Renault R17 Electric Restomod – klasyka spotyka nowoczesność w futurystycznym projekcie Ora Ïto

Renault R17 Electric Restomod – klasyka spotyka nowoczesność w futurystycznym projekcie Ora Ïto
09.09.2024 16:30
W świecie, gdzie granice pomiędzy przeszłością a przyszłością stają się coraz bardziej zatarte, francuski projektant Ora Ïto nadał nowe życie ikonicznemu Renault 17 z lat 70. Rezultatem tego śmiałego projektu jest R17 Electric Restomod x Ora Ïto – showcar, który łączy retro design z nowoczesnymi technologiami, idealnie wpisując się w dynamicznie rozwijający się trend elektromobilności.
Karbonowa sylwetka o futurystycznym charakterze
Jednym z najważniejszych elementów tego restomodu jest nadwozie wykonane z karbonu, które zachowuje klasyczne kształty Renault 17, jednocześnie nadając mu futurystyczny wygląd. Całość wykończona jest w eleganckim kolorze Galactic Brown, który podkreśla unikalny charakter pojazdu. Projekt Ora Ïto łączy gładkie, płynne przejścia z wyrazistymi, geometrycznymi liniami, co daje efekt nowoczesności i awangardy.
Delikatna sygnatura świetlna, bazująca na prostokątnych światłach LED, harmonijnie wtapia się w sylwetkę pojazdu, zastępując oryginalne reflektory halogenowe. Zachowane zostały także charakterystyczne żaluzje na tylnych szybach, co dodaje klasycznego uroku, przy jednoczesnym podkreśleniu nowoczesnych rozwiązań. Jak sam projektant podkreśla: „Teleportowaliśmy Renault 17 w przyszłość, zachowując jego ikoniczne cechy i dodając nową elegancję i płynność, które podkreślają odważną sylwetkę sportowego coupé”.
Moc elektrycznego napędu
Pod nowoczesnym, awangardowym wyglądem skrywa się potężny silnik elektryczny o mocy 270 KM (199 kW). Osiągi R17 Electric Restomod zadowolą nawet najbardziej wymagających kierowców, a zasięg 400 km na jednym ładowaniu wpisuje się w potrzeby współczesnych użytkowników. Ekologiczny charakter pojazdu i wysoka funkcjonalność to elementy, które czynią go idealnym wyborem dla miłośników nowoczesnych technologii i dbania o środowisko.
Wnętrze – hołd dla klasyki
Oprócz imponującego wyglądu zewnętrznego, wnętrze R17 Electric Restomod oddaje hołd oryginalnemu Renault 17, oferując jednocześnie nowoczesny komfort. Geometryczne oparcia tylnej kanapy, przypominające plaster miodu, zostały starannie odtworzone, a brązowe, wełniane fotele z luksusowych materiałów, takich jak Merino i boucle, dodają wnętrzu elegancji i przytulności.

Deska rozdzielcza, z zachowaną oryginalną geometrią czterech kwadratowych tarcz, została wzbogacona o nowoczesny prostokątny ekran, który wprowadza nowoczesne funkcje. Prostokątna kierownica jest elementem, który idealnie dopełnia futurystyczny styl wnętrza, będąc jednocześnie funkcjonalnym i estetycznym dodatkiem.
Połączenie prostoty i złożoności
Ora Ïto, znany ze swojej koncepcji „simplexity”, czyli łączenia prostoty z złożonością, stworzył pojazd, który jest jednocześnie hołdem dla klasyki i manifestem przyszłości. Każdy detal, od innowacyjnych materiałów po zintegrowany z wnętrzem monogram projektanta, podkreśla nowoczesną estetykę i precyzję wykonania.

Renault R17 Electric Restomod to nie tylko reinterpretacja kultowego modelu, ale także wizja przyszłości, w której klasyczne samochody mogą odnaleźć swoje miejsce w erze elektrycznych pojazdów. Ten wyjątkowy projekt zostanie zaprezentowany na Paris Motor Show 2024, a jego odważny design i nowoczesne technologie z pewnością przyciągną uwagę zarówno miłośników motoryzacji, jak i zwolenników elektromobilności.
Podsumowanie
Renault R17 Electric Restomod to przykład, jak dzięki współpracy między innowacyjnymi projektantami a nowoczesną technologią, klasyczne pojazdy mogą zyskać nowe życie. To samochód, który doskonale łączy przeszłość z przyszłością, oferując zarówno estetykę, jak i osiągi na miarę XXI wieku.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

Długie gwarancje, czyli jak producenci elektryków walczą o zaufanie klientów

Długie gwarancje, czyli jak producenci elektryków walczą o zaufanie klientów

🔋 Gwarancje pod lupą Na rynku aut elektrycznych gwarancja staje się dziś jednym z najważniejszych narzędzi walki o klienta. Szczególnie mocno widać to wśród nowych graczy, jak marki chińskie, które próbują przekonać sceptycznych klientów do swojej oferty. Zobacz więcej >>
Apple CarPlay z wielką aktualizacją! Nowy wygląd, nowe funkcje i wsparcie dla EV 🚗⚡

Apple CarPlay z wielką aktualizacją! Nowy wygląd, nowe funkcje i wsparcie dla EV 🚗⚡

Apple nie zwalnia tempa – podczas konferencji WWDC 2025 zaprezentowano nową wersję CarPlay. System, z którego codziennie korzystają miliony kierowców, zyskał nie tylko odświeżony wygląd, ale i szereg nowych funkcji – szczególnie ważnych dla właścicieli aut elektrycznych. Zobacz więcej >>
Mercedes G 580 EQ – elektryczna ikona, której nikt nie chce? Klienci wolą klasyczne V8

Mercedes G 580 EQ – elektryczna ikona, której nikt nie chce? Klienci wolą klasyczne V8

Miał być symbolem nowoczesności i luksusu na miarę XXI wieku. Zamiast tego Mercedes G 580 EQ, elektryczna wersja legendarnej Klasy G, notuje wyniki sprzedaży, które można uznać za... Zobacz więcej >>
Ile naprawdę przejadą auta elektryczne na „zerze”? Test ADAC i niemieckich dziennikarzy

Ile naprawdę przejadą auta elektryczne na „zerze”? Test ADAC i niemieckich dziennikarzy

Zasięg 0 km. Co dalej? To pytanie spędza sen z powiek wielu kierowcom rozważającym zakup auta elektrycznego. Zobacz więcej >>
Obejrzyj reklamę anty-EV giganta naftowego ExxonMobil!

Obejrzyj reklamę anty-EV giganta naftowego ExxonMobil!

Nie trzeba mieć dyplomu z ekonomii, aby zdać sobie sprawę, że branża pojazdów elektrycznych i branża paliw kopalnych nie są najlepszymi kumplami, chociaż firmy naftowe do tej pory nie wydawały się zbytnio przejmować pojazdami elektrycznymi. Być może dlatego, że uważały, że pojazdy elektryczne na baterie nigdy się nie przyjmą, a może dlatego, że wierzyły, że ignorowanie pojazdów elektrycznych jest najlepszą strategią, firmy naftowe powstrzymywały się od wielu komentarzy na temat pojazdów elektrycznych. Zobacz więcej >>
Niemcy mają problem! A z nimi cała Europa?

Niemcy mają problem! A z nimi cała Europa?

Niemiecki przemysł samochodowy ma problem. Świat coraz szybciej przechodzi na motoryzację napędzaną prądem, a niemieccy giganci przespali 10 lat względem Tesli czy Chin. Zobacz więcej >>
Nadchodzący Porsche Macan EV 2024 zauważony bez kamuflażu!

Nadchodzący Porsche Macan EV 2024 zauważony bez kamuflażu!

Porsche Macan EV 2024, nadchodzący elektryczny SUV, został zauważony z formie zbliżonej do produkcyjnej, praktycznie bez kamuflażu. Producent zapowiada, że stanie się on "najbardziej sportowym modelem w swojej klasie", zdolnym do rywalizacji z takimi konkurentami jak Tesla Model Y, Polestar 3, Mercedes-Benz EQC i Genesis GV60. Najświeższe szpiegowskie zdjęcia Macana EV rzucają nowe światło na stylistykę tego pojazdu. Zobacz więcej >>
Huawei twierdzi, że nadchodzący Luxeed S7 EV będzie „lepszy od Modelu S Tesli”!

Huawei twierdzi, że nadchodzący Luxeed S7 EV będzie „lepszy od Modelu S Tesli”!

Huawei, znany producent smartfonów, zawarł strategiczne partnerstwo z chińską firmą Chery Automobile w celu stworzenia nowej marki pojazdów elektrycznych (EV) o nazwie Luxeed, która w nadchodzących miesiącach zaprezentuje swój pierwszy pojazd. Według dyrektora działu samochodowego Huawei, Richarda Yu Chengdonga, Luxeed S7 zadebiutuje oficjalnie już w listopadzie, jako konkurent dla Tesli Model S. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2025 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane