Renault R17 Electric Restomod – klasyka spotyka nowoczesność w futurystycznym projekcie Ora Ïto

Renault R17 Electric Restomod – klasyka spotyka nowoczesność w futurystycznym projekcie Ora Ïto
09.09.2024 16:30
W świecie, gdzie granice pomiędzy przeszłością a przyszłością stają się coraz bardziej zatarte, francuski projektant Ora Ïto nadał nowe życie ikonicznemu Renault 17 z lat 70. Rezultatem tego śmiałego projektu jest R17 Electric Restomod x Ora Ïto – showcar, który łączy retro design z nowoczesnymi technologiami, idealnie wpisując się w dynamicznie rozwijający się trend elektromobilności.
Karbonowa sylwetka o futurystycznym charakterze
Jednym z najważniejszych elementów tego restomodu jest nadwozie wykonane z karbonu, które zachowuje klasyczne kształty Renault 17, jednocześnie nadając mu futurystyczny wygląd. Całość wykończona jest w eleganckim kolorze Galactic Brown, który podkreśla unikalny charakter pojazdu. Projekt Ora Ïto łączy gładkie, płynne przejścia z wyrazistymi, geometrycznymi liniami, co daje efekt nowoczesności i awangardy.
Delikatna sygnatura świetlna, bazująca na prostokątnych światłach LED, harmonijnie wtapia się w sylwetkę pojazdu, zastępując oryginalne reflektory halogenowe. Zachowane zostały także charakterystyczne żaluzje na tylnych szybach, co dodaje klasycznego uroku, przy jednoczesnym podkreśleniu nowoczesnych rozwiązań. Jak sam projektant podkreśla: „Teleportowaliśmy Renault 17 w przyszłość, zachowując jego ikoniczne cechy i dodając nową elegancję i płynność, które podkreślają odważną sylwetkę sportowego coupé”.
Moc elektrycznego napędu
Pod nowoczesnym, awangardowym wyglądem skrywa się potężny silnik elektryczny o mocy 270 KM (199 kW). Osiągi R17 Electric Restomod zadowolą nawet najbardziej wymagających kierowców, a zasięg 400 km na jednym ładowaniu wpisuje się w potrzeby współczesnych użytkowników. Ekologiczny charakter pojazdu i wysoka funkcjonalność to elementy, które czynią go idealnym wyborem dla miłośników nowoczesnych technologii i dbania o środowisko.
Wnętrze – hołd dla klasyki
Oprócz imponującego wyglądu zewnętrznego, wnętrze R17 Electric Restomod oddaje hołd oryginalnemu Renault 17, oferując jednocześnie nowoczesny komfort. Geometryczne oparcia tylnej kanapy, przypominające plaster miodu, zostały starannie odtworzone, a brązowe, wełniane fotele z luksusowych materiałów, takich jak Merino i boucle, dodają wnętrzu elegancji i przytulności.

Deska rozdzielcza, z zachowaną oryginalną geometrią czterech kwadratowych tarcz, została wzbogacona o nowoczesny prostokątny ekran, który wprowadza nowoczesne funkcje. Prostokątna kierownica jest elementem, który idealnie dopełnia futurystyczny styl wnętrza, będąc jednocześnie funkcjonalnym i estetycznym dodatkiem.
Połączenie prostoty i złożoności
Ora Ïto, znany ze swojej koncepcji „simplexity”, czyli łączenia prostoty z złożonością, stworzył pojazd, który jest jednocześnie hołdem dla klasyki i manifestem przyszłości. Każdy detal, od innowacyjnych materiałów po zintegrowany z wnętrzem monogram projektanta, podkreśla nowoczesną estetykę i precyzję wykonania.

Renault R17 Electric Restomod to nie tylko reinterpretacja kultowego modelu, ale także wizja przyszłości, w której klasyczne samochody mogą odnaleźć swoje miejsce w erze elektrycznych pojazdów. Ten wyjątkowy projekt zostanie zaprezentowany na Paris Motor Show 2024, a jego odważny design i nowoczesne technologie z pewnością przyciągną uwagę zarówno miłośników motoryzacji, jak i zwolenników elektromobilności.
Podsumowanie
Renault R17 Electric Restomod to przykład, jak dzięki współpracy między innowacyjnymi projektantami a nowoczesną technologią, klasyczne pojazdy mogą zyskać nowe życie. To samochód, który doskonale łączy przeszłość z przyszłością, oferując zarówno estetykę, jak i osiągi na miarę XXI wieku.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

⚡ Alpina wraca w nowej erze. BMW szykuje elektryczną rewolucję kultowej marki

⚡ Alpina wraca w nowej erze. BMW szykuje elektryczną rewolucję kultowej marki

Jeszcze kilka lat temu sprzedaż praw do marki Alpina do BMW wielu fanów motoryzacji uznało za symboliczny koniec pewnej epoki. Rodzina Bovensiepenów przez dekady budowała wyjątkową markę łączącą luksus, komfort i osiągi w zupełnie innym stylu niż klasyczne modele BMW z literą M. Zobacz więcej >>
🚗 Firmowe floty hamują elektromobilność? Nowy raport UE nie pozostawia złudzeń

🚗 Firmowe floty hamują elektromobilność? Nowy raport UE nie pozostawia złudzeń

Samochody firmowe od lat są jednym z najważniejszych motorów napędowych europejskiego rynku motoryzacyjnego. To właśnie przedsiębiorstwa odpowiadają za blisko 60 proc. Zobacz więcej >>
⚡ Samochód jako domowy magazyn energii? Polestar właśnie pokazuje przyszłość

⚡ Samochód jako domowy magazyn energii? Polestar właśnie pokazuje przyszłość

Jeszcze kilka lat temu samochód elektryczny był postrzegany wyłącznie jako środek transportu. Dziś producenci coraz częściej pokazują, że akumulator ukryty pod podłogą może pełnić znacznie więcej funkcji. Zobacz więcej >>
📱 Google całkowicie zmienia Android Auto. System w samochodzie zaczyna przypominać smartfon!

📱 Google całkowicie zmienia Android Auto. System w samochodzie zaczyna przypominać smartfon!

Jeszcze kilka lat temu systemy infotainment w samochodach były jedynie dodatkiem do jazdy. Nawigacja, Bluetooth i możliwość odtwarzania muzyki wystarczały większości kierowców. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane