Alpine A390 – sportowy fastback, który rzuca rękawicę Tesli

Alpine A390 – sportowy fastback, który rzuca rękawicę Tesli
28.05.2025 19:32
Francuska marka Alpine, znana dotąd głównie z lekkiego, spalinowego modelu A110, wchodzi w zupełnie nową erę. Nowo zaprezentowany model A390 to pierwszy w historii marki samochód z napędem 4×4 oraz pierwszy elektryk z prawdziwego zdarzenia, który może nawiązać walkę z gigantami rynku, takimi jak Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E czy BMW iX.
🚗 Fastback, nie SUV
Choć A390 ma gabaryty zbliżone do SUV-a, producent określa go mianem sportowego fastbacka, inspirowanego m.in. Ferrari Purosangue. Długość nadwozia to 4615 mm, a jego stylistyka, oparta na zeszłorocznym prototypie A390_Beta, wyraźnie wyróżnia się na tle konkurencji. Do wyboru będzie sześć kolorów lakieru i felgi w rozmiarze 20 lub 21 cali.
💡 Nowoczesne wnętrze i Google na pokładzie
W kabinie znajdziemy dwa ekrany – 12,3 cala przed kierowcą i 12 cali centralny z systemem opartym na rozwiązaniach Google. Materiały wykończeniowe to m.in. skóra i aluminium, a wyposażenie standardowe obejmuje m.in. kamery 360°, audio z 13 głośnikami i podgrzewane fotele z elektryczną regulacją.
⚡ Trzy silniki, cztery koła i aż 470 KM
Wszystkie wersje A390 mają napęd na cztery koła i trzy silniki elektryczne – dwa z tyłu, jeden z przodu. Bazowa wersja generuje 400 KM i 650 Nm, osiąga setkę w 4,8 s, a maksymalnie rozpędza się do 200 km/h. Topowy wariant GTS ma 470 KM i 808 Nm, co pozwala mu osiągnąć 100 km/h w 3,9 s i 220 km/h vmax.
🔋 Bateria 89 kWh i zasięg do 555 km
Alpine A390 korzysta z baterii o pojemności 89 kWh, co przekłada się na zasięg od 520 do 555 km (WLTP). Szybkie ładowanie możliwe jest z mocą do 190 kW, a pokładowa ładowarka 11 kW może być opcjonalnie wymieniona na wersję 22 kW z funkcją V2G.
💰 Cena i dostępność
Na rynku francuskim cena startuje od 65 000 euro (ok. 276 000 zł). Jeśli podobna kwota obowiązywałaby w Polsce, to po odliczeniu VAT model ten mógłby kwalifikować się do rządowych dopłat z programu „NaszEauto”.
🏁 Nowy rozdział Alpine
Alpine A390 to samochód, który otwiera nowy rozdział w historii marki. Sportowy charakter, świeży design, imponujące osiągi i praktyczne wnętrze czynią z niego poważnego gracza w świecie elektrycznych aut premium.
Autor: Karolina

Warto przeczytać

Renault E-Space zapowiada powrót vanów? Elektryczny koncept z trzema rzędami siedzeń ⚡🚐

Renault E-Space zapowiada powrót vanów? Elektryczny koncept z trzema rzędami siedzeń ⚡🚐

Renault przygotowuje na paryski salon samochodowy Paris 2026 koncept E-Space, który może zapowiadać elektrycznego następcę rodzinnego Espace. Charakterystyczne, bardziej pudełkowate nadwozie i trzy rzędy siedzeń sugerują, że francuska marka rozważa powrót do praktycznych vanów. Zobacz więcej >>
Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Unia ograniczy chińskie hybrydy? Zamiast 800 tys. aut tylko 350 tys. 🚗

Chińscy producenci samochodów mogą stracić część przewagi na europejskim rynku hybryd. Według przedstawionych informacji wstępne porozumienie UE–Chiny zakłada limit 350 tys. Zobacz więcej >>
Tesla Robotaxi w Polsce? Aplikacja już jest, ale Cybercaby jeszcze nie wyjadą na nasze drogi 🚕⚡

Tesla Robotaxi w Polsce? Aplikacja już jest, ale Cybercaby jeszcze nie wyjadą na nasze drogi 🚕⚡

W ten weekend aplikacja Tesla Robotaxi stała się dostępna w wielu europejskich krajach, w tym także w Polsce. Nie oznacza to jednak, że Tesla może już uruchomić autonomiczne taksówki na polskich drogach. Zobacz więcej >>
🚗 Volkswagen ID. Cross już w produkcji. Elektryczny SUV segmentu B kosztuje od 158 290 zł

🚗 Volkswagen ID. Cross już w produkcji. Elektryczny SUV segmentu B kosztuje od 158 290 zł

W hiszpańskiej Nawarrze ruszyła produkcja kolejnego elektrycznego modelu Volkswagena zbudowanego na platformie MEB+ FWD. Volkswagen ID. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

🚗 Tesla Model Y w wersji 7-osobowej już w Polsce. Do 600 km zasięgu i 2094 litrów bagażnika

Tesla rozszerza ofertę w Polsce. Do konfiguratora trafiła właśnie 7-osobowa odmiana Modelu Y Premium Long Range AWD, dostępna od 27 lutego br. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane