Mercedes szykuje mniejszego "Gelendę" na prąd – premiera w 2026 roku

Mercedes szykuje mniejszego "Gelendę" na prąd – premiera w 2026 roku
02.04.2025 19:00
Mercedes przygotowuje nową propozycję dla klientów, którym klasyczny Mercedes klasy G 580 EQ wydaje się zbyt duży lub zbyt drogi. Producent pracuje nad mniejszym, elektrycznym modelem, który zachowa charakterystyczny styl i niektóre technologie swojego większego brata.
Elektryczna klasa G – potężna, ale kosztowna
Mercedes G 580 EQ rozwija 587 KM, osiąga 100 km/h w mniej niż 5 sekund i posiada akumulator o pojemności 112 kWh, umożliwiający szybkie ładowanie z mocą 200 kW. Co istotne, jego możliwości terenowe są na jeszcze wyższym poziomie niż w wersjach spalinowych. Cena? Startuje od 664 100 zł, co czyni go tańszym od spalinowego G-klasy, ale nadal jest to pojazd dla najbardziej wymagających klientów.
Mniejszy model na horyzoncie
Już w 2023 roku prezes Mercedesa, Ola Källenius, zapowiedział stworzenie mniejszej, elektrycznej wersji G-klasy. Projekt ten nie został anulowany – wręcz przeciwnie. Potwierdzono, że jego premiera nastąpi pod koniec 2026 roku, w ramach ofensywy produktowej marki.
Co wiadomo o nowym modelu?

Stylistyka – nawiąże do dużej klasy G, ale nie będzie jej bezpośrednią kopią.
Technologia – wiele rozwiązań z dużego G 580 EQ i architektury MMA (Mercedes Modular Architecture), używanej m.in. w nowym CLA.
Wymiary – długość ok. 4,3 metra, mniej niż w klasie A hatchback.
Zasięg – zapowiadany na co najmniej 500 km.
Wnętrze – nowy system operacyjny MB.OS i ekran rozciągający się na całą szerokość kokpitu.
Produkcja – prawdopodobnie w niemieckiej fabryce w Rastatt.
Cena – szacowana na około połowę ceny elektrycznej klasy G.
Konkurencja i przyszłość segmentu
Na rynku nie ma jeszcze wielu niewielkich, elektrycznych aut terenowych. Potencjalnymi rywalami nowego Mercedesa mogą być:

Scout (Volkswagen) – nowa marka terenowa w stylu retro,
Jeep Recon – elektryczny Jeep o mocy 450-600 KM,
Przyszły elektryczny Range Rover – możliwe, że marka Land Rover również wejdzie w ten segment.
Mercedes celuje w dynamicznie rozwijający się rynek elektrycznych terenówek i zapowiada, że jego nowy model zapewni nie tylko świetne osiągi, ale także dużą frajdę z jazdy. Czekamy na kolejne informacje w miarę zbliżania się premiery w 2026 roku!
Autor: Karolina

Warto przeczytać

Tesla wprowadza opłaty za ładowanie powyżej 80% – również w Polsce

Tesla wprowadza opłaty za ładowanie powyżej 80% – również w Polsce

Nowe zasady ładowania na Superchargerach Tesli wchodzą w życie także w Polsce. Od teraz kierowcy mogą zapłacić nawet 2 zł za minutę, jeśli będą ładować pojazd powyżej 80% baterii. Zobacz więcej >>
Mercedes G 580 EQ – elektryczna ikona, której nikt nie chce? Klienci wolą klasyczne V8

Mercedes G 580 EQ – elektryczna ikona, której nikt nie chce? Klienci wolą klasyczne V8

Miał być symbolem nowoczesności i luksusu na miarę XXI wieku. Zamiast tego Mercedes G 580 EQ, elektryczna wersja legendarnej Klasy G, notuje wyniki sprzedaży, które można uznać za... Zobacz więcej >>
Nowe prawo drogowe 2025 – ostrzejsze kary za nielegalne wyścigi i brawurę

Nowe prawo drogowe 2025 – ostrzejsze kary za nielegalne wyścigi i brawurę

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy, która ma poprawić bezpieczeństwo na polskich drogach. W obliczu ponad 21,5 tys. Zobacz więcej >>
🛣️ Koniec opłat na A4 Kraków–Katowice! Ale… jeszcze nie teraz

🛣️ Koniec opłat na A4 Kraków–Katowice! Ale… jeszcze nie teraz

Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło konkretną datę zniesienia opłat na autostradzie A4 pomiędzy Krakowem a Katowicami – będzie to 15 marca 2027 roku. Po tej dacie kierowcy samochodów osobowych pojadą za darmo, bo autostrada trafi pod zarząd GDDKiA, a brak podstaw prawnych uniemożliwia pobieranie opłat od pojazdów lekkich. Zobacz więcej >>
Obejrzyj reklamę anty-EV giganta naftowego ExxonMobil!

Obejrzyj reklamę anty-EV giganta naftowego ExxonMobil!

Nie trzeba mieć dyplomu z ekonomii, aby zdać sobie sprawę, że branża pojazdów elektrycznych i branża paliw kopalnych nie są najlepszymi kumplami, chociaż firmy naftowe do tej pory nie wydawały się zbytnio przejmować pojazdami elektrycznymi. Być może dlatego, że uważały, że pojazdy elektryczne na baterie nigdy się nie przyjmą, a może dlatego, że wierzyły, że ignorowanie pojazdów elektrycznych jest najlepszą strategią, firmy naftowe powstrzymywały się od wielu komentarzy na temat pojazdów elektrycznych. Zobacz więcej >>
Niemcy mają problem! A z nimi cała Europa?

Niemcy mają problem! A z nimi cała Europa?

Niemiecki przemysł samochodowy ma problem. Świat coraz szybciej przechodzi na motoryzację napędzaną prądem, a niemieccy giganci przespali 10 lat względem Tesli czy Chin. Zobacz więcej >>
Nadchodzący Porsche Macan EV 2024 zauważony bez kamuflażu!

Nadchodzący Porsche Macan EV 2024 zauważony bez kamuflażu!

Porsche Macan EV 2024, nadchodzący elektryczny SUV, został zauważony z formie zbliżonej do produkcyjnej, praktycznie bez kamuflażu. Producent zapowiada, że stanie się on "najbardziej sportowym modelem w swojej klasie", zdolnym do rywalizacji z takimi konkurentami jak Tesla Model Y, Polestar 3, Mercedes-Benz EQC i Genesis GV60. Najświeższe szpiegowskie zdjęcia Macana EV rzucają nowe światło na stylistykę tego pojazdu. Zobacz więcej >>
Huawei twierdzi, że nadchodzący Luxeed S7 EV będzie „lepszy od Modelu S Tesli”!

Huawei twierdzi, że nadchodzący Luxeed S7 EV będzie „lepszy od Modelu S Tesli”!

Huawei, znany producent smartfonów, zawarł strategiczne partnerstwo z chińską firmą Chery Automobile w celu stworzenia nowej marki pojazdów elektrycznych (EV) o nazwie Luxeed, która w nadchodzących miesiącach zaprezentuje swój pierwszy pojazd. Według dyrektora działu samochodowego Huawei, Richarda Yu Chengdonga, Luxeed S7 zadebiutuje oficjalnie już w listopadzie, jako konkurent dla Tesli Model S. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2025 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane