Elektryczny SUV Lucid Gravity wyrusza na drogi, rozpoczynając fazę testów.

Elektryczny SUV Lucid Gravity wyrusza na drogi, rozpoczynając fazę testów.
25.04.2023 19:00
Po kłopotliwym pierwszym pełnym roku produkcji, Lucid Group zdołał ustabilizować i zwiększyć produkcję swojego luksusowego sedana Air, do punktu, w którym wykonał ponad 2300 samochodów w Q1 2023. To może nie być imponująca liczba, gdy mierzy się ją z Rivianem, innym startupem EV, z którym Lucid jest często porównywany, ale nie zapominajmy, że Lucid sprzedaje tylko jeden model, który zaczyna się od około 89000 dolarów w podstawowym wykończeniu Pure.
Wszystko ma się jednak zmienić, ponieważ Lucid planuje w najbliższej przyszłości wejść do bardziej dochodowego i popularnego segmentu, jakim są luksusowe SUV-y. Firma z Kalifornii ogłosiła właśnie, że jej SUV Gravity wszedł w nową fazę rozwoju i nie jest testowany na drogach publicznych w całych Stanach Zjednoczonych. Jest to oczywiście duży kamień milowy dla startupu EV, który rozpoczął produkcję swojego pierwszorzędnego modelu dopiero we wrześniu 2021 roku.
początek cytatu
Jestem podekscytowany widząc, że Gravity SUV tak szybko posuwa się do przodu w swoim rozwoju, ponieważ opiera się na wszystkim, co ta firma osiągnęła do tej pory i napędza dalsze postępy naszej wewnętrznej technologii, aby stworzyć luksusowy elektryczny SUV jak żaden inny. Lucid Air na nowo zdefiniował kategorię sedanów, a ponieważ nasza technologia nadal się rozwija i przewodzi rynkowi, jesteśmy w miejscu, w którym Gravity ma szansę zmienić świat SUV-ów.
koniec cytatu
Peter Rawlinson, CEO i CTO, Lucid Group
Lucid obiecuje, że elektryczny SUV Gravity zaoferuje "niespotykane wcześniej połączenie przestronności, wydajności i zasięgu jazdy".
Producent twierdzi również, że jego drugi produkcyjny samochód elektryczny został zaprojektowany i skonstruowany tak, aby "zaspokoić niemal każdy styl życia i potrzeby", oferując wygodne siedzenia dla siedmiu dorosłych osób i ich bagażu, dynamikę jazdy samochodu sportowego i większy zasięg elektryczny niż jakikolwiek inny SUV dostępny obecnie na rynku.
Są to oczywiście duże wymagania, ale Lucid udowodnił za pomocą Air, że może zbudować światowej klasy luksusowego sedana, który może konkurować z podobnymi produktami od uznanych producentów samochodów. Zasadniczo Gravity powinien oferować wszystko to, co Air, ale z dodatkowym komfortem dla pasażerów, praktycznością i zdolnością do jazdy w terenie.
Mówiąc o komforcie, firma wcześniej powiedziała, że Gravity w pełni wykorzysta koncepcję przestrzeni Lucid, oferując elastyczne konfiguracje siedzeń dla pięciu, sześciu lub siedmiu dorosłych osób w dwu- i trzyrzędowych konfiguracjach siedzeń. Ponadto, Gravity wprowadzi nowe wyświetlacze wysokiej rozdzielczości Glass Cockpit, zasilane przez kolejną generację interfejsu oprogramowania Lucid UX.
W listopadzie 2022 roku Lucid powiedział, że planuje otworzyć rezerwacje na SUV Gravity na początku 2023 roku, ale to jeszcze nie nastąpiło. Firma powiedziała również, że dostawy rozpoczną się gdzieś w 2024 roku.
Autor: Karolina
Źródło: insideevs
|
Tagi:

Warto przeczytać

🚗 Tesla Model 3 najtańsza w historii. Elektryk w cenie auta spalinowego

🚗 Tesla Model 3 najtańsza w historii. Elektryk w cenie auta spalinowego

Tesla ponownie miesza na rynku i robi to w swoim stylu – agresywną polityką cenową. Tesla Model 3 w bazowej wersji z napędem na tylne koła kosztuje dziś w Polsce 156 240 zł. Zobacz więcej >>
🤖 Tesla wprowadza FSD w Europie. Pierwszy kraj już z dostępem dla klientów

🤖 Tesla wprowadza FSD w Europie. Pierwszy kraj już z dostępem dla klientów

Tesla zrobiła kolejny ważny krok w rozwoju autonomicznej jazdy w Europie. Producent poinformował, że uzyskał zgodę regulatorów na wprowadzenie funkcji Full Self-Driving (FSD) pod nadzorem w Niderlandach. Zobacz więcej >>
⚡ Xpeng P7+ debiutuje w Polsce. Chiński fastback z ładowaniem w 12 minut

⚡ Xpeng P7+ debiutuje w Polsce. Chiński fastback z ładowaniem w 12 minut

Xpeng oficjalnie wprowadził do polskiej oferty model P7+, który może mocno namieszać w segmencie elektrycznych limuzyn klasy premium. Nowy fastback mierzy ponad pięć metrów długości, oferuje architekturę 800 V, ultraszybkie ładowanie i bardzo bogate wyposażenie już w standardzie. Zobacz więcej >>
🚗 Mercedes EQS po dużej modernizacji. Nawet 926 km zasięgu i ładowanie 350 kW

🚗 Mercedes EQS po dużej modernizacji. Nawet 926 km zasięgu i ładowanie 350 kW

Mercedes-Benz EQS przeszedł jedną z największych modernizacji w swojej historii. Choć formalnie nie jest to nowa generacja, zakres zmian jest ogromny – od architektury elektrycznej, przez baterię i napęd, aż po oprogramowanie i układ kierowniczy. Efekt? Limuzyna klasy luksusowej, która nie tylko poprawia swoje słabe punkty, ale też wyznacza nowe standardy. Zobacz więcej >>
Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Nowa Mapa Superchargerów i Rozwój Sieci Ładowarek Tesli w Polsce

Tesla kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci szybkich ładowarek Supercharger, a wraz z tym procesem pojawia się nowa aktualizacja mapy, która prezentuje zarówno istniejące stacje, jak i te w fazie rozwoju. Dodatkowo, na stronie producenta uruchomiono kolejną rundę głosowania, w której użytkownicy mogą wskazać miejsca, gdzie ich zdaniem powinny zostać zainstalowane nowe ładowarki. Zobacz więcej >>
⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

⚡ Rekordowe ładowanie Xpenga w Europie – nadchodzi nowa era ultraszybkich EV

Xpeng G9 osiągnął 452 kW mocy ładowania, a mniejszy G6 – 402 kW na ultraszybkiej ładowarce Evinys pod Oslo. To najwyższe realnie potwierdzone wyniki w Europie i jednocześnie sygnał, że konkurencja w segmencie szybkich EV wchodzi na zupełnie nowy poziom. Zobacz więcej >>
🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

🧊 Czas na zimę, czas na opony. Czy elektryk potrzebuje specjalnej homologacji?

Pierwszy śnieg już spadł, a to oznacza, że kierowcy, którzy odwlekali wymianę opon, wchodzą właśnie w najbardziej nerwowy okres sezonu. Pod warsztatami ustawiają się kolejki, sklepy z ogumieniem przeżywają oblężenie, a właściciele samochodów – zwłaszcza elektrycznych – zastanawiają się, czy potrzebują opon z homologacją producenta OE. Zobacz więcej >>
🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

🚗 Kia EV2: nowy elektryk w segmencie budżetowym

Kia kończy rok mocnym akcentem, zapowiadając model EV2, czyli swój najmniejszy i najtańszy samochód elektryczny. Auto, które zadebiutuje 9 stycznia 2026 roku podczas Brussels Motor Show, ma stać się biletem marki do jednego z najostrzej obsadzonych segmentów, gdzie dominują dziś Hyundai Inster i Citroën ë-C3. Zobacz więcej >>
Copyright 2021 - 2026 - motoevo.pl - All Rights Reserved | Web Design: Agencja Reklamy A-GIT

Zmiany zostały zapisane