamę anty-EV giganta naftowego ExxonMobil!

Nie trzeba mieć dyplomu z ekonomii, aby zdać sobie sprawę, że branża pojazdów elektrycznych i branża paliw kopalnych nie są najlepszymi kumplami, chociaż firmy naftowe do tej pory nie wydawały się zbytnio przejmować pojazdami elektrycznymi. Być może dlatego, że uważały, że pojazdy elektryczne na baterie nigdy się nie przyjmą, a może dlatego, że wierzyły, że ignorowanie pojazdów elektrycznych jest najlepszą strategią, firmy naftowe powstrzymywały się od wielu komentarzy na temat pojazdów elektrycznych. Zobacz więcej >>
Niemcy mają problem! A z nimi cała Europa?

Niemcy mają problem! A z nimi cała Europa?

Niemiecki przemysł samochodowy ma problem. Świat coraz szybciej przechodzi na motoryzację napędzaną prądem, a niemieccy giganci przespali 10 lat względem Tesli czy Chin. Zobacz więcej >>
Nadchodzący Porsche Macan EV 2024 zauważony bez kamuflażu!

Nadchodzący Porsche Macan EV 2024 zauważony bez kamuflażu!

Porsche Macan EV 2024, nadchodzący elektryczny SUV, został zauważony z formie zbliżonej do produkcyjnej, praktycznie bez kamuflażu. Producent zapowiada, że stanie się on "najbardziej sportowym modelem w swojej klasie", zdolnym do rywalizacji z takimi konkurentami jak Tesla Model Y, Polestar 3, Mercedes-Benz EQC i Genesis GV60. Najświeższe szpiegowskie zdjęcia Macana EV rzucają nowe światło na stylistykę tego pojazdu. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2025 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane